20220512-群益证券-4月汽车销量点评_受到疫情影响_销量同环比大幅下降_2页_391kb
报告摘要
4月汽车销量点评总结
核心内容概述
2022年4月,中国汽车市场整体销量受到疫情影响显著下滑,同比和环比均出现大幅下降。尽管如此,新能源汽车销量仍保持增长趋势,显示出行业在逆境中的韧性。
主要观点
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整体销量大幅下滑:
4月汽车总销量为118.1万辆,环比下降47.1%,同比下降47.6%。- 乘用车销量为96.5万辆,环比下降48.2%,同比下降43.4%。
- 商用车销量为21.6万辆,环比下降41.6%,同比下降60.7%。
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细分市场表现:
- 轿车:销量46.1万辆,环比-47.1%,同比-39.1%。
- SUV:销量44.7万辆,环比-49.0%,同比-45.6%。
- MPV:销量3.9万辆,环比-45.9%,同比-54.6%。
- 交叉型乘用车:销量1.8万辆,环比-59.4%,同比-55.7%。
- 客车:销量2.5万辆,环比-33.2%,同比-46.6%。
- 货车:销量19.1万辆,环比-42.6%,同比-62.0%。
- 半挂牵引车:销量2.0万辆,环比-39.4%,同比-79.4%。
- 货车非完整车辆:销量1.8万辆,环比-44.0%,同比-78.6%。
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新能源汽车逆势增长:
4月新能源汽车销量为29.9万辆,环比下降38.3%,但同比增长44.6%。- 纯电动乘用车销量为21.2万辆,同比增长43.2%。
- 混动车销量为6.8万辆。
- 1-4月新能源汽车累计销量达155.6万辆,同比增长112.2%。
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重点车企表现:
- 特斯拉:受上海工厂停工影响,4月交付量仅为1512辆,无出口。
- 五菱宏光miniEV:销量24908辆,环比-40.7%。
- 比亚迪秦PLUS:销量20292辆,环比-11.5%。
- 造车新势力:小鹏、蔚来、理想、哪吒分别交付9002辆、5074辆、4167辆、4015辆,环比均出现大幅下滑。
- 累计交付量:1-4月特斯拉中国工厂交付18.37万辆;五菱宏光miniEV累计销量11.97万辆;小鹏、理想、哪吒和蔚来分别累计交付4.36万辆、3.59万辆、3.42万辆和3.08万辆。
关键信息
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疫情对供应链的影响:
上海疫情导致关键零部件企业停工,严重影响整车生产,是销量下滑的主要原因。 -
复工进展:
自4月19日起,上海整车和零部件企业开始陆续复工,但受限于复工条件,预计5月初平均产能利用率不足50%,恢复至疫情前水平可能需至5月底或6月初。 -
全年展望:
预计全年汽车销量增长将面临较大压力,车企盈利能力受挑战。但新能源汽车销量仍将继续快速增长,全年销量预计超过500万辆,市场渗透率有望突破20%。 -
行业挑战与机遇:
疫情多地散发、芯片产能不足、电动化进程加速等多重因素对企业管理提出更高要求。具备较强产品竞争力和供应链管理能力的车企,如比亚迪和长城汽车,将更有可能提升市场占有率。
总结
4月中国汽车销量受疫情影响严重,整体下滑明显,但新能源汽车表现优于传统燃油车,展现出较强的抗风险能力。随着上海企业逐步复工,行业复苏迹象初现,但产能恢复仍需时间。全年销量增长承压,新能源汽车将成为推动市场增长的重要力量,具备核心技术与供应链优势的车企将有望在竞争中占据有利地位。
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