汽车行业2019年四季度投资策略报告_破晓在即_复苏可待_57页_3mb
报告摘要
汽车行业2019年四季度投资策略总结
核心内容概览
本报告对2019年四季度汽车行业进行了深入分析,指出行业整体面临销量承压、成本压力、政策影响等多重挑战,但随着“金九银十”销售旺季的临近、主机厂扩大国六车型供给、地方政府推动汽车消费政策的落地,四季度汽车产销有望呈现一定复苏。同时,新能源汽车和智能网联汽车作为未来增长点,具备较好的投资机会。
主要观点与关键信息
行业现状与趋势
- 销量承压:2019年前8月,汽车累计销量为1610.4万辆,同比下降11.0%;新能源汽车销量79.3万辆,同比增长32.0%,但7、8月增速为负,主要受补贴退坡影响。
- 价格走势:乘用车价格较去年同期上升,终端优惠呈波动上升趋势,主要受市场低迷和国五车库存清理影响。
- 库存情况:主机厂库存小幅增长,但合理控制生产节奏;经销商库存系数回落至1.51,库存压力减小,四季度有望进入主动补库存阶段。
- 成本压力:钢、铝、铜等原材料价格仍处于高位,汽车制造成本压力持续存在。
行业估值与板块表现
- 汽车板块跑输大盘12.89个百分点,当前TTM市盈率为17倍,处于历史估值中枢下方。
- 乘用车板块市盈率15倍,零部件板块18倍,整体估值已基本消化景气度低迷预期,优质龙头具备配置价值。
投资主线与推荐标的
- 主机厂与零部件企业:行业竞争加剧,优质龙头效应明显,建议关注主流日系、南北大众及福特相关乘用车产业链标的。
- 轮胎及模具领域:具有弱周期属性,建议关注国内自主胎企及具备技术储备的轮胎及模具领域优质标的。
- 新能源汽车:补贴退坡和技术标准提高促使行业走向“消费分级”,建议关注具备技术储备和客户渠道优势的优质龙头企业。
- 智能网联汽车:政策驱动和市场发展推动产业提速,汽车电子与ADAS装配率有望快速上升,建议关注相关领域投资机会。
四季度重点推荐标的
- 整车:上汽集团、长安汽车
- 零部件:精锻科技、豪迈科技、玲珑轮胎、金麒麟
风险提示
- 汽车产销低于预期
- 新能源与智能网联汽车推广低于预期
- 原材料涨价及汇率风险
- 经贸摩擦风险
行业评级
- 整车、汽车零部件、汽车经销服务:中性
- 新能源汽车:看好
行业分析与策略
乘用车市场
- 销量分化:日系品牌逆势增长,德系、美系及自主品牌表现不佳,主要由于车型更新换代和市场竞争加剧。
- 日系表现:广汽丰田、一汽丰田、东风本田等品牌销量增长显著,产品竞争力提升,未来有望持续超越行业。
- 德系与美系:销量下滑明显,福特在华战略调整,推出新车型和本地化措施,有望实现销量复苏。
重卡市场
- 需求支撑:随着经济持续增长,物流类重卡需求提升,政府加大基础设施投资,推动重卡市场发展。
- 政策推动:国六排放标准实施加速,带动更新需求,多地提前实施国六标准,淘汰国三及以下车辆。
新能源汽车市场
- 短期影响:补贴退坡导致销量增速放缓,但长期增长趋势明确。
- 政策支持:地方政府有望推出具体政策促进消费,新能源汽车市场前景广阔。
智能网联汽车市场
- 政策与技术推动:政策驱动和5G技术发展推动智能网联汽车市场提速,汽车电子与ADAS装配率提升。
- 投资机会:建议关注汽车电子、ADAS等领域的投资机会。
总结
汽车行业面临多重挑战,但四季度有望迎来复苏。重点推荐整车及零部件领域优质龙头,关注新能源汽车和智能网联汽车的发展机遇。整体估值已基本消化低迷预期,优质企业具备配置价值。风险提示包括销量不及预期、政策推进缓慢、原材料涨价及经贸摩擦等因素。
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