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汽车行业新能源转型周动态（2023年1月第1期）总结

一、核心内容概览

2023年1月10日，中国汽车行业整体呈现稳步上升趋势，新能源汽车板块表现尤为亮眼。SW汽车指数上涨，新能源乘用车销量持续增长，比亚迪等传统车企加速转型，产业链相关企业积极布局，推动新能源汽车产业发展。

二、主要观点与关键信息

1. 比亚迪新能源转型成果显著

• 销量突破：2022年比亚迪新能源乘用车销量达186.85万辆，同比增长152.46%。
• 产品结构：EV乘用车和DM混动乘用车分别占比49.06%和50.94%，其中DM混动乘用车销量占比过半。
• 动力电池布局：比亚迪在徐州投资100亿元建设新能源动力电池基地，一期项目预计2023年12月部分投产。

2. 长安马自达新能源产品规划

• 2023年计划：推出MAZDA CX-50和MAZDA CX-90两款新车，其中CX-50将推出HEV车型，CX-90为纯电旗舰SUV。
• 长期布局：2024年后将推出纯电、增程及长续航PHEV车型，逐步实现全面电动化。

3. 东风风行新能源战略

• 短期目标：2023年一季度推出首款纯电SUV风行雷霆及旗舰新能源MPV。
• 长期规划：2024年全面爆发，推出纯电轿车、第二代纯电SUV、PHEV SUV和MPV等多款产品，2025年将实现10款新能源产品覆盖轿车、SUV和MPV三大类。

4. 沃尔沃加速电气化转型

• 2022年表现：在华销量同比下降5.64%，但市占率微增0.1%至6.4%。
• 2023年计划：推出4款纯电新车，包括EX90、EX90 EXCELLENCE、EX30和豪华纯电MPV，进一步推进品牌电气化。

5. 极氪海外市场布局

• 欧洲市场：计划2023年销量翻番至14万辆，同时与Waymo合作推出自动驾驶服务车辆原型车。
• 美国市场：暂无进入美国市场的计划，但未来可能根据市场情况考虑。

6. 产业链动态

a. 现代汽车

• 沙特建厂：计划在沙特建立电动汽车与内燃机汽车装配厂，实现本地化生产，符合沙特2030年愿景。

b. 台积电

• 资本支出：2023年资本支出预计400亿美元，加速在美国和日本布局先进制程芯片生产。

c. 鸿海集团

• 并购德国线束商：收购PRETTL SWH集团，增强电动车关键零部件供应能力，预计2023年第二季度完成。

d. 美的工业技术

• 安庆基地投产：威灵汽车部件安庆基地一期投产，目标年产能为100万台电动压缩机、120万台EPS转向电机、20万台驱动电机。

e. 梅赛德斯-奔驰

• 充电网络建设：计划建设自有全球电动汽车充电网络，预计2023年在美国和加拿大启动，安装约1万个大功率充电站。

三、重要数据与市场表现

• 12月新能源乘用车销量：比亚迪以23.52万辆销量位居第一，上汽通用五菱以8.56万辆排名第二，吉利汽车以4.54万辆排名第三。
• 新能源乘用车市场：12月产销态势强劲，主要厂商表现稳定，市场整体保持增长。

四、个股公告跟踪

五、分析师信息

• 分析师：杨为徽
• 执业编号：S0020521060001
• 联系人：刘乐
• 联系电话：021-5109-7208

六、数据来源

• 同花顺iFind
• 国元证券研究所

七、免责条款

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