20230818-东兴证券-航空机场7月数据点评_旺季需求强劲_第三批出境团队游国家名单发布利好后续恢复_10页_491kb
报告摘要
航空机场行业7月数据总结
核心内容概述
2023年7月,航空机场行业迎来旺季,国内与国际航线运力投放及客座率均实现环比提升,显示行业复苏态势良好。第三批团队出境游国家名单发布,进一步刺激出境游需求,为行业后续恢复提供积极支撑。整体来看,行业在需求端与政策端均出现触底回升迹象,投资价值显现。
主要观点
- 国内航线需求旺盛:7月国内航线运力投放和客座率双升,三大航客座率接近疫情前水平,春秋和吉祥甚至略超疫情前。
- 国际航线复苏加速:国际航线运力投放和客座率显著提升,南航、吉祥、春秋等航司客座率创疫情以来新高。
- 团队出境游政策利好:第三批开放的出境团队游目的地包括韩国、日本、美国、英国、德国、土耳其等热门国家,有助于释放出境游需求。
- 中美航班数量有望提升:美国将逐步增加每周赴华航班数量,从12班增至24班,有助于提升国际航线运力。
- 行业盈利预期改善:二季度三大航扣除汇兑损失后接近盈亏平衡,三季度有望实现扭亏为盈。
- 机场国际吞吐量逐步恢复:一线机场国际旅客吞吐量恢复至疫情前约一半水平,首都机场因分流影响恢复较慢。
关键信息
1. 国内航线运力与客座率
- 运力投放:7月国东南三大航运力投放分别相当于19年同期的162%、124%和120%,春秋与吉祥运力投放分别为158%和140%。
- 客座率:国东南三大航客座率分别环比提升1.6、2.3和1.5个百分点,春秋与吉祥分别提升1.9和3.8个百分点。
- 恢复情况:三大航客座率接近疫情前水平,春秋和吉祥已略超疫情前。
2. 国际航线运力与客座率
- 运力投放:7月上市航司国际航线运力投放达到19年同期的53%,较6月提升7个百分点。
- 客座率:三大航国际客座率分别环比提升7.1、3.3和1.2个百分点,南航已接近疫情前水平。
- 区域恢复差异:南航国际客座率高于东航和国航,主要因其东南亚航线恢复较快。
3. 出境游政策利好
- 第三批名单发布:文化和旅游部于8月10日发布第三批团队出境游国家名单,目的地国家增至138个。
- 热门目的地:韩国、日本、美国、英国、德国、土耳其等国家被纳入开放名单,对出境游需求形成有力刺激。
4. 机场国际旅客吞吐量
- 恢复进度:上海、广州、深圳等一线机场国际旅客吞吐量恢复至19年同期的50%以上。
- 首都机场:因部分国际航线分流至大兴机场,恢复相对较慢,仅为29%。
投资建议
- 行业趋势:行业政策与需求端均出现触底回升迹象,后续趋势乐观,值得市场关注。
- 价格弹性:暑运期间价格弹性值得关注,行业盈利有望显著提升。
- 投资评级:交通运输行业被“看好”,预计未来6个月内行业指数相对强于市场基准指数收益率5%以上。
风险提示
- 宏观经济下行:可能影响整体出行需求。
- 民航政策变化:政策不确定性可能影响行业复苏节奏。
- 安全事故:对行业安全运营构成威胁。
- 油价与汇率波动:影响航空公司的运营成本。
- 异常天气:可能对航班运行造成不利影响。
未来3-6个月行业大事
| 日期 | 事件 |
|---|---|
| 2023-9-10 | 民航局公布2023年8月民航运行数据 |
| 2023-9-15 | 上市公司披露2023年8月运行数据 |
分析师信息
- 分析师:曹奕丰
- 联系方式:021-25102904 / caoyf_yjs@dxzq.net.cn
- 执业证书编号:S1480519050005
- 教育背景:复旦大学数学与应用数学学士,金融数学硕士
- 经验:7年投资研究经验,曾就职于广发证券发展研究中心,现为东兴证券研究所交通运输组分析师,兼任能源与材料组组长
行业评级体系
| 投资评级 | 定义 |
|---|---|
| 强烈推荐 | 相对强于市场基准指数收益率15%以上 |
| 推荐 | 相对强于市场基准指数收益率5%~15%之间 |
| 中性 | 相对市场基准指数收益率介于-5%~+5%之间 |
| 回避 | 相对弱于市场基准指数收益率5%以上 |
东兴证券研究所信息
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