20260715-国金证券-长城汽车-601633.SH-受报废税及汇兑影响2026H1业绩承压_出口_新车周期加速向上_4页_1mb
报告摘要
长城汽车2026年半年度业绩总结
核心内容概述
长城汽车在2026年上半年预计实现归母净利润23.5-26亿元,同比下滑59%-63%。扣非净利润为15-17.5亿元,同比下滑51%-58%。公司同时宣布拟回购不超过10%的H股股份,以展示对长期发展的信心。业绩下滑主要受海外税收政策补贴收益收回延期和汇率波动影响,但2026Q2利润环比大幅增长。
主要观点
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业绩下滑原因:
- 海外税收政策导致报废税补贴收益回收延迟。
- 汇率波动对利润造成负面影响。
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2026Q2业绩表现:
- 归母净利润预计为14.1-16.6亿元,环比增长49%-75%。
- 扣非净利润预计为10.2-12.7亿元,环比增长113%-165%。
- 汇兑影响分别为+5亿、-0.5亿、-2.2亿。
- 剔除报废税补贴后,2026Q2经营性利润为17.5亿元,环比增长76%。
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销量增长:
- 2026Q2销量达31.5万台,同比+1%,环比+17%。
- 出口销量16.1万台,同比+51%,环比+24%。
- 内销中魏牌环比增长5%,坦克环比增长24%。
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未来展望:
- 下半年将推出中高端车型,包括全新坦克300、长城H10、魏牌V8X等,有望推动销量与业绩增长。
- 公司在全动力谱系布局、新车导入、欧洲等区域渠道扩张、巴西工厂产能爬坡等方面具备增长潜力。
关键信息
- 2026H1净利润:23.5-26亿元(同比下滑59%-63%)。
- 2026H1扣非净利润:15-17.5亿元(同比下滑51%-58%)。
- 2026Q2净利润:14.1-16.6亿元(环比增长49%-75%)。
- 2026Q2扣非净利润:10.2-12.7亿元(环比增长113%-165%)。
- 2026Q2经营性利润:17.5亿元(同比-4%,环比+76%)。
- 2026Q2销量:31.5万台(同比+1%,环比+17%)。
- 2026Q2出口销量:16.1万台(同比+51%,环比+24%)。
- 2026H1归母净利润还原:44.2-46.7亿元(同比下滑4%-9%)。
- 单车净利润:0.76-0.8万元(去年同期约0.85万元)。
- 盈利预测:2026-2028年归母净利润预测分别为91/127/160亿元(较原预测下调28%/26%/13%)。
- 估值:当前市价15.03元,对应PE估值为16/12/9倍。
- 投资评级:维持“买入”评级。
- 风险提示:新能源汽车行业竞争加剧;新车型上市进度或销量不及预期。
盈利预测与估值
| 年份 | 营业收入(百万元) | 营业收入增长率 | 归母净利润(百万元) | 归母净利润增长率 | 摊薄每股收益(元) | P/E |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026E | 260,871 | 17.07% | 9,082 | -7.94% | 1.062 | 16.05 |
| 2027E | 332,716 | 27.54% | 12,652 | 39.30% | 1.479 | 11.52 |
| 2028E | 366,638 | 10.20% | 16,010 | 26.54% | 1.872 | 9.10 |
资产负债表概览
| 项目 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026E | 2027E | 2028E |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 资产总计(百万元) | 201,270 | 217,266 | 225,288 | 239,616 | 279,797 | 305,696 |
| 负债股东权益合计(百万元) | 201,270 | 217,266 | 225,288 | 239,616 | 279,797 | 305,696 |
市场相关报告评级
| 投资建议 | 一周内 | 一月内 | 二月内 | 三月内 | 六月内 | 评分 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 买入 | 1 | 5 | 11 | 23 | 55 | 1.00 |
投资评级说明
- 买入:预期未来6—12个月内上涨幅度在15%以上。
- 增持:预期未来6—12个月内上涨幅度在5%—15%。
- 中性:预期未来6—12个月内变动幅度在-5%—5%。
- 减持:预期未来6—12个月内下跌幅度在5%以上。
风险提示
- 新能源汽车行业竞争加剧。
- 新车型上市进度或销量不及预期。
分析师信息
- 徐慧雄:执业编号 S1130525110005,邮箱 xuhuixiong@gjzq.com.cn
- 夏心怡:执业编号 S1130525110007,邮箱 xiaxinyi@gjzq.com.cn
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