2022-08-15 甲醇早报总结
核心内容
甲醇2209合约分析
- 基本面:国内甲醇市场表现一般,烯烃降负/检修导致需求减弱,原油及期货偏弱,现货价格下跌,市场交投偏淡。预计短期市场延续弱势。
- 基差:8月12日江苏甲醇现货价为2556元/吨,基差-7,现货平水期货。
- 库存:截至8月11日,华东、华南港口甲醇社会库存总量为75.03万吨,较上周减少3.92万吨;沿海地区整体可流通货源在46.64万吨附近,较上周减少1.44万吨。
- 盘面:20日线偏平,价格在均线下方。
- 主力持仓:主力多单,空翻多,偏多。
- 预期:短期市场弱势延续,建议短线操作2400-2480区间,长线观望。
主要观点
利多因素
- 焦化企业限产集中,部分项目恢复有限,供应端偏紧。
- 甲醇本土开工率67.8%,较7月初下降8.5%,部分装置计划内检修尚存。
- 伊朗部分装置仍停车中,叠加海外船只趋紧,8月进口预期缩减。
利空因素
- 传统下游需求疲软,甲醛、板厂类需求一般。
- 部分停工项目计划重启,如鄂能化、盛隆、华昱、万盛等,关注局部供应增量节奏。
关键信息
行情驱动
风险点
现货市场
| 项目 |
现值(元/吨) |
前值(元/吨) |
涨跌 |
| 环渤海动力煤 |
731 |
731 |
0 |
| CFR中国主港 |
308 |
308 |
0 |
| 进口成本 |
2556 |
2553 |
+3 |
| 江苏 |
2450 |
2440 |
+10 |
| 鲁南 |
2440 |
2430 |
+10 |
| 河北 |
2375 |
2375 |
0 |
| 内蒙古 |
2225 |
2225 |
0 |
| 福建 |
2460 |
2440 |
+20 |
价差结构
| 项目 |
现值(元/吨) |
前值(元/吨) |
涨跌 |
| 基差 |
-7 |
6 |
-13 |
| 进口价差 |
99 |
119 |
-20 |
| 江苏-鲁南 |
10 |
10 |
0 |
| 江苏-河北 |
75 |
65 |
+10 |
| 江苏-内蒙古 |
225 |
215 |
+10 |
| 中国-东南亚 |
-45 |
-45 |
0 |
开工率
| 地区 |
本周(%) |
上周(%) |
涨跌 |
| 华东 |
52.30% |
49.86% |
+2.44% |
| 山东 |
59.06% |
57.41% |
+1.65% |
| 西南 |
64.91% |
67.62% |
-2.71% |
| 西北 |
75.97% |
74.37% |
+1.60% |
| 全国加权平均 |
69.05% |
67.33% |
+1.72% |
甲醇港口库存
| 地区 |
本周(万吨) |
上周(万吨) |
涨跌 |
| 华东 |
55.5 |
60.45 |
-4.95 |
| 华南 |
19.53 |
18.5 |
+1.03 |
甲醇仓单和有效预报
| 项目 |
本周(张) |
上周(张) |
涨跌 |
| 仓单 |
4562 |
4462 |
+100 |
| 有效预报 |
0 |
100 |
-100 |
甲醇各工艺生产利润
| 工艺 |
本周(元/吨) |
上周(元/吨) |
涨跌 |
| 煤制 |
-542 |
-542 |
0 |
| 天然气 |
-910 |
-920 |
+10 |
| 焦炉气 |
-75 |
-75 |
0 |
甲醛生产利润和负荷
| 项目 |
本周(元/吨) |
上周(元/吨) |
涨跌 |
| 现货 |
1180 |
1180 |
0 |
| 生产成本 |
1317 |
1317 |
0 |
| 利润 |
-137 |
-137 |
0 |
| 负荷 |
18.55% |
18.81% |
-0.26% |
二甲醚生产利润和负荷
| 项目 |
本周(元/吨) |
上周(元/吨) |
涨跌 |
| 现货 |
4000 |
4000 |
0 |
| 生产成本 |
3673 |
3673 |
0 |
| 利润 |
328 |
328 |
0 |
| 负荷 |
21.36% |
22.70% |
-1.34% |
醋酸生产利润和负荷
| 项目 |
本周(元/吨) |
上周(元/吨) |
涨跌 |
| 现货 |
3600 |
3800 |
-200 |
