20191215-华创证券-交通运输行业周报:继续推荐12月超额收益板块:高股息标的与航空股“跨年行情”,关注中美贸易进展利于航运_15页_1mb
报告摘要
交通运输行业周报(20191209-20191215)总结
核心内容
本周交通运输行业周报重点推荐12月超额收益板块,包括高股息标的与航空股的“跨年行情”,同时关注中美贸易进展对航运板块的利好。报告还分析了航空、机场及航运行业的市场表现与盈利预期,并提供了重点公司的投资建议与估值分析。
主要观点
1. 年末高股息标的推荐
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深高速:作为年末高股息重点推荐标的,预计2019年非经常性收入与地产项目将共同巩固分红基础,合计约11.3亿元。其中,梅林关城市更新改造项目预计贡献约4.8亿元收益,公司股息率约为5%,若地产项目收益超预期,股息率可能更高。维持目标价12.97元,继续推荐。
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建发股份:当前PE为5倍,股息率5-6%,估值显著低于可比公司。预计2019-2021年归属净利分别为47.2亿、53.6亿、59.2亿,对应PE为5、4.4、4倍。公司土地一级开发项目进入业绩释放期,后续利润潜力大。维持“强推”评级,目标价至少10.5元。
2. 航空板块“跨年行情”或再启动
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均值回归已开启:11月以来,航空板块实现超额收益,预计在2020年继续受益于需求回暖与估值修复。
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投资建议:
- 国航:优选标的,看好公务需求回暖对其业绩弹性的影响。
- 吉祥航空:业绩拐点已至,当前市值被明显低估,建议“强推”。
- 春秋航空:处于竞争格局优化阶段,低成本优势有助于业绩稳定增长。
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三大航估值分析:当前PB处于历史低位,具备估值修复空间。预计2020年PB将有所回升。
3. 机场板块长期看好
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上海机场:长期看好,具备“优质赛道+管理溢价”属性,免税红利加速释放,市值有望提升。
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估值与盈利:上海机场近三年盈利与估值双升,净利润由2009年的1.5亿元增长至2018年的53亿元,增长34倍。公司经营环境稳定,免税增长潜力大,预计2025年市值可达2400-3000亿元。
关键信息
一、行业数据
- 股票家数:117只,占比3.12%
- 总市值:22,624.9亿元,占比3.56%
- 流通市值:15,612.96亿元,占比3.36%
- 交运板块涨幅:0.96%,跑输沪深300约0.7个百分点
- 航空运输涨幅:2.9%,跑赢行业
- 航运数据:
- 干散货:BDI下跌13%至1355点,CBFI上涨3.7%至1199点
- 集装箱:SCFI上涨3.5%至880点,美西下跌9.2%,欧洲上涨11.6%
- 油运:VLCC-TCE运价8.56万美元,周环比微跌0.4%
二、重点公司盈利预测与估值
| 简称 | 股价(元) | 2019E EPS(元) | 2020E EPS(元) | 2021E EPS(元) | 2019E PE(倍) | 2020E PE(倍) | 2021E PE(倍) | PB | 评级 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 深高速 | 11.84 | 1.3 | 1.13 | 1.23 | 9.11 | 10.48 | 9.63 | 1.49 | 推荐 |
| 建发股份 | 8.69 | 1.67 | 1.89 | 2.09 | 5.2 | 4.6 | 4.16 | 0.89 | 强推 |
| 上海机场 | 79.03 | 2.67 | 2.92 | 3.49 | 29.6 | 27.07 | 22.64 | 5.39 | 推荐 |
| 吉祥航空 | 13.19 | 0.71 | 0.95 | 1.16 | 18.58 | 13.88 | 11.37 | 2.00 | 强推 |
| 中国国航 | 8.93 | 0.53 | 0.71 | 0.89 | 16.85 | 12.58 | 10.03 | 1.39 | 强推 |
风险提示
- 油价大幅上升
- 人民币大幅贬值
- 经济大幅下滑
行业投资建议
- 航空板块:具备三项条件(股价低、估值低、预期变化),均值回归之路已开启,有望实现超额收益。
- 航运板块:中美贸易进展利于油运与集运,关注招商轮船、中远海能及中远海控。
- 高股息板块:深高速与建发股份为年末配置优选,估值与股息率优势显著。
结论
交通运输行业在年末表现出一定的超额收益潜力,尤其在高股息标的与航空股方面。建发股份和深高速因其低估值与高股息率被重点推荐,而航空股(尤其是国航和吉祥航空)因估值修复与需求回暖被看好。同时,上海机场具备长期增长潜力,其市值有望进一步提升。建议投资者关注行业动态,把握“跨年行情”与高股息投资机会。
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