20180711-财通证券-汽车行业事件点评_特斯拉国产落地_新能源汽车发展提速_2页_382kb
报告摘要
特斯拉国产化对新能源汽车行业的影响分析
核心内容
特斯拉宣布与上海临港管委会、临港集团签署纯电动车项目投资协议,将在临港地区建设超级工厂(Gigafactory 3),年产能达50万辆纯电动整车。此举标志着特斯拉正式推进国产化进程,对新能源汽车行业产生深远影响。
主要观点
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短期影响有限,中长期加速行业洗牌
特斯拉入华短期内对新能源市场冲击不大,因为工厂建设仍需经历审批和建设周期,国内车企仍拥有3-4年的布局时间。但从中长期来看,特斯拉的进入将加剧市场竞争,对技术落后、产品力弱、布局缓慢的车企形成压力,推动行业加速淘汰。 -
临港工厂不涉及电芯生产,利好上游零部件企业
根据上海环评,临港工厂可能不包含电芯生产,主要进行电池包组装和整车制造。因此,对国内电池市场冲击有限,反而有助于提升特斯拉上游零部件供应商的业绩,如旭升股份、天汽模、三花智控等。 -
特斯拉独资引发示范效应,可能推动外资车企调整股权结构
特斯拉作为首家放开股比限制的外资车企,其独资建厂将打破现有合资模式,促使部分豪华品牌外资控股方考虑跟进,重新评估其在中国市场的投资策略。
关键信息
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特斯拉超级工厂(Gigafactory 3)
项目地点:上海临港地区
产能规划:年生产50万辆纯电动整车
项目性质:集研发、制造、销售于一体的独资工厂 -
对行业的影响
- 短期:国内车企仍有布局时间,市场影响有限
- 中长期:加速行业整合,淘汰落后企业
- 对上游企业:利好特斯拉零部件供应商,如旭升股份等
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投资评级
- 特斯拉:未在表格中列出,但其国产化被视为利好
- 旭升股份:投资评级为“增持”,总市值117.82亿元,2018年预计EPS为0.80元,PE为36.76倍
风险提示
- 新能源汽车销量不达预期
- 外资车企股比政策调整带来的不确定性
- 国内市场竞争加剧,可能影响盈利能力
行业评级
- 行业评级:增持
预计未来6个月内,行业整体回报高于市场整体水平5%以上
联系信息
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分析师:彭勇
SAC证书编号:S0160517110001
邮箱:pengy@ctsec.com -
联系人:管正月
邮箱:gzy@ctsec.com
电话:021-68592396
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