2018年氢能源行业市场研究报告_47页_4mb

2018年氢能源行业市场研究报告总结

核心内容

氢能源作为一种绿色、清洁的能源形式，具有热值高、发电建设成本低等优势，被视为未来能源使用的终极形式。随着燃料电池技术的快速发展，氢能源产业进入高速发展阶段，并逐步向市场推广阶段迈进。

主要观点

氢能源特点

• 绿色零排放：氢气燃烧产物为水，是理想的清洁能源。
• 高热值：氢气热值为142KJ/g，是石油的3倍、煤炭的4.5倍，适合轻量化和高续航需求。
• 发电成本低：氢能源发电建设成本仅为580美元/千瓦，不足光伏发电成本的1/5。
• 应用成本高：由于制备、储存和运输过程中的技术处理，燃料电池电动车的综合成本偏高。

氢能源发展阶段

• 氢能源研究已有数百年历史，但直到近年来，随着燃料电池技术的成熟，氢能才进入高速发展阶段。
• 全球氢能源发展大致分为技术研究、市场推广、基础设施完善和产业化四个阶段，目前处于市场推广阶段，政府推动作用显著。

关键信息

政策环境

• 全球支持广泛：日本、欧盟、美国、韩国等国家均出台政策支持氢能源发展，其中日本最为积极。
• 政策支持重点：氢燃料电池汽车是政策扶持的重点，各国在基础设施建设、技术开发等方面各有侧重。
• 中国政策支持：中国在2016年发布《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书》，明确氢能产业基础设施发展路线图，并对加氢站进行补贴。
• 国内补贴力度大：中国燃料电池汽车补贴力度远超国外，主要以购置补贴形式发放。
• 地方政府支持：北京、辽宁、河北、江苏等10余个省份出台支持政策，推动氢能源产业的发展。

技术环境

• 专利数量增长快：自2016年起，国内氢能源专利数量迅速攀升，发明专利占比高达59.72%。
• 技术研发重点：电池应用是氢能源技术研发的热点，其他领域专利数量较少。
• 专利集中度低：目前专利申请数量前十企业主要分布在东南地区，专利集中度较低。
• 制氢技术发展：电解水制氢污染最小，有望成为未来主流，但成本较高，受电价影响较大。
• 储运技术发展：气态储氢是当前主流，但存在安全隐患；液态储氢技术受限，应用成本高；固态储氢材料种类繁多，多数处于研究阶段。

产业链分析

• 产业链全景：包括氢气制备、运输储存、加氢站、燃料电池及燃料电池应用等多个环节，整体趋于完善。
• 上游-制氢：中国是全球最大产氢国，年产量预计突破2000万吨，天然气制氢为主流，电解水制氢未来潜力大。
• 中游-储运：气态储氢成本低但存在安全隐患，液态储氢技术受限，固态储氢材料性能优异但成本高。
• 下游-燃料电池应用：燃料电池在交通运输、发电和储能等领域应用广泛，市场进入快速增长期。
• 燃料电池汽车：氢燃料电池汽车销量增长，但渗透率低，仍处于市场导入期；客车销量占比超过50%，成为主要增长点；中国燃料电池汽车产业集群初步形成，主要集中在北部和华东地区。

市场趋势

• 全球加氢站数量：截至2018年底，全球加氢站数量达369座，欧洲地区数量最多，日本排名全球第一，中国排名第四。
• 各国加氢站建设：各国纷纷加快加氢站建设布局，推动氢能源产业发展。

未来展望

• 技术突破：固态储氢、电解水制氢等技术有望在未来成为主流。
• 政策推动：各国政策持续支持氢能源发展，尤其在基础设施和燃料电池应用方面。
• 市场潜力：氢燃料电池汽车市场有望进一步扩大，燃料电池技术将广泛应用在交通、发电和储能等领域。

前瞻产业研究院简介

• 前瞻产业研究院是中国领先的产业咨询机构，隶属于深圳前瞻资讯股份有限公司，致力于为企业、政府和科研机构提供产业分析、规划及解决方案。

报告制作：前瞻产业研究院
文献参考：《中国氢能源行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》
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