> **来源：[研报客](https://pc.yanbaoke.cn)** # 河南省汽车市场分析报告（2026年第一季度） ## 核心内容概览 2026年第一季度，河南省汽车市场整体处于深度下行、月度先抑后扬、三大板块同步承压的弱势运行态势。市场结构稳定，国产乘用车占比达86.19%，进口乘用车占比0.88%，商用车占比12.93%。尽管3月环比回暖，但消费信心尚未完全恢复，整体仍处于深度调整、缓慢修复的弱复苏阶段。 ## 主要观点与关键信息 ### 1. 市场整体表现 - **销量走势**：1月销量同比暴跌35.77%，2月降幅收窄至23.13%，3月环比增长4.90%，但同比仍下滑10.84%。 - **累计销量**：一季度累计销量292.0k，同比下滑24.48%，下行压力依然显著。 - **车型结构**：轿车以43.94%占比最高，同比暴跌34.07%；SUV占比37.96%，同比下滑13.83%；货车占比10.69%，同比下滑13.72%；MPV、交叉型、客车同步萎缩，其中交叉型跌幅接近50%。 - **燃料结构**：汽油动力占比50.62%，同比下滑15.55%；新能源合计占比超42%，其中纯电动同比暴跌35.07%，混动同比下滑31.85%；柴油动力占比4.81%，同步下行。 - **全国市场份额**：河南汽车市场全国市场份额为5.99%，排名第五，与上年同期保持不变，全国行业地位稳固。 ### 2. 城市表现 - **郑州主导**：郑州市以35.35%的市场份额稳居省内第一，同比跌幅18.70%，是全省跌幅最低、韧性最强的城市。 - **区域分化**：洛阳、商丘、南阳、周口位列省内二至五位，豫中、豫南核心城市占据省内主要市场；豫北、豫东下沉市场下行压力更大，跌幅显著高于其他地区。 - **城市跌幅**：鹤壁市跌幅最高达42.22%，信阳、焦作、平顶山跌幅超30%。 ### 3. 国产乘用车市场 - **市场集中度**：国产乘用车TOP20车企合计占市场85.39%，集中度与上年基本持平，行业头部格局稳定。 - **品牌表现**：吉利汽车逆势提升份额，跌幅最小；比亚迪同比暴跌50.51%，份额大幅下滑；上汽通用五菱、长安汽车同样深度下滑；日系合资品牌如丰田、日产表现稳健，份额提升；理想、零跑等新势力品牌逆势上升。 - **车型表现**：轿车需求疲软，SUV韧性较强，MPV、交叉型同步萎缩，其中交叉型跌幅接近50%。 ### 4. 燃料结构 - **汽油动力**：占比54.02%，同比下滑15.04%，仍是市场基本盘。 - **新能源**：占比41.89%，其中纯电动同比暴跌37.97%，插混大跌40.77%，增程式同步下行，仅油电混动跌幅最低。 - **细分车型**：轿车新能源占比42.75%，同比暴跌48%；SUV新能源占比41.71%，纯电动逆势增长8.84%；MPV新能源占比36.97%，插混跌幅最小，纯电动暴跌56.16%。 ## 市场趋势与结论 - **新能源转型承压**：新能源车型整体需求大幅退坡，尤其是纯电动和插混，需求萎缩明显，燃油动力成为市场稳定基本盘。 - **区域与品类分化**：省内市场呈现郑州主导、区域分化明显的格局，豫北、豫东下沉市场需求疲软，轿车、MPV下行压力巨大。 - **品牌与车型分化**：自主新能源品牌普遍承压，日系合资品牌表现稳健，韩系品牌在SUV、MPV细分市场实现逆势增长，显示其在特定细分市场的韧性。 - **市场复苏动能**：3月市场回暖，但整体仍处于弱复苏阶段，消费信心尚未完全恢复。 ## 总结 河南省汽车市场在2026年第一季度表现出深度下行、区域分化和品类分化等特征。国产乘用车仍是市场主体，但新能源转型面临显著压力。郑州作为省内核心城市，市场份额稳固，但整体跌幅仍高于其他地区。未来市场复苏仍需时间，燃油动力市场表现相对稳健，而新能源市场需进一步探索需求增长点。