汽车及汽车零部件行业海外市场5月月度追踪:海外市场高景气持续,欧洲纯电增势迅猛-20230624-国金证券-15页_1mb
报告摘要
海外市场5月月度追踪总结
核心内容概览
2023年5月,全球主要汽车市场持续回暖,尤其是欧洲和美国市场表现突出。电动车市场在政策支持和供应链恢复的双重推动下保持高增长态势,而价格和库存情况也体现出市场高景气与通胀压力的持续影响。本文从销量、价格、库存及车企动态等方面对海外市场进行分析,并提出相应的投资建议。
主要观点
1. 销量增长显著
- 欧洲九国:5月销量达90.6万辆,同比+16%,环比+17%。电动车销量19.2万辆,同比+26%,环比+30%,渗透率21%,市场恢复态势强劲。
- 美国:5月销量142万辆,同比+23%,环比+2%。电动车销量12.1万辆,同比+48%,环比+6%,渗透率8.5%,表现亮眼。
- 非中美欧国家:日本、墨西哥、澳大利亚等国家销量均实现增长,其中日本出口销量同比+25%,墨西哥销量同比+17%,电车销量同比+26%以上,市场接受度显著提升。
2. 价格维持高位
- 德国:二手车均价28,858欧元,同比+5.2%,环比-0.7%,整体趋于稳定。
- 美国:新车均价4.85万美元,同比+7%,环比+1%,仍处历史高位。
- 日本:二手车均价回升至95万日元,同比-4%,环比+8%,持续高于疫情前水平。
3. 库存持续恢复
- 美国:轻型车库存181万辆,同比+68万辆,环比+1万辆,库存天数降至33天,表明补库动力强劲。
- 特斯拉:美国库存环比下降31%,欧洲销量大幅增长,5月销量3万辆,同比+1850%,环比+122%。
关键信息
1. 欧洲市场
- 德国:5月产量38万辆,同比+24%,环比+18%;出口29.6万辆,同比+22%,环比+20%。
- 英国:5月销量14.5万辆,同比+19%,环比+22%;电车销量同比+8%,环比+36%。
- 法国:5月销量17.6万辆,同比+13%,环比+9%;电车销量同比+39%,环比+26%。
- 挪威:5月销量15.659万辆,同比+3%,环比+40%,渗透率80%。
- 整体趋势:欧洲电动车市场在碳减排政策推动下恢复超预期,预计6月销量将继续增长,且以BEV为主。
2. 美国市场
- 销量:5月销量142万辆,同比+23%,环比+2%;电动车销量12.1万辆,同比+48%,环比+6%。
- 价格:新车均价仍处于高位,4.85万美元。
- 库存:轻型车库存181万辆,库存天数33天,持续恢复但低于疫情前水平。
- 福特:5月北美销量24.5万辆,同比+27.4%,环比+25.6%,销售状况持续好转。
3. 非中美欧国家
- 日本:5月销量32.6万辆,同比+25%;电动车销量约1万辆,同比+25%。
- 墨西哥:5月产量34.4万辆,同比+25%;出口10.7万辆,同比+17%。
- 澳大利亚:5月销量10.6万辆,同比+12%,环比+28.7%。
- 加拿大:5月销量16.3万辆,同比+7.6%,环比+9.6%。
- 印度、印尼、泰国:电动车销量同比大幅增长,显示电动化趋势明显。
车企动态
1. 特斯拉
- 销量:美国销量5.68万辆,同比+27%,环比+2%;欧洲销量3万辆,同比+123%,环比+122%。
- 价格:Model Y价格回升,Model 3全系车型可享7500美元税收抵免,起售价有望降至3万美元。
- 订单:美国在手订单同比+63%,中国+20%,欧洲-29%,加拿大-25%。
- 库存:美国二手车库存环比下降31%,显示市场活跃。
2. 福特
- 销量:5月北美销量24.5万辆,同比+27.4%,环比+25.6%。
- 产能与战略:计划2025年推出新一代电车平台,目标年产200万辆电动车;2026年BlueCruise系统占电车利润20%。
3. 宝马
- 新车发布:推出i5电动车,续航提升,智能驾驶全面升级,计划2024-2026年电动车销量占比分别达20%、25%、33%。
- 市场表现:Q1纯电车型销量同比+83.2%,电车总销量占比18.8%。
投资建议
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看好欧美市场恢复与电动车高景气
- 供应链恢复、海运修复、宏观经济向好推动2023年欧美汽车产销接近2021年水平。
- 在碳减排政策和美国IRA补贴推动下,电动车市场将持续增长,中长期潜力巨大。
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重点推荐方向
- 低成本&创新龙头:宁德时代、恩捷股份、天赐材料等具备成本优势的龙头企业。
- 机器人、复合集流体:作为增长潜力最大的赛道,关注相关设备与制造环节布局较好的企业。
- 特斯拉产业链:预计4Q23-1Q24迎来贝塔性爆发,推荐三花智控、拓普集团等协同供应商。
- 精密齿轮:关注估值重塑机会。
- 国产替代:关注电池产业链中的高端炭黑、隔膜设备等方向,降本与年降是催化剂。
风险提示
- 电动车补贴政策不及预期:补贴可能提前退坡或幅度超出预期,影响市场增长。
- 汽车与电动车产销量不及预期:受宏观经济、政策支持及消费者意愿等因素影响,存在不确定性。
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