20221106-西南证券-交运行业周报_中国航材签署采购协议_物流运行稳步恢复_18页_2mb
报告摘要
中国航材签署采购协议,物流运行稳步恢复
核心内容概述
本周中国交通运输行业整体表现优于大盘,但交运板块涨幅落后。航空、航运、物流等子行业呈现分化趋势,部分企业表现亮眼,部分则面临下跌压力。同时,行业动态显示航空业与物流业正在逐步恢复,多项协议签署预示行业复苏态势。重点推荐招商南油、招商轮船及顺丰控股,认为其具备增长潜力。
主要观点与关键信息
1. 市场表现
- 整体市场:本周上证综指上涨5.3%,深证成指上涨7.6%,沪深300上涨6.4%,创业板指上涨8.9%,交运指数上涨4.2%,表现弱于大盘。
- 交运子板块:表现最好的为公交板块(+10.1%),其次为航空板块(+8.2%)。
- 领涨个股:前五位分别为中远海能(+15.3%)、传化智联(+13.9%)、恒通股份(+12.5%)、吉祥航空(+12.3%)、长久物流(+11.5%)。
- 领跌个股:前五位分别为申通快递(-17.4%)、韵达股份(-15.2%)、宏川智慧(-9.0%)、海程邦达(-3.8%)、安通控股(-2.2%)。
2. 行业数据跟踪
2.1 宏观数据
- 布伦特原油价格周环比上涨2.4%,WTI原油价格周环比上涨6.5%。
- 美元兑人民币中间价报收7.2555,较上周上涨857bps。
2.2 航空数据
- 国际航线:11月1日-4日,日均执行客运航班量达151班次,环比提升4.1%。
- 景气指数:国内航线景气指数环比-1%,港澳台航线景气指数环比+13.3%,国际航线景气指数环比-6.2%。
- 运输量指数:国内线环比-2.3%,国际线环比+4.3%,港澳台航线环比-24.1%。
- 机票价格:国内机票价格略有上涨,港澳台机票价格显著上涨,国际机票价格显著下跌。
- 客座率:国内航线客座率68.7%,与上周持平;国际航线客座率跌至60.1%;港澳台航线客座率48.6%,与上周持平。
2.3 航运数据
- BDI指数:报收1323点,环比下跌13.8%。
- 分指数:BCI环比下跌19.6%,BPI环比下跌6.4%,BSI环比下跌14.5%。
- 油运指数:BDTI环比上涨0.7%,BCTI环比下跌2.3%。
- 集运市场:CCFI报收1791点,环比下跌3.8%;SCFI报收1579点,环比下跌7%。
- 分航线表现:澳新航线跌幅最大(-8%),波红航线涨幅最大(+13.8%)。
2.4 物流数据
- 中国公路物流运价指数:截至10月28日,报收1030点,与上周持平,但同比上涨2.8%。
- 细分运价:整车运价指数、零担重货运价指数、零担轻货运价指数均略有波动,但整体表现平稳。
行业动态
- 中国航材与空客签署140架飞机采购协议:协议总价值约170亿美元,有助于航空运输市场恢复。
- 中国东航签下进博会首单:与普惠公司签署V2500发动机包修服务协议,计划签下15份订单,总金额超16亿美元。
- 前三季度物流运行稳步恢复:政策支持与市场需求改善推动行业复苏,物流运行有望持续向好。
- 科技支撑港口安全发展论坛:在天津举办,推动港口安全与智能化发展。
重点推荐
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招商南油:
- 全球炼油重心东移,成品油跨区运输需求增加。
- 欧洲柴油进口需求高涨,美国燃油出口减少。
- 成品油轮运力增长放缓,公司内外贸兼营,静待价值重估。
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招商轮船:
- 三季度油轮业务扭亏为盈,运价上行。
- 公司落实长航次现货租约,全年业绩有望大幅扭亏。
- 10艘VLCC加装脱硫塔,提升收益。
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顺丰控股:
- 业务量稳步修复,成本管控有效。
- 短期看好22Q4旺季业务量突破。
- 中长期受益于鄂州花湖机场及嘉里物流布局。
风险提示
- 宏观经济风险:增速大幅下滑可能影响行业复苏。
- 疫情反复风险:可能对国际航线恢复造成压力。
- 汇率波动风险:美元兑人民币贬值可能影响企业盈利。
投资评级说明
- 公司评级:买入(涨幅>20%)、持有(10%-20%)、中性(-10%-10%)、回避(-20%-10%)、卖出(< -20%)。
- 行业评级:强于大市(>5%)、跟随大市(-5%~5%)、弱于大市(< -5%)。
总结
本周交运板块表现弱于大盘,但航空、航运、物流等细分领域表现分化,部分企业涨幅显著。航空业国际航线恢复明显,但国际航线客座率下降。航运市场整体承压,但部分航线表现较好。物流行业稳步恢复,公路运价同比上涨。行业动态显示,航空与物流行业正在逐步复苏,重点推荐招商南油、招商轮船和顺丰控股,但需关注宏观经济、疫情及汇率等风险因素。
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