飞常准-2017民航机场发展总结-2017-24页-2mb

报告摘要

2017年民航机场发展总结

核心内容

2017年，中国境内民用机场在航班量、运力和航线网络等方面均取得显著进展。全年共运营227座实际出港航班的机场，新增11座新通航机场，境内机场实际出港航班总量达425.4万班次，实际出港运力为68964.2万座，同比增加11.0%。同时，机场准点率整体为64.5%，平均起飞延误时长为40分钟。

主要观点

机场发展情况

新通航机场：2017年新增11座机场，包括白城长安、澜沧景迈、上饶三清山等。
千万级机场：共有4座机场旅客吞吐量突破1000万，分别是太原武宿、长春龙嘉、南昌昌北和呼和浩特白塔，境内千万级机场总数达32座。
运力增长：千万级机场实际出港运力占境内总运力的79.4%，其中南昌昌北运力增速最快，达40.3%；呼和浩特白塔和三亚凤凰的国际出港运力分别增长138.2%和123.4%。
200万级机场：新增9座，境内200万级机场达26座，其中绵阳南郊、珠海金湾、宜昌三峡的出港运力增速均超过40%。
200万级以下机场：有169座机场有实际出港航班，其中铜仁凤凰出港运力同比增速达111.7%。

航线网络发展

航线数量：2017年境内机场出港直飞航线共6654条，其中境内航线5439条，国际/地区航线1215条。
新开航线：与2016年相比，新增1400条直飞航线，其中境内航线新增1145条，国际/地区航线新增255条。
航线密度：内蒙古、新疆和云南的航线密度最高，分别有78条、73条和36条省内直飞航线。
国际航线分布：出港直飞泰国、日本和中国台湾的航线最多，分别有175条、117条和93条。
新开航线最多机场：西安咸阳、深圳宝安、天津滨海新开出港直飞航线最多，分别新增32条、32条和27条。

准点率情况

整体准点率：境内机场整体出港准点率为64.5%，平均起飞延误时长为40分钟。
准点率最高机场：2017年千万级机场中，乌鲁木齐地窝堡、重庆江北和大连机场的出港准点率最高，分别为75.4%、74.3%和74.0%。
200万级机场准点率：西双版纳嘎洒、西宁曹家堡和丽江三义的出港准点率最高，分别为79.5%、78.3%和76.1%。
准点率变化：2017年1-9月准点率低于去年同期，10-12月高于去年同期。7月和8月准点率最低，不足50%；12月准点率最高，达82.0%。

关键信息

运力分布

千万级机场：出港运力共54779.3万座，占境内总运力的79.4%。
200万级机场：出港运力共8347.1万座，占境内总运力的12.1%。
200万级以下机场：出港运力共5837.8万座，占境内总运力的8.5%。

机场发展亮点

南昌昌北：运力增速最快，达40.3%。
西安咸阳：千万级机场中出港运力增速最快，达9.5%。
昆明长水、深圳宝安：200万级机场中国际出港运力增速最快，分别达39.5%和34.4%。
铜仁凤凰：200万级以下机场中运力增速最快，达111.7%。

准点率分析

准点率提升：12月境内机场整体出港准点率最高，达82.0%。
准点率下降：2017年千万级机场中，除乌鲁木齐地窝堡、上海虹桥和上海浦东外，其他机场的出港准点率均有所下降。
200万级机场准点率：除喀什和拉萨贡嘎外，其他机场的出港准点率均有所下降。

附表数据概览

附表-1

机场	三字码	实际出港航班量 (万班次)	实际出港运力 (万座)	出港运力同比增速	出港直飞航线数	新开出港直飞航线数	出港准点率	起飞平均延误时长 (分钟)
北京首都	PEK	28.68	5672.25	0.55%	247	7	52.8%	48
上海浦东	PVG	22.41	4224.27	3.40%	220	17	53.4%	48
广州白云	CAN	22.14	3684.14	8.52%	188	9	63.3%	42
成都双流	CTU	16.35	2845.75	7.14%	175	24	68.7%	37
昆明长水	KMG	17.73	2753.04	8.06%	160	15	67.1%	38
深圳宝安	SXZ	15.51	2617.13	7.88%	152	32	64.1%	46
西安咸阳	XIY	15.88	2501.59	9.53%	170	32	73.8%	32
上海虹桥	SHA	12.97	2426.93	1.78%	81	6	58.4%	46
重庆江北	CKG	14.10	2250.84	5.33%	153	24	74.3%	32
杭州萧山	HGH	12.32	2022.77	8.77%	134	15	53.7%	52

