顺周期板块机会系列之一:关注航空板块复苏趋势-20200922-兴业证券-10页_963kb
报告摘要
证券研究报告总结
核心内容概述
本报告聚焦于航空运输板块的复苏趋势,分析了行业基本面、资金配置情况、估值水平及经济环境对航空业的影响,提出在经济复苏阶段关注顺周期板块的建议。
主要观点
1. 需求恢复+供给偏紧,航空业基本面有望全面复苏
- 疫情冲击:2020年一季度航空业净利润为-305亿元,同比大幅下降358.47%,显示行业受到严重冲击。
- 国内航线恢复:随着疫情控制,国内航线旅客量和航班量快速反弹,一线城市持续改善。
- 疫情管控放宽:民航局放宽国内航线管控,为行业复苏创造条件。
- 国际航线边际改善:国际航班政策逐步放宽,欧美旅游目的地疫情缓解,预计国际航线将逐步恢复。
- 票价趋势:短期内,双节带来的需求增长将推动国内票价回升,国际票价已出现显著上涨。
- 中长期展望:疫苗研发和使用将推动全球疫情控制,国内国际航线需求快速增长,供给端恢复滞后,票价仍有上涨空间。
2. 基金仍然低配,外资持续流入
- 基金配置:二季度基金重仓股对航空运输行业超配比例为-0.35%,整体配置偏低。
- 外资流入:自2020年6月起,外资对航空运输行业持续净流入,行业指数表现优于沪深300。
- 市场表现:航空运输板块8月初至9月18日上涨近20%,而同期沪深300指数小幅下跌。
3. 航空运输业2021年预测估值在所有行业中较低
- 估值水平:2021年预测PE为19.18,预测PB为1.49,均低于申万一级行业平均水平。
- 投资价值:当前估值较低,未来有较大的估值提升空间。
4. 经济复苏阶段关注顺周期板块
- 经济环境:流动性平稳,经济基本面向上,顺周期板块增长空间较大。
- 行业周期:当前处于库存周期底部,中游原材料、工业品等顺周期行业将迎来盈利改善。
- PPI改善:PPI改善与补库存周期结合,形成“量价齐升”的格局,有利于提升盈利。
关键信息
- 疫情对航空业的影响:2020年一季度航空业净利润大幅下滑,行业基本面严重受损。
- 国内复苏迹象:国内航线旅客量和航班量持续回升,票价降幅收窄。
- 国际复苏预期:国际航线需求有望逐步恢复,票价上涨趋势明显。
- 外资与基金配置:外资持续净流入,而基金对航空运输行业仍保持低配。
- 2021年预测:航空运输业净利润增长率预计大幅反弹至184.5%,ROE由负转正。
- 风险提示:疫情超预期变化、宏观经济不及预期、中美摩擦升级、空难、恐怖袭击、战争爆发等。
图表概览
| 图表编号 | 内容 |
|---|---|
| 图表1-8 | 各机场国内、国际航线情况及趋势 |
| 图表9-12 | 国内、国际航线旅客量及票价变化 |
| 图表13-16 | 黄金周旅游恢复情况及疫情确诊趋势 |
| 图表17-18 | 春秋航空、东方航空运力变化 |
| 图表19-22 | 航空运输业2020年与2021年净利润及ROE预测 |
| 图表23-24 | 基金对航空运输行业的超配比例变化 |
| 图表25-26 | 外资流入及行业表现 |
| 图表27 | 航空运输业2021年预测估值较低 |
投资建议
- 行业评级:推荐(相对表现优于市场)。
- 投资逻辑:航空业基本面有望全面复苏,估值处于低位,具备长期投资价值。
- 关注点:需求恢复、供给偏紧、外资流入、估值修复。
风险提示
- 疫情超预期变化
- 宏观经济增长不及预期
- 中美摩擦升级
- 不可抗力事件(如空难、恐怖袭击、战争爆发等)
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