20211111-大越期货-燃料油期货早报_15页_1mb
报告摘要
燃料油期货早报总结
核心内容概述
2021年11月11日的燃料油期货早报分析了当前市场的主要影响因素,包括成本端原油走势、燃料油基本面、库存变化、盘面表现以及主力持仓情况。整体来看,燃料油市场呈现震荡态势,短期内预计维持区间运行。
主要观点
1. 基本面分析
- 成本端原油:高位震荡,略有回暖,对下游燃油价格仍有一定的支撑作用。
- 供给端:全球炼厂秋检结束,开工率回升,西方至新加坡的燃油发货量大幅增加,燃油供给偏松。
- 需求端:中东、南亚高硫燃油发电需求由旺季转向淡季,叠加国际天然气价格回落,燃油需求季节性和经济性提振作用减弱。
- 整体判断:燃油自身基本面偏弱,短期预计维持震荡运行。
2. 基差分析
- 新加坡380高硫燃料油折盘价为2985元/吨,FU2201主力合约收盘价为2963元/吨,基差为22元。
- 期货贴水现货,表明市场对现货价格的预期偏弱,偏多信号。
3. 库存分析
- 截至11月4日当周,新加坡高低硫燃料油库存为2232万桶,环比增加2.39%,处于5年均值之上。
- 库存偏高,对燃油价格形成压力,偏空信号。
4. 盘面表现
- 燃料油价格在20日线下方运行,20日线向下,显示短期趋势偏弱,偏空信号。
5. 主力持仓
- 主力持仓净多,但多头仓位减少,显示市场参与者对后市信心不足,偏多信号。
关键信息
利多因素
- 北半球冬季来临,日本、韩国等国家采购低硫燃油发电需求将迎来传统旺季。
利空因素
- 伊核谈判预期恢复,导致原油价格高位震荡,对下游燃油支撑有限。
- 全球炼厂开工率回升,西方发至亚太、新加坡地区的高低硫燃油贸易量增加,新加坡燃油供给改善。
- 中东、南亚高硫燃油需求进入淡季,国际天然气价格回落,双重提振减弱。
- 冬季全球疫情不确定性增加,国际航运干散货运输和集装箱贸易热度下降,低硫船用油消费走弱。
行情数据
燃油期货行情
| 项目 | 前值 | 现值 | 涨跌幅 |
|---|---|---|---|
| 主力合约收盘价(元/吨) | 2928 | 2963 | +1.20% |
| 现货折盘价(元/吨) | 2966 | 2985 | +0.64% |
| 主力基差(元/吨) | 38 | 22 | -42.11% |
新加坡燃料油现货行情
| 品种 | 前值(美元/吨) | 现值(美元/吨) | 涨跌幅 |
|---|---|---|---|
| 新加坡高硫380 | 453.13 | 455.84 | +0.60% |
| 新加坡低硫燃油 | 609.81 | 622.86 | +2.14% |
结论与操作建议
- 结论:成本端原油支撑仍存,但燃油基本面偏弱,短期预计维持震荡运行。
- 操作建议:燃料油FU2201日内操作建议在2910-2990元/吨区间内进行。
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