汽车雷达行业研究报告：多传感器融合为自动驾驶必由之路，激光雷达或迎来万亿市场-深企投-2024-23页_1023kb

2024年汽车雷达行业研究报告总结

自动驾驶的多传感器融合方案中，激光雷达作为核心传感器，因其高精度、广探测范围、分辨率高等优势，在L3及以上级别自动驾驶中广泛使用。目前，国产激光雷达企业如禾赛科技、速腾聚创、图达通等已主导全球市场，尤其在2023年实现量产爆发，价格从初期几万美元降至几百美元，并渗透到20万元以上的车型中。

2020年至2030年，全球激光雷达解决方案市场规模将大幅增长，预计2030年达到125万亿元（人民币约合2万亿元）。其中，激光雷达硬件市场规模预计从2020年的60亿元（人民币约合890亿元）增至2030年的8800亿元。2023年全球车载激光雷达解决方案市场规模约332亿美元，预计2028年增至465亿美元，CAGR达69%。

国内激光雷达市场快速发展，据国联证券预测，2023年中国乘用车激光雷达渗透率约2%，预计2027年将提升至29%，市场规模从55亿元增长至28230亿元（美元约合4136亿元）。燕麦车型平均每辆搭载1-3颗激光雷达。而服务机器人领域，市场规模预计从2022年的463亿元增长至2027年的95亿元。

在竞争格局上，国内禾赛科技（41%）、速腾聚创（29%）、图达通（12%）三家头部企业占据主导地位，前十大企业合计覆盖73%的全球市场份额。三家头部厂商中，禾赛科技2023年销量达22万套以上，同比增长超17倍；速腾聚创全年出货量同比增长349%。

同时，激光雷达产业链中，关键部件如激光器、探测器、扫描模块等主要依赖国外厂商，国产化仍需加强技术突破和成本优化。国内厂商领先节奏确立，尤其是毫米波雷达领域，4D毫米波成像雷达市场正在快速崛起。

总体来说，多传感器融合已成为自动驾驶市场发展的关键路径，其中激光雷达是未来感知体系中的核心支撑，支持L3及以上逐步量产。随着技术进步、价格下降，激光雷达将在安全性和量产能力上占据更大市场份额，推动整个智能驾驶产业高速发展。