公司概况
光洋股份(002708.SZ)是一家成立于1994年的国内领先的汽车精密轴承生产商,主要产品包括汽车变速箱轴承、离合器分离轴承和轮毂轴承等。公司是国内汽车轴承,特别是变速箱轴承的领先企业,自2008年起汽车轴承产销量位居国内第三,汽车变速箱轴承产销量位居国内第一。
行业背景
- 汽车轴承市场:汽车是轴承最大的应用领域,占轴承总需求的约30%。预计未来几年汽车产销量仍将保持5%-10%的增长,带动汽车轴承配套需求稳定增长。
- 国内轴承行业:目前集中度较低,存在数量众多但规模偏小且竞争力较弱的问题。长期来看,行业集中度有望提升,光洋作为拥有技术和规模优势的企业,将受益于这一趋势。
- 全球轴承行业:高度集中,以斯凯孚、舍弗勒、恩斯克等为首的全球前八大轴承集团占据全球份额的90%以上。
公司竞争优势与劣势
- 竞争优势:
- 拥有较强的研发实力,通过ISO/IEC17025实验室认证,检测能力获得国际互认。
- 已进入国际知名一级零部件供应商供应链,如采埃孚、伊顿等。
- 乘用车配套业务占比提升,有望较快增长。
- 主要劣势:
- 商用车业务占比较高(50%-60%),且乘用车配套客户偏低端,配套车型以中低端为主,竞争力相对偏弱。
- 公司产品线主要集中在汽车专用轴承,通用轴承业务占比较小。
盈利预测与估值
- 盈利预测:
- 2013-2015年,公司预计实现归属母公司净利润分别为5010万元、6307万元和7379万元,对应摊薄后EPS为0.38元、0.48元和0.56元。
- 2013年公司营收预计为5.62亿元,同比增长1.2%;2014年预计为6.22亿元,同比增长10.6%;2015年预计为6.65亿元,同比增长6.9%。
- 估值:
- 给予公司2014年15-18倍PE,对应合理价格为7.2-8.6元。
- 公司发行价为11.88元,明显偏高,暂不建议介入。
募投项目分析
- 募投项目:拟募集资金约3.5亿元,用于建设5000万套汽车轴承产能,建成后总产能提升约80%。
- 产能利用率:预计新签约配套量占新增产能的85%,具备消化新增产能的能力。
- 风险提示:若商用车配套需求不达预期或产能利用率下滑,将对公司盈利能力造成不利影响。
市场风险提示
- 行业销量增速下滑:若国内宏观经济走弱或大城市限牌政策加剧,乘用车销量增速可能下滑。
- 原材料价格波动:特种钢材价格若大幅上涨,将显著影响公司毛利率。
- 募投项目风险:若汽车市场发生重大不利变化,可能导致募投产能无法充分消化。
附录:财务预测摘要
损益表(单位:人民币百万元)
| 项目 |
2010 |
2011 |
2012 |
2013E |
2014E |
2015E |
| 主营业务收入 |
562 |
548 |
556 |
562 |
622 |
665 |
| 主营业务成本 |
-382 |
-378 |
-372 |
-377 |
-417 |
-445 |
| 毛利 |
181 |
169 |
184 |
185 |
205 |
220 |
| 净利润 |
59 |
53 |
59 |
50 |
63 |
74 |
| 归属于母公司的净利 |
58 |
52 |
59 |
50 |
63 |
74 |
现金流量表(单位:人民币百万元)
| 项目 |
2010 |
2011 |
2012 |
2013E |
2014E |
2015E |
| 经营活动现金净流 |
-15 |
48 |
30 |
26 |
250 |
91 |
| 投资活动现金净流 |
-49 |
-86 |
-30 |
-17 |
-15 |
-16 |
| 筹资活动现金净流 |
65 |
23 |
12 |
131 |
-205 |
-45 |
| 现金净流量 |
1 |
-16 |
13 |
141 |
30 |
30 |
资产负债表(单位:人民币百万元)
| 项目 |
2010 |
2011 |
2012 |
2013E |
2014E |
2015E |
| 资产总计 |
602 |
658 |
722 |
919 |
800 |
842 |
| 流动资产 |
427 |
420 |
481 |
691 |
584 |
638 |
| 固定资产 |
156 |
203 |
208 |
185 |
165 |
144 |
| 流动负债 |
258 |
260 |
274 |
358 |
186 |
153 |
| 负债股东权益合计 |
602 |
658 |
722 |
919 |
800 |
842 |
每股指标
| 指标 |
2010 |
2011 |
2012 |
2013E |
2014E |
2015E |
| 每股收益 |
0.931 |
0.523 |
0.590 |
0.377 |
0.475 |
0.556 |
| 每股净资产 |
5.438 |
3.886 |
4.484 |
4.000 |
4.398 |
4.954 |
| 每股经营现金净流 |
-0.235 |
0.480 |
0.303 |
0.195 |
1.883 |
0.685 |
回报率
| 指标 |
2010 |
2011 |
2012 |
2013E |
2014E |
2015E |
| 净资产收益率 |
17.12% |
13.47% |
13.15% |
9.43% |
10.80% |
11.22% |
增长率
| 指标 |
2010 |
2011 |
2012 |
2013E |
2014E |
2015E |
| 主营业务收入增长率 |
47.88% |
-2.63% |
1.45% |
1.19% |
10.59% |
6.94% |
| 净利润增长率 |
39.90% |
-9.07% |
12.66% |
-15.00% |
25.88% |
17.00% |
偿债能力与资产管理能力
| 指标 |
2010 |
2011 |
2012 |
2013E |
2014E |
2015E |
| 应收账款周转天数 |
98.5 |
110.0 |
112.9 |
80.0 |
80.0 |
80.0 |
| 存货周转天数 |
127.5 |
153.5 |
139.9 |
80.0 |
80.0 |
80.0 |
| 资产负债率 |
42.83% |
39.59% |
37.91% |
42.22% |
26.95% |
21.84% |
投资建议
- 投资评级:暂不建议介入,因发行价偏高。
- 主要风险:行业销量增速超预期下滑、原材料价格大幅上涨、募投项目产能无法充分消化。
总结
光洋股份作为国内汽车精密轴承的重要生产商,具有一定的技术优势和市场基础。随着乘用车市场持续增长,公司有望受益于行业集中度的提升。然而,商用车业务占比高及乘用车配套客户偏低端,仍是公司发展的主要制约因素。公司募投项目有望推动销量增长,但需关注产能利用率及市场需求变化带来的风险。整体来看,公司盈利能力有望稳中有升,但当前发行价偏高,投资建议需谨慎。