20220616-群益证券-5月汽车销量点评_疫情缓解_5月汽车销量明显回升_2页_382kb
报告摘要
5月汽车销量点评总结
核心内容概述
5月汽车销量整体呈现回升趋势,但同比仍下降。随着疫情缓解、上海工厂复工及物流管制放开,汽车供应链短缺问题有所改善,推动销量回升。然而,受疫情和全球经济环境影响,部分细分市场仍面临较大压力。
销量及市场表现
汽车整体销量
- 5月销量:186.2万辆,环比增长57.6%,同比下降12.6%。
- 1-5月累计销量:955.5万辆,同比下降12.2%。
乘用车市场
- 5月销量:162.3万辆,环比增长68.2%,同比下降1.4%。
- 细分市场表现:
- 轿车:80.1万辆,环比增长73.6%,同比增长2.8%。
- SUV:73.8万辆,环比增长65.0%,同比下降1.4%。
- MPV:6.4万辆,环比增长66.6%,同比下降21.2%。
- 交叉型乘用车:2.0万辆,环比增长11.0%,同比下降47.6%。
商用车市场
- 5月销量:23.9万辆,环比增长10.4%,同比下降50.5%。
- 细分市场表现:
- 货车:21.0万辆,环比增长9.7%,同比下降51.9%。
- 客车:2.9万辆,环比增长15.7%,同比下降37.4%。
- 半挂牵引车:2.3万辆,环比增长18.1%,同比下降71.8%。
- 货车非完整车辆:1.7万辆,环比下降5.2%,同比下降76.0%。
新能源汽车表现
5月销量
- 新能源汽车销量:44.7万辆,环比增长49.6%,同比增长105.2%。
- 细分类型表现:
- 纯电动乘用车:32.7万辆,环比增长54.0%,同比增长97.0%。
- 混动车:10.0万辆,环比增长未明确,同比增长未明确。
累计销量
- 1-5月新能源汽车累计销量:200.3万辆,同比增长111.2%。
重点车企表现
- 特斯拉:5月交付1.03万辆,主要受上海工厂复工进度影响,6月预计交付量将显著提升。
- 五菱宏光EV:5月交付2.9万辆,环比增长17.2%,仍是销量最高的新能源车型。
- 比亚迪宋PLUS:5月销量26,448辆,超过秦PLUS成为比亚迪本月销量最佳车型。
- 造车新势力:
- 理想:交付11,496辆,环比增长176%。
- 小鹏:交付10,125辆,环比增长12.5%。
- 哪吒:交付11,009辆,环比增长174%。
- 蔚来:交付7,024辆,环比增长38.4%,但近期交付量相对较低,2022款新车上市后预计销量将改善。
累计销量(1-5月)
- 特斯拉中国工厂:交付19.4万辆。
- 五菱宏光EV:累计销量14.9万辆。
- 小鹏:累计交付5.37万辆。
- 理想:累计交付4.7万辆。
- 哪吒:累计交付4.5万辆。
- 蔚来:累计交付3.79万辆。
政策与市场展望
政策支持
- 财政部出台车辆购置税减半政策。
- 多个省市发布购车补贴政策。
- 限购城市增加购车指标,以刺激市场回暖。
市场趋势
- 新能源汽车继续加速渗透,预计全年销量将超过500万辆。
- 商用车受全球疫情和经济环境影响,预计仍将承压。
- 汽车芯片产能不足、电动化进程提速等挑战对企业管理提出更高要求。
推荐车型与企业
- 比亚迪:凭借较强的产品竞争力,有望进一步提升市场占有率。
- 长城汽车:在市场恢复中表现突出。
- 长安汽车:具备较强的市场适应能力和产品布局。
结论
5月汽车销量回升明显,尤其是乘用车市场,新能源汽车表现尤为亮眼,持续保持高速增长。尽管商用车市场恢复缓慢,但随着政策支持和市场环境改善,汽车整体销量有望逐步回升。产品竞争力强的企业将更受益于市场回暖。
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