20211018-开源证券-座舱智能化引发交互革命_AR-HUD乘风而来_33页_2mb
报告摘要
座舱智能化与AR-HUD发展分析总结
核心内容
随着汽车智能化的发展,座舱内的人车交互方式正在经历革命性的变化。AR-HUD(增强现实抬头显示器)作为新兴技术,正在逐步替代传统的中控及仪表,成为人车交互的新窗口。它不仅能够提供更直观的信息展示,还能提升驾驶的安全性和沉浸感,预计将在未来几年实现快速量产和广泛应用。
主要观点
- AR-HUD的出现:AR-HUD通过将信息叠加于实物之上,实现更大、更高质量的成像,能够展示导航、ADAS等信息,带来更安全、更沉浸的驾驶体验。
- 技术路线:目前AR-HUD主要采用DLP方案,但LCoS方案因其技术自主可控而受到关注,华为已布局LCoS方案,预计未来将发挥重要作用。
- 市场增长:预计2025年国内HUD市场空间将达到290亿元,年复合增长率高达92.1%,AR-HUD将成为主要增长点。
- 国内厂商崛起:华阳集团、福耀玻璃、舜宇光学科技等国内厂商在AR-HUD领域表现突出,有望受益于行业增长和技术突破。
关键信息
技术方案
- DLP方案:以DMD芯片为核心,是目前主流方案,具备良好的温控性能,能有效解决阳光倒灌问题,但成本较高。
- LCoS方案:具备高分辨率、自然画面等优势,避免了DLP方案中德州仪器的专利限制,华为已推出相关产品。
- 全息光波导技术:作为未来技术突破点,可大幅缩减AR-HUD体积,加快其量产进程,华阳集团、大陆集团等厂商正积极研发。
市场格局
- W-HUD市场:目前主要由外资厂商如日本精机、大陆集团、日本电装等占据主导地位。
- AR-HUD市场:国内厂商正快速崛起,华阳集团、华为、泽景电子等已实现项目定点或产品测试,预计将在2021年底开始量产。
- 市场预测:预计2025年国内HUD整体渗透率将达到45.6%,其中AR-HUD占比将达39%,推动行业增长。
受益标的
- 华阳集团:国内HUD领军企业,已获得多个整车厂商的项目定点,与华为合作布局ADAS。
- 福耀玻璃:全球汽车玻璃龙头,受益于HUD对挡风玻璃的定制需求,有望实现量价齐升。
- 舜宇光学科技:具备36年光学经验,已切入HUD供应链,覆盖多种光学零部件及PGU光机。
风险提示
- 智能汽车推进不及预期:智能汽车的发展速度可能影响AR-HUD的普及。
- HUD技术推进不及预期:技术发展速度可能影响市场渗透率及成本控制。
技术原理
AR-HUD通过三次光学反射将图像投射至驾驶员视野,其中关键参数包括FOV(视场角)和VID(虚拟映像距离)。VID越大,虚像距离越长,有助于缓解视觉疲劳并减少重影问题。
成长潜力
随着AR-HUD技术的成熟与成本的下降,其市场渗透率将不断提升,国内厂商将有机会在这一领域占据重要位置,推动行业整体发展。
市场趋势
- 乘用车销量增长:预计2025年将达到2521万辆。
- HUD装配率提升:自主品牌装配率预计达到52.1%,合资品牌为40.4%。
- 单车玻璃面积增长:随着智能汽车的发展,单车玻璃面积将显著增加,提升玻璃价值。
产业链分析
- 上游:主要由国际大厂主导,如索尼、德州仪器等。
- 中游:国内厂商如华阳集团、舜宇光学科技等正在快速崛起。
- 下游:包括自主品牌如长城、吉利等,以及合资品牌如丰田、宝马等。
总结
AR-HUD作为汽车智能化的重要组成部分,正在引领人车交互方式的变革。随着技术的不断成熟与成本的降低,其市场渗透率将显著提升,预计2025年国内HUD市场空间将达到290亿元。国内厂商如华阳集团、福耀玻璃、舜宇光学科技等正积极布局,有望在未来AR-HUD市场中占据重要地位。然而,技术推进和智能汽车发展仍存在不确定性,需关注相关风险。
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