20230914-东吴证券-汽车行业点评报告_短期影响有限_长期自主出海前景广阔_2页_386kb

欧盟对中国新能源车补贴展开调查，目的是确认是否存在低价倾销行为，导致欧盟市占率达到敏感水平（H1中国汽车自主新能源出口至欧盟占欧洲新能源市场份额9%）。调查显示中国新能源车出口价格高于国内，并具有竞争力（如元PLUS与欧洲ID4对比）。短期影响有限，类似于历史日本汽车出口美国的贸易摩擦，长期乐观，通过本地化建厂实现共赢。中国新能源汽车出口欧盟短期内保持稳定，长期前景广阔，基于持续的技术领先和生产效率。同时，中国汽车（包括燃油车）出口至一带一路国家高增长，贸易摩擦风险较低，但需警惕贸易战和地缘政治风险。总体建议增持，风险包括摩擦超预期和不确定性。