附表-2

机场	三字码	实际出港航班量 (万班次)	实际出港运力 (万座)	出港运力同比增速	出港直飞航线数	新开出港直飞航线数	出港准点率	起飞平均延误时长 (分钟)
南京禄口	NKG	9.67	1569.60	13.10%	100	23	55.4%	53
乌鲁木齐地窝堡	URC	8.30	1220.83	4.68%	80	11	75.4%	32
哈尔滨太平	HRB	6.76	1077.18	13.86%	107	11	67.0%	40
济南遥墙	TNA	5.53	890.40	17.89%	87	24	71.2%	34
大连国际	DLC	6.93	1048.83	12.42%	93	17	74.0%	31
郑州新郑	CGO	9.29	1444.06	12.23%	107	24	69.0%	39
重庆江北	CKG	14.10	2250.84	5.33%	153	24	74.3%	32
深圳宝安	SXZ	15.51	2617.13	7.88%	152	32	64.1%	46
西安咸阳	XIY	15.88	2501.59	9.53%	170	32	73.8%	32
沈阳桃仙	SHE	6.20	977.84	13.32%	104	23	63.7%	43
太原武宿	TYN	4.92	785.40	23.76%	71	11	68.6%	39
呼和浩特白塔	HET	4.75	649.47	23.50%	69	14	67.8%	43
石家庄正定	SJW	3.82	607.68	31.79%	73	18	56.8%	52

附表-3

机场	三字码	实际出港航班量 (万班次)	实际出港运力 (万座)	出港运力同比增速	出港直飞航线数	新开出港直飞航线数	出港准点率	起飞平均延误时长 (分钟)
宁波栎社	NGB	3.48	561.63	17.26%	79	25	54.7%	50
珠海金湾	ZUH	3.48	543.49	44.52%	55	20	53.8%	56
深圳宝安	SXZ	15.51	2617.13	7.88%	152	32	64.1%	46
西安咸阳	XIY	15.88	2501.59	9.53%	170	32	73.8%	32
乌鲁木齐地窝堡	URC	8.30	1220.83	4.68%	80	11	75.4%	32
杭州萧山	HGH	12.32	2022.77	8.77%	134	15	53.7%	52
南京禄口	NKG	9.67	1569.60	13.10%	100	23	55.4%	53
厦门高崎	XMN	9.07	1516.47	3.19%	103	12	50.7%	50
郑州新郑	CGO	9.29	1444.06	12.23%	107	24	69.0%	39
武汉天河	WUH	8.99	1416.29	6.73%	111	15	67.9%	37

附表-4

机场	三字码	实际出港航班量 (万班次)	实际出港运力 (万座)	出港运力同比增速	出港直飞航线数	新开出港直飞航线数	出港准点率	起飞平均延误时长 (分钟)
赤峰玉龙	CIF	0.68	79.76	14.66%	14	0	77.9%	24
襄阳刘集	XFN	0.61	79.13	26.62%	25	8	77.5%	27
赣州黄金	KOW	0.51	76.16	15.08%	18	4	76.7%	27
舟山普陀山	HSN	0.49	75.42	20.30%	15	2	56.8%	45
义乌	YIW	0.55	74.51	1.83%	18	2	52.9%	50
库尔勒	KRL	0.59	74.34	8.23%	12	4	82.2%	25
阿克苏温宿	AKU	0.54	71.79	13.68%	7	2	81.3%	24
兴义万峰林	ACX	0.53	68.29	53.16%	17	3	70.6%	30
十堰武当山	WDS	0.49	68.18	115.44%	19	7	75.6%	28
通辽	TGO	0.58	68.05	27.37%	14	2	84.0%	20

数据来源与说明

数据来源：飞常准大数据研究院。
境内机场：指中国大陆地区的民用机场，不包括中国香港、澳门和台湾地区。
航班：仅指民航客运航班，不包括货运、公务机、通用航空等其他类型。
航线：报告中航线均为直飞航线，A→B和B→A计为2条。
实际出港航班：飞常准有实际起飞和到达时间的出港航班，不包括取消航班。
实际出港运力：实际出港航班所提供的可利用座位数。
出港运力同比增速：计算公式为（2017年实际出港运力 - 2016年实际出港运力）÷ 2016年实际出港运力。
境内航班/航线：指境内→境内的航班/航线。
地区航班/航线：指境内→港澳台的航班/航线。
国际航班/航线：指境内→国际的航班/航线。
新开航线：指2017年有，但2016年没有的直飞航线。
连通性：基于飞常准航班数据，计算机场所有可行的航班衔接，并考虑最短和最长中转时间，得出连通性指数，用于评估中转枢纽能力。
出港准点航班：实际起飞时间与计划起飞时间差小于30分钟的航班。
出港准点率：出港准点航班量 ÷ 实际出港航班总量 × 100%。
起飞平均延误时长：起飞延误时长总和 ÷ 实际出港航班总量。

联系方式

微信公众号：飞常准大数据
邮箱：bigdata@VariFlight.com

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