| 生产成本 |
2548 |
2567 |
-19 |
| 利润 |
1053 |
1233 |
-180 |
| 负荷 |
91.79% |
90.97% |
+0.82% |
MTO生产利润和负荷
| 项目 |
本周(元/吨) |
上周(元/吨) |
涨跌 |
| 现货 |
8800 |
8800 |
0 |
| 生产成本 |
9340 |
9340 |
0 |
| 利润 |
-540 |
-540 |
0 |
| 负荷 |
77.89% |
81.63% |
-3.74% |
甲醇国内装置检修情况
| 地区 |
企业名称 |
年产能(万吨) |
原料 |
检修起始日 |
检修结束日 |
周检修损失量(吨) |
装置运行情况 |
| 西北 |
大唐多伦 |
168 |
煤炭 |
2022/7/25 |
2022/8/8 |
1800 |
原料问题,降至9成,已恢复 |
| 西北 |
巴彦淖尔 |
12 |
焦炉气 |
2022/8/8 |
待定 |
80 |
焦化减产,甲醇略降负 |
| 西北 |
赤峰博元 |
15 |
焦炉气 |
2022/6/27 |
待定 |
2800 |
故障停车,重启未定 |
| 西北 |
世林 |
30 |
煤炭 |
2022/7/29 |
2022/8/24 |
5600 |
7.29晚停车检修25天 |
| 西北 |
长青 |
60 |
煤炭 |
2022/7/12 |
2022年8月中 |
11200 |
停车检修 |
| 西北 |
陕西延长中煤一期 |
180 |
煤炭 |
2022/7/15 |
2022年8月底 |
31500 |
停车检修,烯烃同步 |
| 西北 |
宁夏和宁 |
30 |
煤炭 |
2022/8/3 |
2022/9月中下 |
5600 |
停车检修40-50天 |
| 西北 |
神华新疆 |
180 |
煤炭 |
2022/8/15 |
2022/9/15 |
- |
计划8.15检修,烯烃同步 |
| 西北 |
新疆广汇 |
120 |
煤炭 |
2022/8/1 |
2022/8/31 |
23100 |
停车检修1个月 |
| 西北 |
宁煤一期 |
167 |
煤炭 |
2022/6/25 |
2022/8/8 |
6000 |
空分问题降负,已恢复 |
| 西北 |
新奥一期 |
60 |
煤炭 |
2022/7/27 |
2022/8/20 |
11200 |
停车检修 |
| 西北 |
内蒙荣信 |
90 |
煤炭 |
2022/8月 |
- |
- |
8月份有检修计划 |
| 西北 |
和百泰 |
10 |
焦炉气 |
2022/7/20 |
2022/8/13 |
1400 |
计划重启 |
| 西北 |
神木 |
60 |
煤炭 |
2022/8/22 |
2022/9/5 |
- |
8月中下计划检修10-15天 |
| 西北 |
易高 |
30 |
煤炭 |
2022/8/12 |
2022/8/23 |
- |
计划检修 |
| 西北 |
鄂能化 |
100 |
煤炭 |
2022/7/6 |
2022/8月中 |
19600 |
常规检修,8月上重启不畅,推迟到8月中附近 |
| 西北 |
神华包头 |
50 |
煤炭 |
2022/6/21 |
2022/8/31 |
7000 |
精馏停车,甲醇暂停外销 |
| 华北 |
悦安达二期 |
10 |
焦炉气 |
2022/6/20 |
2022/8/10 |
700 |
故障临停,已恢复 |
| 华北 |
悦安达一期 |
10 |
焦炉气 |
2022/7/22 |
2022/8/8 |
1050 |
限产降负,已恢复 |
| 华北 |
山西永鑫 |
10 |
焦炉气 |
2022/7/26 |
2022/8月中下 |
1680 |
二期检修 |
| 西南 |
云南先锋 |
50 |
煤炭 |
2022/7月底 |
2022/8月底 |
8400 |
停车检修 |
| 西南 |
云南解化 |
20 |
煤炭 |
2022/7/26 |
2022/8/14 |
2450 |
停车检修10-15天 |
| 西南 |
云维 |
20 |
焦炉气 |
2022/8/7 |
2022/8/11 |
2600 |
装置临停 |
