20240126-交银国际证券-小鹏汽车-W-09868.HK-销量持续承压_下调销量预测和目标价_维持沽出_5页_395kb
报告摘要
小鹏汽车研究报告分析总结
报告核心信息
分析师:陈庆、李易
日期:2024年1月26日
股票代码:9868HK
评级:沽出
目标价:港元273 / 美元91
前股价:港元359(下跌-24%)
关键问题与观点
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销量下滑:
- 2024年1月前3周总销量按月下跌59%,旗舰车型G6周销量从1500降至400辆,其他车型如G9/P7/P5均下滑,部分原因是透支需求及竞争对手降价削弱竞争力。
- 新车型X9在1月第3周销量回升至469辆,但因定位小众,仅对整体销量贡献有限。
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销量预测下调与建议:
- 整体下调2024/2025年收入预测15%/13%。
- 维持“沽出”评级,目标价下调至273港元(对应2024年远期市销率12倍),较此前393港元下调56%。
MONA子品牌评估
- 定位大众市场(15万级别),为原G3生产者,将2024年Q3上市。
- 预计销量和毛利率贡献确定性低,主要作用为提高产能利用率。
- 竞争激烈,新势力车企在成本控制和规模上不如传统车企(如比亚迪、吉利)。
财务与风险提示
- 2023年预计亏损扩大至131亿人民币(约23亿港元),现金流压力大,应收账款及存货周转慢。
- 维持“沽出”评级主要原因:销量增长乏力,毛利可能不及市场预期;2024年新能源车竞争加剧,价格战或影响小鹏盈利能力。
分析师披露
合理署名,无利益冲突声明,严格遵守合规披露。
免责声明
- 责任有限免责声明。
- 尊重投资者的独立性(未考虑特定需求)。
- 地理区域限制(主要面向港股和境外投资者)。
结论摘要:2024年初销量低迷及竞争加剧导致分析师下调目标价和评级,维持“沽出”看法,强调销量回升困难和盈利能力恢复不足的风险。
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