20191130-国金证券-电池产业链2020年投资策略_增速触底_高增即将再次开启_29页_3mb
报告摘要
动力电池行业研究总结
核心内容
动力电池行业在2020年迎来新的增长契机,主要受海外新能源车政策驱动及国内双积分政策影响。行业整体增速有望恢复,尤其在2021年,新能源车销量和动力电池装机需求预计显著增长。同时,基站储能市场因5G建设而快速放量,成为国内新能源车增长的重要补充。
主要观点
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海外产业链成为2020年新能源车增长亮点
- 欧盟碳排放政策趋严,车企面临高额罚款,推动新能源车销量增长。2021年欧盟新能源车销量需达134万辆以避免罚款,未来5年复合增速有望达26%以上。
- 大众、宝马等欧洲车企持续加码新能源车,宁德时代已获得国际车企订单,海外业务增长潜力大。
- 美国新能源车市场增速放缓,但特斯拉中国工厂投产将带动国内新能源车销量和动力电池需求。
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国内新能源车市场触底,双积分政策驱动2021年高增
- 2019年国内新能源车销量增速放缓,但2020年有望达162万辆,2021年预计达237万辆,动力电池装机需求同步增长。
- 5G基站建设将显著带动储能电池需求,预计2020年和2021年分别达17GWh和25GWh。
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锂电产业链重点推荐环节
- 电芯:宁德时代市占率提升至51%,海外订单显著,推荐买入;欣旺达、鹏辉能源在消费电池和储能业务上表现突出,重点推荐。
- 隔膜:竞争格局清晰,龙头公司恩捷股份、星源材质受益于海外订单和价格企稳,重点推荐。
- 负极:璞泰来通过纵向布局提升成本控制能力,推荐关注。
- 正极:三元和磷酸铁锂为动力电池主要材料,宁德时代布局正极产能,推荐关注当升科技和德方纳米。
- 电解液:天赐材料和新宙邦等龙头具备成本优势,静待涨价和盈利回升。
关键信息
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市场数据:
- 市场优化平均市盈率:18.90
- 国金动力电池指数:5827
- 沪深300指数:3829
- 上证指数:2872
- 深证成指:9582
- 中小板综指:8930
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2019年Q1-Q3数据:
- 动力电池装机:42.1GWh,同比增长46%
- 人造石墨负极占比:72%
- 湿法隔膜占比:74%
- 三元电池装机占比:64%
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2020年预测:
- 国内新能源车销量:162万辆
- 动力电池装机需求:84GWh
- 储能电池需求:17GWh
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2021年预测:
- 国内新能源车销量:237万辆
- 动力电池装机需求:119GWh
- 储能电池需求:25GWh
推荐标的
| 公司 | 代码 | 当前股价 | 2019Q1-3归母净利润同比 | 当前PB | 2019E PE | 2020E PE | 2021E PE | 评级 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 鹏辉能源 | 300438.SZ | 22.6 | 0% | 2.59 | 17.98 | 13.09 | 9.84 | 买入 |
| 恩捷股份 | 002812.SZ | 41.3 | 96% | 7.73 | 37.86 | 31.10 | 24.92 | 买入 |
| 欣旺达 | 300207.SZ | 17.6 | 17% | 4.93 | 33.79 | 23.71 | 17.64 | 买入 |
| 璞泰来 | 603659.SH | 70.1 | 7% | 9.52 | 42.59 | 32.01 | 26.55 | 买入 |
| 宁德时代 | 300750.SZ | 87.4 | 46% | 5.23 | 47.83 | 43.49 | 37.02 | 买入 |
风险提示
- 新能源车增速不及预期
- 政策波动风险
- 产业链价格下降超预期
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