20210914-群益证券-8月汽车销量点评_供应链短缺加剧_新能源汽车较快增长_3页_351kb

8月汽车销量点评总结

核心内容概览

8月中国汽车销量为179.9万辆，环比下降3.5%，同比大幅下降17.8%。整体市场受到供应链短缺问题的影响，尤其是马来西亚疫情对全球汽车产业链的冲击，导致销量下滑。然而，新能源汽车销量保持快速增长，成为市场亮点。

主要观点

• 整体销量下滑：8月汽车销量同比大幅下降17.8%，反映出供应链短缺对行业造成的显著影响。
• 乘用车表现分化：乘用车销量为155.2万辆，同比减少11.7%。SUV销量同比下滑14.4%，而轿车销量同比减少10.1%，但环比增长4.3%。
• 商用车持续低迷：商用车销量为24.7万辆，同比减少42.8%，其中货车销量同比减少47.1%，持续下滑。客车销量则同比增长6.6%，其中轻型客车销量增长显著，达到15.9%。
• 新能源汽车增长迅猛：新能源汽车销量达32.1万辆，同比增长181.9%，环比增长18.6%。纯电动车销量同比增长2倍，混动车销量增长1.8倍，新能源车占汽车总销量的17.8%，市场渗透率升至10.9%。
• 1-8月累计表现：1-8月汽车累计销量为1655.6万辆，同比增长13.7%；乘用车累计销量为1311.2万辆，同比增长16.0%；商用车累计销量为344.4万辆，同比增长5.5%。

关键信息

新能源汽车市场表现

• 8月销量：32.1万辆，同比增长181.9%，环比增长18.6%。
• 纯电动车：25.1万辆，同比增长200%。
• 混动车：5.6万辆，同比增长180%。
• 市场渗透率：17.8%，较上月有所提升。
• 1-8月累计销量：179.9万辆，同比增长194%。
• 市场渗透率：10.9%，显示行业向电动化转型加速。

重点车企表现

• 特斯拉中国：8月销量44,264辆，环比增长34%；出口量占三分之二。
• 五菱宏光EV：8月销量30,706辆，环比增长5%；1-8月累计销量23.7万辆。
• 造车新势力：
  • 理想：销量环比增长。
  • 小鹏：销量环比下降10.3%。
  • 蔚来：销量环比下降25.9%。
• 比亚迪DM-i系列：8月销量达3万辆，环比增长20%；其中秦PLUS DM-i销量13,043辆，持续爬坡。

行业展望

• 供应链短缺影响持续：预计2021年行业销量与2020年基本持平，但供应链问题仍将是主要挑战。
• 电动化趋势明显：电动车产品竞争力增强，加上限购城市牌照优势，推动市场渗透率快速提升。
• 企业应对挑战：面对经济环境和疫情的不确定性、汽车芯片产能不足等问题，企业需提升产品竞争力，以增强市场占有率。
• 推荐企业：长城汽车、比亚迪、吉利汽车等具备较强产品竞争力和市场适应能力的企业值得关注。

总结

8月汽车市场整体承压，销量下滑主要由供应链短缺引发。但新能源汽车继续保持强劲增长，市场渗透率持续提升，显示出行业向电动化转型的积极趋势。重点车企在新能源领域表现突出，尤其是比亚迪和特斯拉，其销量和市场份额均有显著提升。尽管行业面临诸多挑战，但具备较强产品力和应对能力的企业仍有望在市场中占据有利地位。