交通运输行业航空机场数据跟踪月报（2023.7）：多航司客座率显著增长，暑期表现可期-20230825-西南证券-17页_2mb

报告摘要

多航司客座率显著增长，暑期表现可期

核心内容

2023年7月，中国民航市场呈现全面复苏态势，航空公司和机场的运营数据显著改善，尤其是客座率和旅客运输量的提升，显示出暑期出行需求的强劲增长。与此同时，原油价格和美元汇率也出现上涨，对航空业的成本构成一定影响。此外，多项政策调整对民航行业产生积极影响，包括恢复部分国家的免签政策和无人机出口管制措施。

主要观点

油汇表现

布伦特原油期货均价：7月份为80.2美元/桶，环比上涨6.9%。
WTI原油期货均价：7月份为75.8美元/桶，环比上涨7.8%。
美元兑人民币中间价：7月份均值为7.19，环比上涨0.7%。

民航总体表现

执飞航班量：7月份为45.8万架次，环比增长12.8%，恢复至2019年同期的105.7%。
运输机队利用率：7月份为8.1小时/日，环比增长10.4%，恢复至2019年同期的100.5%。
执行客运航班量：7月份为47.2万架次，环比增长12.6%，恢复至2019年同期的100.5%。
客运航班执行率：7月份为91.8%，环比上升2.4个百分点，恢复至2019年同期的97.8%。
旅客运输量：
- 国内：环比增长16.8%，恢复至2019年同期的112.1%。
- 港澳台：环比增长17.7%，恢复至2019年同期的65.2%。
- 国际：环比增长32.6%，恢复至2019年同期的50.9%。
旅客周转量：
- 国内：环比增长18.1%，恢复至2019年同期的119.3%。
- 港澳台：环比增长17.4%，恢复至2019年同期的62.7%。
- 国际：环比增长31.5%，恢复至2019年同期的48.3%。

主要航空公司数据

ASK（可用座公里）：
- 中国国航：环比增长13.9%，恢复至19年同期的116.7%。
- 东方航空：环比增长15.0%，恢复至19年同期的98.7%。
- 南方航空：环比增长17.8%，恢复至19年同期的97.9%。
- 春秋航空：环比增长24.3%，恢复至19年同期的124.2%。
- 吉祥航空：环比增长12.0%，恢复至19年同期的125.2%。
RPK（收入客公里）：
- 中国国航：环比增长18.1%，恢复至19年同期的108.4%。
- 东方航空：环比增长18.8%，恢复至19年同期的94.4%。
- 南方航空：环比增长20.0%，恢复至19年同期的95.4%。
- 春秋航空：环比增长27.3%，恢复至19年同期的125.4%。
- 吉祥航空：环比增长17.1%，恢复至19年同期的127.0%。
客座率：
- 中国国航：环比上升2.7个百分点，恢复至19年同期的93.0%。
- 东方航空：环比上升2.5个百分点，恢复至19年同期的95.7%。
- 南方航空：环比上升1.5个百分点，恢复至19年同期的97.4%。
- 春秋航空：环比上升2.2个百分点，恢复至19年同期的101.0%。
- 吉祥航空：环比上升3.8个百分点，恢复至19年同期的101.4%。

主要机场数据

首都机场：
- 旅客吞吐量：505.2万人，环比增长13.2%，恢复至2019年同期的57.6%。
- 起落飞机架次：34211架次，环比增长6.1%，恢复至2019年同期的66.8%。
- 货邮吞吐量：9.6万吨，环比下降2.03%。
上海机场（虹桥）：
- 旅客吞吐量：380.6万人，同比增长254.3%。
- 起落飞机架次：22993架次，同比增长142.4%。
- 货邮吞吐量：3.0万吨，同比增长158.3%。
浦东机场：
- 旅客吞吐量：571.5万人，环比增长19.9%，恢复至2019年同期的83.7%。
- 起落飞机架次：41279架次，环比增长12.5%，恢复至2019年同期的92.2%。
- 货邮吞吐量：28.9万吨，环比增长4.5%，恢复至2019年同期的93.6%。
深圳机场：
- 旅客吞吐量：471.8万人，环比增长11.5%，恢复至2019年同期的105.3%。
- 起落飞机架次：34100架次，环比增长6.6%，恢复至2019年同期的108.6%。
- 货邮吞吐量：13.2万吨，环比下降15.5%，恢复至2019年同期的123.0%。
白云机场：
- 旅客吞吐量：604.5万人，环比增长20.0%，恢复至2019年同期的96.5%。
- 起落飞机架次：40922架次，环比增长14.5%，恢复至2019年同期的97.9%。
- 货邮吞吐量：17.4万吨，环比增长1.2%，恢复至2019年同期的111.1%。

关键信息

政策调整

免签政策恢复：7月26日起，中国恢复对新加坡、文莱持普通护照人员15天免签入境政策，有利于提升人员往来便利性。
无人机出口管制：7月31日，商务部等四部门发布公告，对特定无人机实施临时出口管制，以维护国家安全和利益。

风险提示

汇率与油价波动：可能对航空公司的运营成本造成影响。
地缘冲突加剧：可能影响国际航线的稳定性和需求。
宏观经济疲软：可能对整体出行需求产生抑制作用。

总结

2023年7月，中国民航市场呈现积极复苏，航空公司和机场的运营数据均有所改善，尤其是客座率和旅客运输量的显著增长，预示着暑期出行需求的强劲。尽管部分机场货邮吞吐量有所下降，但整体趋势向好。政策层面，免签政策的恢复和无人机出口管制的实施，为行业带来一定的利好与挑战。在投资方面，需关注油价和汇率波动，以及地缘政治和宏观经济因素对行业的影响。

展开完整摘要