飞常准民航研究院-2018年民航机场发展总结_24页_1mb

报告摘要

2018年，中国境内机场在航班量、运力及航线网络方面均实现了增长，同时准点率整体提升，部分机场表现尤为突出。以下为详细总结：

机场数量与新增：2018年境内机场实际出港航班总量为457.2万班次，新增6座新通航机场，分别是岳阳三河、图木舒克唐王城、信阳明港、若羌楼兰、陇南成县、祁连海北。
运力增长：境内机场实际出港总运力达75832.93万座，同比增长9.06%。
运力分类：
- 境内航班（境内→境内）411.43万班次，运力66428.85万座，同比增长8.9%。
- 地区航班（境内→港澳台）8.85万班次，运力1782.26万座，同比增长3.53%。
- 国际航班（境内→国际）36.92万班次，运力7621.82万座，同比增长11.89%。
千万级机场增长：新增5座千万级机场，分别是合肥新桥、石家庄正定、温州龙湾、宁波栎社、珠海金湾，境内千万级机场总数达37座。
千万级机场表现：
- 福州长乐、南昌昌北、合肥新桥、温州龙湾、宁波栎社、珠海金湾的出港运力同比增长均超过15%。
- 南昌昌北出港运力同比增长最多，达23.37%。
- 郑州新郑的国际出港运力增加最多，同比增长56.96%。
- 深圳宝安的出港运力增长最多，同比增长7.96%。
- 西安咸阳的国际出港运力增长最多，同比增长45.18%。

总直飞航线：2018年境内机场出港直飞航线共7402条，其中境内航线6060条，国际/地区航线1342条。
航线分布：
- 广东、江苏、山东的省内机场出港直飞航线最多，分别为566条、403条和398条。
- 新疆、内蒙古、云南的航线密度最高，分别为126条、68条和48条。
- 国际/地区航线中，出港直飞泰国、日本和中国台湾的航线最多，分别为208条、101条和97条。
新开航线：
- 2018年新开出港直飞航线1531条，其中新开境内航线1076条，国际/地区航线455条。
- 海口美兰、西安咸阳、重庆江北的新开出港直飞航线最多，分别为27条、26条和25条。
- 新开国际/地区航线中，亚洲（不含境内）航线占389条，欧洲53条，北美6条，大洋洲5条，非洲2条。

整体准点率：2018年境内机场整体出港准点率为73.74%，平均延误时长为21.62分钟。
月度表现：
- 2018年8月的出港准点率最低，不足65%。
- 2018年10月的出港准点率最高，达81.44%，平均延误时长为12分钟。
千万级机场准点率：
- 乌鲁木齐地窝堡、西安咸阳、重庆江北的出港准点率最高，分别为82.95%、80.27%、79.83%。
- 上海虹桥、珠海金湾、上海浦东的准点率提升最多，分别提高20.4%、19.18%、18.83%。
200万级机场准点率：
- 榆林榆阳、喀什、海拉尔东山的出港准点率最高，分别为90.76%、86.43%、85.02%。
- 除运城关公、宜昌三峡、遵义新舟、烟台蓬莱、常州奔牛外，其他200万级机场的出港准点率均有提高。
- 喀什机场的准点率提升最多，提高了16.38%。

机场名称	实际出港航班量（万班次）	实际出港运力（万座）	出港运力同比增长	出港直飞航线数	新开出港直飞航线数	出港准点率	出港平均延误时长（分钟）
北京首都	29.51	5994	4.37%	253	9	69.20%	21.67
上海浦东	22.82	4383.64	3.29%	224	11	72.08%	19.99
广州白云	22.71	3951.98	5.26%	188	9	72.78%	20.41
成都双流	17.12	3066.23	6.40%	186	20	76.86%	19.01
深圳宝安	16.35	2841.57	7.96%	166	21	73.24%	23.34
南昌昌北	5.25	863.46	23.37%	77	11	73.59%	23.04
合肥新桥	4.38	709.47	20.92%	68	11	65.71%	30.21
石家庄正定	4.27	683.38	13.44%	78	8	69.22%	26.77
温州龙湾	4.21	681.97	18.16%	77	20	64.68%	27.43
宁波栎社	4.1	679.7	19.92%	91	18	66.36%	27.38
珠海金湾	4.06	643.39	17.02%	62	15	72.68%	25.99
惠州平潭	0.77	120.52	89.59%	30	11	79.06%	18.97
喀什	0.87	117.68	-3.55%	14	2	86.43%	12.83
运城关公	0.9	141.69	48.51%	31	5	75.37%	22.29
泉州晋江	2.84	471.46	36.01%	51	11	63.50%	30.19
乌鲁木齐地窝堡	8.75	1320.88	6.33%	86	11	82.95%	16.53
西安咸阳	16.23	2630.79	5.17%	188	26	82.61%	13.66
重庆江北	14.72	2382	6.01%	172	25	79.83%	16.96

数据来源：飞常准大数据研究院
数据周期：2018年
境内定义：指中国大陆地区的民用机场，不包括中国香港、澳门和台湾地区。
航班与航线定义：
- 航班：民航客运航班，不含货运、公务机、通用航空等其他航班。
- 航线：均为直飞航线，航线数A→B和B→A计为2条。
- 实际出港运力：实际出港航班所提供的可利用座位数。
- 境内航班/航线：境内→境内的航班/航线。
- 地区航班/航线：境内→地区的航班/航线。
- 国际航班/航线：境内→国际的航班/航线。
- 新开航线：同期对比，2018年有，但2017年无的直飞航线。
- 出港准点航班：实际起飞时间-计划起飞时间<30分钟。
- 出港准点率：出港准点航班量 ÷ 实际出港航班总量 × 100%。
- 起飞平均延误时长：起飞延误时长总和 ÷ 实际出港航班总量。

报告制作：飞常准大数据研究院
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