20260719-华创证券-_华创交运_周报_加盟快递Q2业绩预告持续高增_反内卷弹性体现_航空油价承压_三大航同比增亏_10页_2mb
报告摘要
华创交运周报总结:加盟快递Q2业绩持续高增,航空油价承压,三大航同比增亏
一、核心内容概述
本周报告聚焦快递与航运行业的最新动态,重点分析了加盟快递在Q2业绩预告中的持续高增表现,以及航空行业因油价上涨导致的业绩承压情况。同时,报告还对航运细分市场如油运、干散货、集装箱运价进行了跟踪分析,并提出相关投资建议。
二、主要观点与关键信息
1. 加盟快递Q2业绩高增,反内卷效应显现
- 申通快递:2026年H1预计实现归母净利润9.5亿至10.6亿,同比增长109.59%至133.85%;Q2预计归母净利4.91亿至6.01亿,同比增长151.6%至162.6%。单票盈利提升,显示行业盈利能力增强。
- 韵达股份:2026年H1预计归母净利润9.05亿至10.5亿,同比增长71.15%至98.57%;Q2预计归母净利4.18亿至5.63亿,同比增长136%至214%。单票盈利同比提升,显示行业整体向好。
- 圆通速递:2026年H1预计归母净利31亿至34亿,同比增长69.3%至85.7%;Q2预计归母净利17.2亿至20.2亿,同比增长92%。单票收入同比提升,体现行业复苏。
- 行业数据:
- 2026年6月行业快递业务量同比增长3.8%,累计业务量同比增长5.0%。
- 快递业务收入同比增长7.7%,累计同比增长7.3%。
- 6月单票收入7.77元,同比增长3.8%。
2. 航空行业:油价承压,三大航同比增亏
- 油价影响:2026年Q2国内航油综采价格为10352元/吨,同比上涨90%。
- 航空公司业绩:
- 国航:2026年H1归母净利亏损21亿至26亿,上年同期亏损18.06亿;Q2亏损38.1亿至43.1亿,上年同期盈利2.4亿。
- 东航:2026年H1归母净利亏损24亿至18亿,上年同期亏损14.31亿;Q2亏损40.3亿至34.3亿,上年同期亏损10亿。
- 南航:2026年H1归母净利亏损34.7亿至39.7亿,上年同期亏损15.3亿;Q2亏损49.5亿至54.5亿,上年同期亏损7.9亿。
- 吉祥航空:2026年H1归母净利1.4亿至2.1亿,同比下降80.1%至86%;Q2归母净利亏损2.3亿至3亿,上年同期盈利5.05亿。
- 华夏航空:2026年H1归母净利0.35亿至0.5亿,同比下降80.1%至86%;Q2归母净利亏损0.99亿至0.84亿,上年同期盈利1.7亿。
3. 航运市场分析
(一)油运市场
- VLCC运价:2026年7月17日,VLCC平均TCE指数为13.6万美元/天,周环比-11%。主要航线运价波动较大,中东-中国航线上涨14%,美湾-中国航线下跌4%。
- 在手订单:VLCC在手订单运力占比为31.8%,未来26-28年分别交付17、67、97艘,运力供给紧张。
- 中长期展望:霍尔木兹海峡通航、美湾多元需求、合规市场需求增加等因素将推动油运市场进入高景气周期。
(二)干散货市场
- BDI指数:2026年7月17日BDI收于2752点,周环比-6.5%。BCI、BPI、BSI、BHSI分别收于4097、2248、1737、903点,周环比分别-12%、-0.2%、+1.8%、-1.3%。
- 需求驱动:西芒杜铁矿投产、中东冲突导致巴拿马运河拥堵,对干散货运价形成支撑。
(三)集装箱市场
- SCFI指数:2026年7月17日收于3080点,周环比-3.3%。美西、美东、欧洲、地中海、东南亚运价分别下跌8.0%、上涨0.5%、下跌3.5%、下跌1.9%、持平。
- 运力供给:2026年运力增速预计为3.8%至4.2%,好望角船型运力增速较低,有效运力受限。
- 市场趋势:SCFI 2026Q3均值为3197点,同比上涨116%,显示市场存在上行潜力。
三、投资建议
1. 绩优线索
- 航运:推荐招商轮船、中远海能,看好招商南油;油运市场有望迎来三年高景气周期,干散货运价上行潜力显著。
- 快递:推荐中通、圆通、申通,看好极兔与顺丰;电商快递行业步入高质量发展阶段,反内卷具备可持续性,行业格局持续优化。
2. 红利资产
- 港口:推荐招商港口、青岛港、唐山港;港口具有天然壁垒,业绩增长确定性强,股息率稳定。
- 高速公路:推荐四川成渝H/A、皖通高速、山东高速;股息率领先,具备稳定收益。
- 高铁:重点关注京沪高铁,黄金线路盈利能力有望持续提升。
3. 新兴产业
- 半导体物流:推荐密尔克卫,切入高毛利物流环节,有望打造第二增长曲线。
- 高端物流设备:推荐海晨股份,向“产业智能化基座构建者”演进,AMHS全栈自研与国产化突破。
- 跨境物流:建议关注海程邦达,深耕泛半导体跨境物流,股权激励目标彰显信心。
四、风险提示
- 人民币大幅贬值
- 经济出现下滑
- 行业竞争加剧
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