20220805-国信证券-汽车行业2022年8月投资策略_7月淡季不淡_看好下半年汽车行业量利双增_35页_2mb
报告摘要
汽车行业2022年8月投资策略总结
核心内容
行业观点
- 2022年7月汽车板块表现优于大盘,涨幅达5.73%,而沪深300指数下跌7.02%。
- 长三角汽车产业链逐步恢复,上海取消企业复工复产审批制度,地方补贴政策频出,叠加购置税阶段性减征,预计下半年汽车销量有望显著改善。
- 原材料价格趋于稳定,汽车板块有望实现量利双增,成为中长期强势板块。
投资建议
- 重点推荐自主新品周期强势的整车企业:比亚迪、广汽集团、长安汽车、吉利汽车、长城汽车。
- 核心增量/成长零部件:星宇股份、福耀玻璃、拓普集团、华阳集团、伯特利、上声电子、科博达、德赛西威、玲珑轮胎。
- 渗透率快速提升的赛道:一体化压铸、空气悬架。
主要观点
行业发展趋势
- 电动化:技术趋势向磷酸铁锂、4680圆柱、多合一电驱动系统、整车平台高压化等方向升级。
- 智能化:围绕数据流的应用,包括激光雷达、域控制器、线控制动、空气悬架等增量零部件,以及HUD、中控仪表、车载声学等交互部件。
- 政策驱动:购置税阶段性减征政策(600亿)与地方补贴政策共同推动新能源车渗透率提升。
行业数据
- 2022年7月乘用车上险量为166.1万辆,同比增长10%。
- 新能源乘用车上险量为41.2万辆,同比增长108%,新能源渗透率达25%。
- 主要新势力品牌交付量:埃安(2.5万辆)、小鹏(1.2万辆)、哪吒(1.4万辆)、理想(1.0万辆)、蔚来(1.0万辆)、零跑(1.2万辆)、极氪(0.5万辆)。
估值表现
- 7月CS汽车板块PE为47倍,CS乘用车PE为47倍,CS汽车零部件PE为51倍。
- 与年初相比,PE有所下降;与去年同期相比,PE也有所下降,但与上月接近。
关键信息
政策影响
- 2022年7月购置税减征政策预计带动燃油乘用车销量增长约150万辆。
- 汽车行业作为国民经济支柱产业,政策对市场影响显著。
原材料价格
- 7月原材料价格整体回落,橡胶、铝锭、钢铁、玻璃等均有所下降,锌锭同比略有上升。
- 原材料价格趋稳为行业盈利改善提供支撑。
风险提示
- 宏观经济下行:可能导致车市销量持续低迷,整车行业面临价格战风险,零部件行业面临排产减少和年降压力。
- 新能源替代风险:传统燃油车相关机械式零部件行业可能逐渐萎缩。
投资主线
自主品牌崛起
- 自主品牌凭借三电技术、供应链支持、快速研发响应、灵活激励机制等优势,逐渐取代合资品牌。
- 混动平台(比亚迪、长城、吉利)、新势力品牌(蔚来、小鹏、理想、广汽埃安、极氪)成为主要增长点。
电动化与智能化
- 电动化:核心零部件包括动力电池、电驱动系统、高压线束等,预计未来增长潜力较大。
- 智能化:核心零部件包括激光雷达、域控制器、HUD、车载功放、线控制动等,预计渗透率将逐步提升。
主要公司表现
汽车板块
- 比亚迪:7月股价下跌3.91%,但上半年归母净利润增长139%-207%,受益于终端价格上调及规模效应。
- 广汽集团:7月股价下跌2.3%,但上半年归母净利润增长14.94%。
- 长安汽车:7月股价上涨2.69%,上半年归母净利润增长88.56%。
- 吉利汽车:7月股价下跌13.12%,上半年归母净利润下跌5.55%。
零部件板块
- 拓普集团:7月股价上涨34.33%,上半年归母净利润增长45%-60%,业绩表现亮眼。
- 华阳集团:7月股价上涨27.01%,上半年归母净利润增长11.53%。
- 德赛西威:7月股价上涨31.76%,上半年归母净利润增长42.83%。
- 福耀玻璃:7月股价下跌1.89%,上半年归母净利润下跌11.46%。
- 星宇股份:7月股价上涨2.69%,上半年归母净利润增长4.47%。
7月市场表现
- 涨幅前五:合力科技(+89.01%)、瑞鹄模具(+87.43%)、襄阳轴承(+87.23%)、钧达股份(+71.86%)、文灿股份(+71.82%)。
- 跌幅前五:兴民智通(-40.30%)、浙江世宝(-35.09%)、松芝股份(-20.84%)、金杯汽车(-20.80%)、亚星客车(-20.32%)。
未来展望
- 2022年全年预计乘用车销量约2370万辆,同比增长10.4%。
- 新能源乘用车销量预计585万辆,同比增长76.1%。
- 商用车预计销量435万辆,同比下降9%。
- 随着新车型的上市(如比亚迪海豹、理想L9、小鹏G9、长安深蓝SL03等),新能源车销量有望持续增长。
行业新闻与车型
- 7月重点上市车型包括:长安深蓝SL03、理想L9、小鹏G9、比亚迪海豹等。
- 重要行业新闻包括:上海取消企业复工复产审批、购置税阶段性减征政策、多款车型交付量增长等。
图表目录
- 图1:中国汽车销量月度同比
- 图2:本轮补贴范围相比预期有较大提升
- 图3:2021年2.0L排量及以下与30万元以下车型结构占比
- 图4:2022年购置税提振销量基本估算过程
- 图5:CS汽车中报披露日期
表格目录
- 表1:传统车企的电动智能品牌及新势力车企战略规划
- 表2:汽车电动化智能化背景下增量零部件梳理
- 表3:2022年我国乘用车销量预测
- 表4:汽车行业公司中报业绩预告情况
- 表5:7月汽车市场主要板块市场表现
- 表6:汽车行业上市公司近期表现
- 表7:汽车板块企业涨跌幅前五名
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