浙江省2026Q1汽车市场分析报告_40页_3mb

浙江省2026年第一季度汽车市场分析报告总结

核心内容概述

2026年第一季度，浙江省汽车市场整体呈现温和下行趋势，但市场结构持续优化，国产乘用车仍为市场核心，新能源与燃油车需求同步收缩，SUV逆势增长，轿车与MPV大幅下滑，市场整体处于筑底调整周期。

市场整体概况

• 销量结构：国产乘用车占比87.66%，进口乘用车3.16%，商用车9.18%。
• 月度走势：1月销量稳定，2月因春节假期销量大幅下滑23.07%，3月复工复产后销量环比暴涨63.51%，累计销量同比下降12.72%。
• 区域表现：浙江全国市场份额为7.48%，排名第三，较上年上升1位；省内杭州以26.61%的市场份额领跑，浙北城市占据大部分市场份额，浙西南地市下行压力显著。

国产乘用车市场分析

• 销量表现：国产乘用车累计销量为319.4k，同比下降12.74%。
• 动力结构：新能源动力占比最高，0.0L新能源动力占比42.00%，同比微降13.05%；油电混动逆势增长5.50%，成为燃油端增长亮点；柴油动力爆发增长71.17%。
• 车型结构：SUV以56.06%的占比成为唯一增长主力，同比逆势增长5.05%；轿车与MPV大幅下滑，分别下降27.85%和25.02%。
• 车企表现：TOP20车企占据83.99%市场份额，吉利与比亚迪稳居前二，但同比大幅下滑；蔚来、极氪、赛力斯等新能源新势力品牌爆发增长，其中蔚来同比暴涨161.62%；日系品牌如丰田表现稳健，德系、美系、韩系品牌普遍承压。

进口乘用车市场分析

• 销量表现：进口乘用车累计销量为11.5k，同比下降15.60%。
• 市场格局：进口市场整体承压，主要受燃油车需求收缩影响。

商用车市场分析

• 销量表现：商用车累计销量为33.1k，同比下降15.60%。
• 细分车型：客车基本稳定，货车小幅下滑，整体市场仍处于调整期。

市场趋势与关键信息

• SUV强势增长：SUV在新能源和燃油端均表现出较强韧性，新能源SUV销量占比达60.83%，成为市场主要增长动力。
• 新能源退坡：纯电动、插混、增程车型销量普遍下滑，仅油电混动和柴油动力出现增长。
• 区域分化明显：浙北城市（如杭州、宁波）在SUV市场表现强劲，浙西南地市（如丽水、舟山）则面临较大下行压力。
• 品牌格局变化：新能源新势力品牌迅速崛起，传统燃油品牌（如特斯拉、奔驰）市场份额持续下降，日系品牌表现相对稳健。

主要观点

1. 市场整体温和下行：受春节假期影响，2月销量大幅下滑，但3月快速反弹，市场进入复苏阶段。
2. SUV逆势增长：SUV在新能源和燃油端均表现出增长潜力，成为市场唯一增长主力。
3. 新能源需求收缩：纯电动、插混、增程车型销量大幅下滑，新能源渗透率有所回落。
4. 区域消费差异加剧：浙北核心城市保持稳定，浙西南地市面临较大下行压力，区域市场冷热分化。
5. 行业格局转变：新能源新势力品牌快速崛起，传统燃油品牌市场份额下降，市场向自主新能源和日系燃油双驱动格局演变。

关键信息总结

• 全国排名：浙江汽车市场全国排名第3，市场份额7.48%。
• 省内销量分布：杭州以26.61%的市场份额领先，宁波、金华、温州、台州紧随其后。
• 车型表现：
  • SUV：56.06%占比，同比逆势增长5.05%。
  • 轿车：38.98%占比，同比大跌27.85%。
  • MPV：4.04%占比，同比大跌25.02%。
• 燃料结构：
  • 新能源占比过半，纯电动、插混、增程同步下滑。
  • 油电混动逆势增长5.50%，柴油动力大幅回暖。
• 动力排量变化：
  • 新能源0.0L排量占比42.00%，燃油1.5L排量同比下降22.09%。
  • 中大排量燃油（如2.0L）逆势增长1.98%。
• 车企格局：
  • 新能源新势力品牌（蔚来、极氪、赛力斯）销量大幅增长。
  • 传统燃油品牌（吉利、比亚迪、特斯拉）销量普遍下滑。
  • 日系品牌（丰田、日产）表现相对稳健。

总体市场展望

浙江汽车市场在2026年第一季度整体处于温和筑底调整周期，国产乘用车仍是市场核心支撑，SUV需求持续增长，新能源渗透率下降，传统燃油车型面临较大压力。未来随着旺季的到来，市场有望进一步修复，但浙西南地市仍需关注其下行风险。