中国汽车流通协会-2018年3月份京城汽车市场综合分析-2018.4-16页

3月份京城汽车市场综合分析总结

核心内容

本报告由中国汽车流通协会有形汽车市场分会发布，旨在分析2018年3月份京城汽车市场的整体运行情况、相关政策动向以及影响市场发展的关键因素。报告指出，尽管进入二季度，京城车市仍保持平稳，新能源汽车申请热度持续上升，但新车市场表现平淡，二手车市场则相对活跃。同时，多项政策的出台和调整对京城汽车市场产生了深远影响，涉及新能源车税收、进口车关税、机动车排放治理、交通事故诱因、环保税征缴等多个方面。

主要观点

1. 京城汽车销售市场情况

• 3月销售总量：预计较2月略有增长，主要得益于下半月市场人气提升。
• 两会影响：3月上半月受中央两会召开影响，市场较为低迷。
• 二手车市场：相比新车市场更为活跃，加速了新旧车置换，尤其受取消二手车限迁政策的刺激。
• 平行进口车市场：因无环保目录暂停上牌政策执行力度大，市场仍处低迷状态。
• 新能源汽车市场：申请队伍庞大，但由于需排队确认购买资格，实际成交量增长受限。

关键信息

2. 重要政策分析

（一）新能源车购置税政策延长三年

• 政策内容：将新能源汽车购置税优惠政策延长三年。
• 政策意义：有助于刺激新能源汽车消费，推动产业持续发展。

（二）新能源汽车取代传统汽车

• 政府工作报告多次提及新能源汽车发展，强调其为从汽车大国向强国转变的必由之路。
• 发展现状：新能源汽车保有量从1万增长至180万，年销量从不足1000辆增至80万辆，预计2018年将突破100万辆。
• 技术优势：中国在全球电池行业中占据重要地位，拥有5家全球最大的电池公司。

（三）汽车和部分日用品关税下调

• 政策目标：通过扩大开放和降低关税，丰富国内市场供应，降低消费成本。
• 消费潜力：我国消费规模全球第二，但仍有短板，如优质商品供应不足、价格偏高。

（四）机动车排放不合格将强制报废

• 政策内容：对排放检验不合格的机动车，驾驶人将被处罚。
• 污染治理重点：强调多种污染物协同控制，从源头到末端全过程治理。
• 乡镇政府责任：明确乡镇一级政府在大气污染防治中的责任。

（五）交通事故诱因排名

• 交通事故诱因前三：无证驾驶（26.86%）、酒后驾驶（18.1%）、开车玩手机（10.56%）。
• 事故高发区域：乡镇道路占比最高。

影响因素分析

3. 市场影响因素

• 环境保护税征缴：4月1日起，北京首笔环保税开征，对汽车行业形成一定压力。
• 停车规划控制：《北京缓解交通拥堵行动计划》发布，控制车位总量，影响汽车购买与使用。
• 自动驾驶测试：3月22日起，首批自动驾驶测试车辆上路，开放33条测试道路，推动智能驾驶发展。
• 日本自动驾驶政策：要求自动驾驶车辆必须有司机手挨着方向盘，对国内政策形成一定借鉴。
• 居住停车价制定：本市将出台办法规定居住停车价格，影响车主用车成本。
• 非机动车管理条例：一审完成，加强非机动车管理。
• 汽车投诉情况：2017年汽车投诉量同比上涨三成，长安福特、一汽大众、上汽大众位列前三，售后服务成为主要投诉点。
• 二手车电商问题：部分企业隐瞒车况，影响消费者信任。
• 双积分政策：44家车企2016年度油耗未达标，政策执行力度加大。
• 新能源新政：北京破除地方保护，推动新能源汽车市场公平竞争。

总结

2018年3月，京城汽车市场整体保持平稳，但新能源汽车、二手车市场表现突出，而进口车市场因政策限制仍不乐观。多项政策的出台，如购置税优惠、环保税征缴、自动驾驶测试等，对市场格局和消费者行为产生重要影响。未来，随着政策逐步落地，京城车市有望迎来新的发展契机，但也面临更多挑战。