20170901-光大证券-新研股份-300159.SZ-向民营军工综合体再出发_14页_1mb
报告摘要
向民营军工综合体再出发 —— 新研股份总结
核心内容
新研股份是一家以军工(航空航天)为核心业务的民营军工企业,业务涵盖航空航天零部件制造、农机及投资三大板块。公司自2015年完成对明日宇航的收购后,逐步确立军工为最核心主业,成为国内民营军工龙头之一。公司不仅在军品领域实现高速增长,在民机及商业航天领域也积极布局,展现出广阔的未来发展空间。
主要观点
-
航空航天制造业务高速增长:公司主要产品包括航空飞行器结构件、航天飞行器结构件和发动机结构件,广泛应用于国内八大飞机主机厂、四大发动机主机厂及十大航天主机厂,并外销至波音、欧直、以色列航空等国际知名企业。2016年公司航空航天收入达10亿以上,占公司总收入的60%,贡献79%的毛利。
-
布局高通量卫星业务,拓展商业航天:公司于2016年设立明日宇航卫星工业有限公司,进军商业航天领域,计划建设12颗高通量卫星通信系统,致力于打造新的增长点。高通量卫星具备高容量、低成本优势,是未来卫星通信的发展方向。
-
员工持股计划落地,激发内部动力:公司于2016年启动第二期员工持股计划,募集2亿元,旨在激励核心团队,增强公司信心。该计划已通过二级市场购买公司股票3680万股,占总股本2.47%。
-
农机业务受行业调整影响,但具备长期潜力:农机板块因行业低谷和政策调整出现业绩下滑,但公司专注于中高端产品,具备进口替代能力,未来有望在行业调整后恢复增长。
-
盈利预测与投资建议:公司预计2017-2019年EPS分别为0.31、0.43、0.55元,考虑其在民营军工中的龙头地位及业务拓展潜力,给予12个月目标价14元,首次覆盖,给予增持评级。
关键信息
公司背景
- 前身为成立于1960年的新疆机械研究所,2011年登陆深交所创业板。
- 2015年完成对明日宇航的收购,明日宇航是国内航空航天结构件加工领域规模最大、技术实力最强的民营企业之一。
- 公司现有三大业务板块:军工(航空航天)、农机、投资。
业务板块
- 航空航天制造:覆盖航空、航天、发动机三大类结构件,产品应用于国内及国际多个主机厂,2016年收入占比达60%。
- 农机制造:专注中高端农牧机械产品,包括玉米收获机、青贮饲料收获机等,2016年收入下滑11.51%。
- 投资业务:通过设立明日宇航卫星工业有限公司,布局高通量卫星通信系统。
产能与技术优势
- 截至2017年,公司拥有400余台(套)先进制造设备,包括五轴、四轴、三轴数控机床,以及复合材料加工设备等。
- 公司具备大规模、多样化生产能力,尤其在航空航天结构件减重技术方面具有明显优势。
盈利预测
- 2017-2019年预计EPS分别为0.31、0.43、0.55元。
- 预计2017-2019年净利润分别为4.57亿、6.40亿、8.25亿,增速分别为82.17%、39.98%、28.90%。
- 公司估值指标显示,2019年PE预计为22倍,目标价为14元。
风险提示
- 军品订单交付结算的季节性波动;
- 卫星业务进展不及预期;
- 农机业务持续下滑风险;
- 商业航天政策推进不及预期及航发发射失败风险。
估值与市场表现
- 2016年:总股本14.90亿股,总市值182.27亿元,股价区间为11.15-17.70元。
- 2017年:预计EPS为0.31元,对应PE为40倍,目标价为14元。
- 行业比较:在航空航天零部件领域,公司估值优于同类企业,具备一定龙头溢价。
行业背景
- 中国军费预算保持稳健增长,2017年增幅7%,全球军费开支第二大国。
- 海空军装备发展成为重点投入方向,带动航空航天零部件需求增长。
- 中国正积极发展商业航天,推动高通量卫星通信系统建设,公司积极把握机遇。
未来发展展望
- 短期:航空航天业务持续增长,农机业务逐步调整。
- 中期:公司有望在行业调整后实现农机业务稳定增长,并受益于“一带一路”战略。
- 长期:通过布局高通量卫星业务,公司有望打造新的增长点,成为民营军工综合体。
总结
新研股份凭借其在航空航天制造领域的技术优势和产能实力,已成为国内民营军工龙头。公司通过收购明日宇航,夯实主业基础,并布局商业航天,拓展高通量卫星通信系统。尽管农机业务受到行业调整影响,但公司具备进口替代能力,未来有望恢复增长。公司盈利预测乐观,估值合理,具备一定的增长潜力,建议投资者关注。
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载