新能源汽车行业深度研究:拥抱行业Beta,寻找结构性Alpha-180727_46页_2mb
报告摘要
新能源汽车深度研究报告总结
核心内容
新能源汽车行业正处于快速发展阶段,其增长动力正从政策驱动逐步转向市场驱动。分析师费瑶瑶指出,行业仍具有广阔的发展空间,未来将更加注重产品的实用性与差异化。随着政策退坡,新能源汽车将回归汽车行业逻辑,成本控制与技术升级成为中游企业获取Alpha的关键。
主要观点
- 行业前景:新能源汽车产销持续增长,2017年销量达77.7万辆,同比增长53.25%。预计未来市场将更加依赖零售销售,政策退坡将推动行业向高端化、实用化发展。
- 中游趋势:高集中度、降价、技术升级是中游的三大主题。动力电池模组、正极材料、负极材料、隔膜和电解液等环节将经历降本扩容,中游厂商需通过技术优势和成本控制能力增强竞争力。
- 上游趋势:锂、钴等资源价格持续上涨,上游企业具备较强的议价能力,预计钴价在中期内仍将维持上涨趋势,对中游厂商形成压力。
- 投资建议:关注具备技术优势和成本控制能力的中游企业,尤其是高镍三元正极材料厂商和具有高端技术的隔膜企业。
关键信息
一、新能源汽车产业链梳理
新能源汽车产业链由电控系统、电机、动力电池模组组成。其中,动力电池模组是核心部分,由BMS、电芯和结构件组成,通过“PACK”技术进行组装。电控系统决定新能源汽车能否安全运行,电机需具备高密度、高效率、高可靠性等特性,电池模组直接影响整车续航与安全性能。
二、整车:政策导向意图明确,看好乘用车未来持续放量
- 政策梳理:自2015年起,政策推动新能源汽车发展,补贴、牌照、积分等成为主要驱动力。2018年政策进一步优化,乘用车续驶里程与能量密度要求提升,补贴标准有所退坡。
- 6.11新政策解读:补贴新政从2018年2月12日实施,乘用车能量密度门槛提升至105Wh/kg,客车要求提升至135Wh/kg,插混乘用车定额补贴下调至2.2万元/辆。
- 双积分政策:双积分制度将接力补贴政策,推动新能源汽车与传统燃油车竞争。NEV积分的结转规则有助于新能源汽车持续发展。
- 高镍三元趋势:三元电池因高能量密度成为未来主流,尤其是高镍三元(如NCM811)将推动行业高端化。
- 产销数据:2017年全球新能源汽车销量162.1万辆,中国为全球最大产销市场,预计2022年全球销量将达600万辆。
三、中游供应链:降本扩容趋势中寻找高端需求带来的Alpha
- 动力电池模组:市场集中度提升,宁德时代、比亚迪等企业占据主导地位。高镍三元材料成为主流,但高镍化面临稳定性、耐用性、制造工艺等挑战。
- 正极材料:三元高镍化是确定趋势,NCM523和NCM622为主要产品。高镍材料在提升能量密度的同时,也带来成本和安全性的挑战。
- 负极材料:人造石墨技术成熟,市场占有率达69%。硅基负极材料因高理论能量密度成为未来发展方向。
- 隔膜:湿法隔膜技术壁垒高,毛利率达51%。未来隔膜价格将继续下滑,但技术优势企业仍有机会获取溢价。
投资建议
- 关注具备技术优势和成本控制能力的中游企业,尤其是高镍三元正极材料厂商和具有高端技术的隔膜企业。
- 随着新能源汽车市场逐渐成熟,下游整车厂商将拥有更大的话语权,技术领先和成本优势的中游企业将受益。
- 建议关注具备高技术壁垒、高端产品生产能力及良好成本控制能力的公司,以获取结构性Alpha。
风险提示
- 政策变化超预期,可能影响行业发展。
- 替代性能源技术的出现,可能对新能源汽车行业形成冲击。
图表概述
- 图表1:新能源汽车产业链梳理图
- 图表2:新能源汽车三年内政策梳理
- 图表3:新能源乘用车补贴变化
- 图表4:获得国家补贴的能量密度要求
- 图表5:新能源客车单位电量补贴
- 图表6:新能源汽车产业链梳理图
- 图表7-9:新能源汽车销量与带电量数据
- 图表10:个人逐渐成为乘用车的主要消费力量
- 图表11-12:各车型新能源增量渗透率与纯电动车车型变化
- 图表13-14:动力电池模组产业链与模组
- 图表15:新能源汽车中下游产业链需求预测
- 图表16:中游各环节盈利能力概览
- 图表17:中游电池厂商集中度提升
- 图表18:中游产能过剩情况
- 图表19:主机厂主力产品电池参数及配套企业
- 图表20:新能源汽车装机量分布
- 图表21:报废客车回收量
- 图表22:磷酸铁锂与三元电池成本对比
- 图表23:三元523和磷酸铁锂价格
- 图表24:正极材料参数对比
- 图表25:正极材料出货量
- 图表26:正极材料层状结构及性质
- 图表27:正极材料实际能力密度对比
- 图表28-30:负极材料市场与技术对比
- 图表31:国内主要负极厂商2017年出货量
- 图表32:人造石墨与天然石墨出货量稳定
- 图表33-34:隔膜制造工艺流程与技术性能对比
- 图表35-36:隔膜价格与毛利率变化
- 图表37:隔膜厂商成本拆分
- 图表38-41:电解液介绍与价格变化
- 图表42:电解液降价趋势
- 图表43-45:钴资源分布与锂盐供需情况
结论
新能源汽车行业正处于从政策驱动向市场驱动转变的关键阶段,中游企业需通过技术升级与成本控制获取竞争优势,而上游资源价格的上涨则对中游形成压力。未来,高镍三元电池、硅基负极材料、湿法隔膜等技术将引领行业高端化发展,具备技术优势和成本控制能力的企业有望在行业中脱颖而出,获取结构性Alpha。
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