20210806-德邦证券-汽车行业周报_7月造车新势力销量理想居首_13页_1mb
报告摘要
汽车行业周报总结
核心内容概览
本报告为德邦证券发布的汽车行业周度回顾,重点分析了7月第四周的市场表现、行业动态及投资建议。整体市场情绪积极,汽车板块表现优于沪深300指数,估值水平有所修复。同时,造车新势力销量持续增长,理想汽车首次登顶交付榜单,新能源汽车发展势头良好,智能网联技术加速推进。
主要观点
1. 市场表现
- SW汽车指数:本周上涨8.2%,跑赢沪深300指数5.9个百分点,成为申万一级行业中排名第二的板块。
- 估值修复:汽车板块整体PE(历史TTM)为30.52倍,较上周上升2.1倍;PB(整体法,最新)为3.19倍,较上周上升0.22倍。
- 个股表现:海马汽车涨幅最大,达33.6%;亚夏汽车跌幅最大,达-12.6%。
2. 造车新势力表现
- 理想汽车:7月交付量达8589辆,首次位居造车新势力首位,同比增长251.3%。
- 产品升级:2021款理想ONE在续航、智能驾驶、舒适性等方面全面升级,售价上调至33.8万元,市场认可度持续提升。
- IPO计划:理想汽车启动香港公开发售,募集资金将用于研发新车型、扩张零售网络及提升充电基础设施。
3. 行业动态
3.1 智能网联进展
- 赢彻科技:完成27亿美元B轮融资,计划于年底交付L3级别重卡。
- 芯驰科技:与上汽零束签署战略合作协议,共建芯片联合创新实验室。
- 易控智驾:获数千万美元B1轮融资,紫金矿业战略领投。
3.2 传统车企动态
- 吉普Jeep:确认将在2023年推出首款纯电SUV,预计售价低于自由侠插混版。
- 福田汽车:7月汽车销量45642辆,生产47496辆,新能源汽车销量1132辆。
- 东风汽车:7月汽车销量11664辆,生产12985辆,发动机产品销量15260辆。
- 江淮汽车:计划减持不超过2%的股份。
3.3 新能源车进展
- Model 3降价:标准续航升级版价格下调至23.59万元起,搭载LFP电池,销量有望提升。
- 新能源保险条款:专属条款发布,涵盖电池、电机等核心部件的保险范围。
- 奥迪Q2 e-tron:国产首款纯电动SUV,续航334公里,搭载宁德时代电池。
3.4 零部件创新
- Stewart-Haas Racing:采用3D打印技术优化制动踏板,减轻32%重量。
- 合肥比亚迪:高端核心零部件项目完成备案,具备40万辆产能。
- 福耀玻璃:完成德国子公司吸收合并,注册资本增至5万欧元。
4. 销量与市场趋势
- 零售与批发下滑:7月第四周零售日均销量9.0万辆,同比-9%;批发日均销量9.3万辆,同比-2%。
- 原因分析:零售端受高温影响,批发端因芯片短缺提前休假。
- 预期恢复:随着芯片供应改善,产销表现有望恢复。
5. 投资建议
- 整车领域:关注新能源汽车优势品牌,包括比亚迪、吉利汽车、广汽集团、长安汽车。
- 造车新势力:建议关注小鹏汽车。
- 零部件领域:重点布局智能网联赛道,推荐德赛西威、华阳集团、均胜电子。
风险提示
- 汽车需求复苏不及预期。
- 智能网联技术发展不及预期。
关键信息
- 理想汽车:2021款理想ONE销量显著增长,成为新势力领头羊。
- HUD市场:预计2025年市场规模达244.8亿元,CAGR超50%。
- 行业集中度:目前HUD市场由海外厂商主导,国内企业有望通过技术突破提升市场份额。
- 新能源趋势:7月新能源车产销量持续高增,政策支持下行业发展前景广阔。
行业展望
- 智能网联:技术迭代加速,相关产业链企业受益。
- 碳中和背景:新能源汽车政策支持明确,市场空间持续扩大。
- 行业景气度:预计未来仍将保持增长态势,建议关注具备技术优势和市场潜力的龙头企业。
图表目录
- 图1:HUD示意图
- 图2:HUD产业链全景图
- 图3:HUD装配率与销量趋势
- 图4:HUD市场规模预测
- 图5:HUD竞争格局
- 图6:SW汽车跑赢沪深300指数
- 图7:汽车板块涨跌幅排名
- 图8-11:汽车板块PE与PB估值水平
- 图12-13:汽车板块涨跌幅前十
- 图14-15:7月第四周零售与批发销量趋势
信息披露
- 分析师:倪正洋,德邦证券机械行业首席分析师,拥有丰富的机械研究经验。
- 研究助理:崔若瑜,协助完成研究工作。
投资评级说明
- 优于大市:预期行业整体回报高于基准指数10%以上。
- 中性:预期行业整体回报介于-10%与10%之间。
- 弱于大市:预期行业整体回报低于基准指数10%以下。
法律声明
- 本报告仅供德邦证券客户使用,不构成投资建议。
- 报告内容基于公开信息,不保证其准确性或完整性。
- 报告内容不得以任何方式复制、分发或修改,未经授权不得使用。
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