| 西南 |
沪西大为 |
10 |
焦炉气 |
2022/7/23 |
2022/8/8 |
750 |
停车检修,已恢复 |
| 西南 |
贵州天福 |
20 |
煤炭 |
2022/8/8 |
2022/9/8 |
1960 |
停车检修 |
| 山东 |
兖矿国宏 |
64.5 |
煤炭 |
2022/8/25 |
2022/9/13 |
- |
计划8.25左右检修20天 |
| 山东 |
国际焦化 |
25 |
焦炉气 |
2022/7/18 |
待定 |
1050 |
焦化减产,甲醇降负 |
| 山东 |
山东荣信 |
25 |
焦炉气 |
2022/7月中下 |
待定 |
1400 |
焦化减产降负 |
| 山东 |
新泰正大 |
25 |
焦炉气 |
2022/7/20 |
待定 |
1400 |
焦化减产,甲醇略降负 |
| 东北 |
吉伟 |
10 |
焦炉气 |
2022/5/10 |
2022/8/31 |
350 |
停车检修 |
| 东北 |
宝泰隆 |
10 |
焦炉气 |
2022/7/12 |
2022/8/31 |
1400 |
7.12焦化限产,7.22停车检修至8月底 |
| 华东 |
中安联合 |
170 |
煤炭 |
2022/8/3 |
2022/9/8 |
11200 |
7月底烯烃停车,8.3甲醇停车检修 |
| 华东 |
安徽临涣二期 |
20 |
焦炉气 |
2022年8月初 |
2022/9/1 |
3500 |
停车检修 |
| 华东 |
安徽华谊 |
60 |
煤炭 |
2022/7/25 |
2022/8/6 |
3200 |
停车检修,已恢复 |
国外甲醇装置运行情况
| 企业名称 |
国家 |
产能(万吨) |
装置运行情况 |
| ZPC |
伊朗 |
330 |
2套装置运行平稳 |
| KPC |
伊朗 |
66 |
装置运行平稳 |
| FPC |
伊朗 |
100 |
装置运行平稳 |
| Marjan |
伊朗 |
165 |
听闻低负运行中 |
| Kaveh |
伊朗 |
230 |
装置停车中,重启未定 |
| Busher |
伊朗 |
165 |
听闻低负运行中 |
| Kimiya |
伊朗 |
165 |
听闻低负运行中 |
| Sabalan |
伊朗 |
165 |
装置停车,预计月底附近重启 |
| Ar-Razi |
沙特 |
500 |
装置运行平稳 |
| IMC |
沙特 |
150 |
装置运行平稳 |
| OMC |
阿曼 |
105 |
装置运行平稳 |
| Salaha |
阿曼 |
130 |
装置运行平稳 |
| Petronas |
马来西亚 |
236 |
装置运行平稳 |
| BMC |
文莱 |
85 |
装置运行平稳 |
| Kaltim |
印尼 |
66 |
装置运行平稳 |
| Methanex |
新西兰 |
230 |
装置运行一般 |
| YCI |
美国 |
170 |
近期装置运行不稳 |
| Natgasoline |
美国 |
175 |
装置运行平稳 |
| Methanex |
美国 |
200 |
装置运行一般 |
| Fairway |
美国 |
150 |
装置运行平稳 |
| MHTL |
特立尼达 |
400 |
周内因停电短停 |
| Metor&Supermethanol |
委内瑞拉 |
233 |
装置运行平稳 |
| Methanex |
特立尼达 |
255 |
周内因停电短停 |
总结
- 市场表现:甲醇市场整体偏弱,现货价格下跌,市场交投清淡。
- 供需分析:供应端有所增加,但需求端仍偏弱,导致市场弱势延续。
- 价格走势:现货价格和期货价格均小幅下跌,基差为-7,显示现货略弱于期货。
- 库存变化:华东和华南港口库存有所下降,显示市场供应压力略有缓解。
- 利润情况:煤制和天然气制甲醇利润下降,焦炉气制甲醇利润略降。
- 装置检修:国内多个甲醇装置处于检修状态,影响供应,部分装置已恢复。
- 国际市场:伊朗部分装置停车,海外船只趋紧,进口预期缩减,但多数装置运行平稳。
综上所述,甲醇市场短期内面临供应端增加和需求端疲软的双重压力,预计弱势延续。投资者可考虑短线操作2400-2480区间,长线观望。