中国民航驾驶员发展年度报告2019年版_143页_2mb

报告摘要

中国民航驾驶员发展年度报告（2019年版）总结

核心内容概述

本报告详细分析了2019年中国民航驾驶员的发展情况，涵盖驾驶员执照数量、分类、年龄结构、性别比例、地区分布、民族和籍贯分布，以及无人机驾驶员相关数据。此外，还涉及非121部驾驶员的统计，包括通用航空公司驾驶员、直升机职业驾驶员、仪表等级和待飞行就业驾驶员等。

主要观点

一、驾驶员执照数量

截至2019年底，中国民航航空器驾驶员有效执照总数为67,953本，其中航线运输驾驶员执照（ATPL）26,906本，商用驾驶员执照（CPL）35,329本，私用驾驶员执照（PPL）4,352本，运动驾驶员执照（SPL）1,173本，多人制机组驾驶员执照（MPL）193本。
2015年至2019年，驾驶员执照数量逐年递增，年均增长率约10.5%，2019年净增量为6,461本。
无人机驾驶员执照总数为67,218本，主要分布在民用无人机生产研发企业、应用单位及大专院校。

二、驾驶员执照分类

驾驶员主要分布在121部运输航空公司、通用航空公司、141部飞行学校、体育运动机构、政府事务机构等。
121部运输航空公司运行人员占最大比例（2019年为42,870人），非运行人员为6,540人。
141部飞行学校教员为1,198人，141部私照持有人为2,671人，商照持有人为435人。
非活跃执照持有人为4,255人，包括离职、退休、已故驾驶员等。

三、驾驶员年龄结构

航线运输驾驶员（ATPL）年龄分布较广，1940年至1989年出生的驾驶员均有分布，1978年出生的驾驶员最多（945人）。
商用驾驶员（CPL）年龄结构以1970年后出生为主，1980年出生的驾驶员最多（1,196人）。
私用驾驶员（PPL）以1980年及以后出生为主，1980年出生的驾驶员最多（929人）。
无人机驾驶员年龄分布以1980年及以后出生为主，1986年出生的驾驶员最多（3,640人）。

四、驾驶员性别比例

女性驾驶员数量逐年增长，2019年合计为834人。
女性驾驶员在航线照中占比0.39%，在商照中占比1.81%，在私照中占比2.07%。
女性驾驶员主要集中在1980年以后出生，且在1986年出生的驾驶员最多（160人）。

五、驾驶员地区分布

2019年，中南局驾驶员数量最多（8,889人），华北局次之（7,710人），华东局（6,737人）和西南局（5,021人）也占较大比例。
新疆局驾驶员数量最少（1,651人）。
港澳台驾驶员共计377人，外籍驾驶员共计4,310人。

六、驾驶员民族和籍贯

汉族驾驶员占绝对多数（59,277人），其他少数民族如满族、回族、蒙古族等也有一定数量。
籍贯分布以四川省最多（6,307人），云南省（1,404人）和新疆维吾尔自治区（1,737人）也占较大比例。
北京市和河北省分别有2,186人和3,059人。

七、无人机驾驶员

无人机驾驶员执照总数为67,218本，其中多旋翼驾驶员最多（21,336本）。
固定翼驾驶员为3,93本，直升机为224本，飞艇为0本。
无人机驾驶员年龄结构以1980年以后出生为主，1986年出生的驾驶员最多（3,640人）。
无人机驾驶员地区分布以中南局最多（17,427人），华北局次之（11,388人）。

关键信息

驾驶员年龄分布显示，多数驾驶员为1970年至1990年出生。
性别比例显示，女性驾驶员在总数量中占比较低，但呈上升趋势。
地区分布显示，中南局和华北局是驾驶员数量最多的地区。
民族分布以汉族为主，其他少数民族数量较少。
无人机驾驶员数量快速增长，尤其在多旋翼类别，且主要集中在1980年以后出生的驾驶员。
待飞行就业驾驶员主要为1980年以后出生，且以1990年以后出生的人员为主。

飞行教员分布

飞行教员总数为8,671人，其中飞行学校和通用航空公司教员为2,267人，运输航空公司和训练中心教员为6,404人。
飞行教员主要负责类别、级别、仪表等级训练，而运输航空公司和训练中心教员主要负责型别等级训练。

非121部驾驶员

通用航空公司驾驶员共计3,599人，其中商照3,159人，航线照414人，运动照26人。
直升机职业驾驶员共计2,657人，其中中国籍2,621人。
仪表等级持有人共计8,686人，其中仪表-飞机等级7,984人，仪表-直升机等级744人。
待飞行就业驾驶员共计1,514人，其中1980年以后出生的驾驶员占多数。

总结

2019年中国民航驾驶员数量持续增长，航线运输驾驶员、商用驾驶员和私用驾驶员是主要类别，无人机驾驶员数量迅速增加。驾驶员的年龄结构以中青年为主，性别比例仍以男性为主，但女性驾驶员数量逐年上升。地区分布上，中南局和华北局是驾驶员数量最多的地区，民族分布以汉族为主，籍贯分布以四川省和新疆维吾尔自治区为主。非121部驾驶员包括通用航空公司驾驶员、直升机职业驾驶员、仪表等级持有人和待飞行就业驾驶员，其中通用航空公司驾驶员和直升机职业驾驶员是主要组成部分。