新能源汽车深度研究:拥抱行业Beta,寻找结构性Alpha_46页_3mb
报告摘要
新能源汽车深度研究报告总结
核心内容概述
本报告围绕新能源汽车产业链进行深入分析,聚焦于政策导向、市场趋势、技术升级以及行业投资机会。报告指出,新能源汽车行业发展仍处于上升通道,但政策退坡趋势明显,行业将逐步回归汽车消费逻辑,实用性与差异化产品将成为市场关注的重点。
主要观点
- 行业前景:新能源汽车产销持续增长,政策推动下产业链逐步完善,未来市场将更注重产品性能与成本控制。
- 中游趋势:降价、去库存、技术升级是中游三大主题,高镍三元电池成为确定趋势。
- 上游资源:锂、钴价格持续走高,市场情绪助推其金融属性,未来价格仍有望维持上行趋势。
- 投资建议:关注具有技术优势、成本控制能力及高端需求的中游企业,尤其是高镍三元正极材料厂商。
- 风险提示:政策变化超预期、替代性能源技术出现为潜在风险。
关键信息
一、新能源汽车产业链梳理
新能源汽车产业链由上游资源、中游供应链、下游整车构成,其中:
- 动力电池模组:包括BMS、电芯、结构件,通过“PACK”技术组装。
- 电芯制造:需正极材料、负极材料、隔膜、电解液。
- 正极材料:三元材料(如NCM523、NCM622、NCM811)为当前主流,高镍化是未来趋势。
- 负极材料:人造石墨为当前主流,天然石墨次之,硅碳合金为未来发展方向。
- 隔膜:湿法工艺技术壁垒高,孔径小且均匀,适合高能量密度电池。
- 电解液:六氟磷酸锂价格持续下跌,行业过剩考验企业生存能力。
二、整车市场与政策分析
- 政策驱动:2015年起,政策推动新能源汽车销量快速增长,2017年销量达77.7万辆,同比增长53.25%。
- 政策过渡期:2018年上半年为政策过渡期,下半年增长趋于谨慎。
- 双积分政策:将接力补贴政策,推动新能源汽车与传统燃油车竞争。
- 乘用车趋势:乘用车成为主要增长动力,个人消费占比提升,零售成为主要销售渠道。
- 技术升级:高镍三元电池是未来主流,能量密度提升有助于消除消费者里程焦虑。
三、中游供应链分析
- 降本扩容:中游厂商面临上游资源涨价与下游降价双重压力,需通过技术升级提升竞争力。
- 动力电池模组:集中度提升,宁德时代市占率显著增长,CR2企业优势明显。
- 正极材料:高镍化趋势明显,NCM622为当前主流,NCM811面临技术与成本挑战。
- 负极材料:人造石墨为主,硅碳合金为未来重点发展方向。
- 隔膜:湿法工艺技术壁垒高,毛利率达51%,未来降价趋势明显,技术优势企业有望获得溢价。
- 电解液:价格持续下跌,行业过剩,企业需提升成本控制能力。
四、上游资源分析
- 锂资源:氢氧化锂需求稳定,碳酸锂价格回落,但锂盐供需有望平衡。
- 钴资源:全球分布集中,高镍化不改钴需求,供给偏紧,价格有望维持高位。
投资建议
- 关注高镍三元电池:具有技术优势的三元正极材料厂商有望在中游环节获得Alpha。
- 重视成本控制能力:在行业降本增效趋势下,具备较强成本控制能力的企业更具竞争优势。
- 布局高端负极材料:硅碳合金等新型负极材料是未来增长点,关注技术领先企业。
- 把握隔膜技术优势:湿法隔膜技术壁垒高,未来有望通过技术溢价获取更高利润。
风险提示
- 政策变化:补贴退坡可能影响行业增速,需关注政策调整。
- 技术替代:替代性能源技术出现可能对新能源汽车行业形成冲击。
- 原材料价格波动:锂、钴等上游资源价格波动可能对中游企业造成压力。
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