20180716-开源证券-新能源汽车行业周报_6月新能源汽车销量同比增加74__12页_1mb

报告摘要

2018年7月9日至13日期间，新能源汽车行业整体表现弱于上证综指。上证综指上涨3.06%，而新能源汽车行业仅上涨2.33%。板块内个股表现分化，部分企业如双杰电气、华友钴业等涨幅居前，而*ST江泉、大富科技等则跌幅较大。

行业趋势：2018年被视为新能源汽车行业由政策扶植向市场化转型的关键年份。在政策稳定后，行业发展动力增强，上半年新能源汽车产销已超过41万辆，同比增长达94.9%和111.5%。预计全年新能源汽车产销量将突破100万辆。
市场表现：尽管6月新能源乘用车销量环比下降22%，但同比增长74%，显示出新能源汽车对整体车市的拉动作用。传统燃油车零售出现负增长，同比下滑5%，新能源汽车成为增长的主要驱动力。
投资建议：在政策推动和市场需求的双重作用下，新能源汽车行业前景看好。建议重点关注产业链龙头型企业，包括：
- 资源优势突出的锂电上游原材料企业；
- 拥有规模优势、技术门槛高并进入新能源乘用车供应链的标的；
- 具有规模竞争优势的龙头型整车企业。

政策支持：交通部提出到2020年底前，公共领域新能源车保有量达到60万辆。工信部核查2017年双积分数据，部分传统车企面临较大压力，预计未来会有更多传统车企进入新能源领域。
企业合作：
- 特斯拉中国工厂将在上海临港落户，规划年产能50万辆；
- 长城与宝马成立合资公司“光束汽车”，各持股50%，年产能16万辆；
- 大众汽车与一汽成立两家新合资企业，专注于充电和智能网联汽车；
- 奥迪与华为合作，计划推出5G自动驾驶汽车；
- 一汽、东风、长安共同注资成立出行公司“T3出行”；
- 大众与江淮合作升级，计划在2020年引入西雅特品牌；
- 宁德时代在德国图林根州设立新工厂，宝马将采购47亿美元电池。
产品价格：受钴系原料价格下调影响，钴酸锂、三元材料价格继续下跌，钴酸锂现报价43.5万元/吨，三元材料523型报价21.5万元/吨。碳酸锂价格维稳，磷酸铁锂市场低迷，价格在7.25万元/吨左右。负极材料价格保持稳定，电解液价格略有下调，隔膜价格稳定运行。

特斯拉将在上海临港建设超级工厂，规划年产能50万辆。

长城与宝马成立“光束汽车”合资公司，年产能16万辆。

大众与一汽成立两家新合资企业，专注于充电和智能网联汽车。

奥迪与华为合作，计划在2020年前推出5G自动驾驶汽车。

三方注资成立“T3出行”公司，打造高品质出行服务品牌。

大众与江淮成立研发中心，开发符合中国市场需求的电动汽车、车联网及自动驾驶技术。

宁德时代在德国图林根州设立电池生产基地及研发中心。

宝马将从宁德时代采购47亿美元电池，其中25亿美元来自中国，15亿美元来自德国。

工信部发布第7批新能源汽车推荐目录，包含342款车型，涉及多个品牌。

限售股解禁：
- 赣锋锂业：2018-07-23，解禁数量805.20万股；
- 天赐材料：2018-08-02，解禁数量1,417.47万股；
- 长园集团：2018-08-20，解禁数量5,004.34万股；
- 时代万恒：2018-08-24，解禁数量3,323.30万股；
- 南都电源：2018-08-29，解禁数量8,291.03万股；
- 合纵科技：2018-09-06，解禁数量3,326.02万股；
- 宝泰隆：2018-09-07，解禁数量22,388.06万股；
- 先导智能：2018-09-10，解禁数量4,380.12万股；
- �珈伟股份：2018-09-11，解禁数量31,369.10万股；
- 当升科技：2018-09-17，解禁数量1,151.70万股；
- 金冠电气：2018-09-21，解禁数量2,143.36万股。