2022-05-27-德勤-汽车供应商转型之路_24页_3mb

全球汽车供应商最新动态与三大市场趋势总结

全球汽车产业因半导体短缺、需求疲软和地缘政治事件面临严峻挑战。芯片短缺导致2022年全球汽车减产约555万辆，损失收入达500亿美元。俄乌冲突进一步加剧供应链紧张，预计欧洲2023年汽车产量将减少47万辆。

各地区市场动态如下：

• 北美：受芯片短缺和乌克兰危机影响，2023年预计减产52万辆，尽管影响程度相对欧洲较低。
• 欧洲：碳排放监管最为严格，向零排放汽车转型压力大；俄乌冲突预计将导致欧洲产量减少496万辆。
• 亚太：疫情和自然灾害导致供应链中断，半导体供应紧张影响丰田等企业生产；各國电动化政策推进暂缓。

未来趋势包括：

• 新能源转型压力：内燃机汽车将逐步被淘汰，供应商需加速电气化转型。
• 数字化投入增加：疫情推动供应链透明度提升，德勤观察到北美供应商积极推进数字化。
• 并购重组活跃：欧洲供应商面临重组压力，亚太市场出现资产组合优化。
• 资本市场分化：电气系统和微控制器领域估值较高，金属成形和售后市场领域较低。
• 碳排放监管成为核心影响因素，对供应链透明度要求不断提高。

德勤建议供应商强化数字化能力，优化营运资本管理，聚焦高增长领域，以应对复杂多变的市场环境。

虽然成功转型迹象已现，但供应链脆弱性和持续的地缘政治风险仍然是主要挑战。建议企业强化韧性，灵活应对不确定性。