20240809-国盛证券-乘用车2024下半年策略_智能化+全球化共振_龙头优势显著_26页_2mb
报告摘要
2024下半年乘用车策略分析:智能化+全球化共振,龙头优势显著
一、上半年行业回顾:新能源与出口亮眼,竞争格局优化
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销量数据
- 2024上半年全球轻型车销量4235万辆,同比+23%;中国市场销量1198万辆,同比+63%,新能源+出口贡献主要增量。
- 北美、东欧、南美市场增速均高于国内,中国自主品牌市占率达64%。
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竞争格局
- 自主品牌份额显著提升,比亚迪、问界、理想等车企推动高价区间渗透。
- 行业价格战边际缓解,库存系数处于健康区间,头部车企折扣率收拢。
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细分领域
- 新能源渗透率47%,插混/增程技术在家庭用车赛道快速推广。
- 出口销量同比+29%,新能源车型出口占比达27%。
二、下半年展望:新车+智能化+全球化共振
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销量预测
- 2024全年乘用车销量预计2718万辆,新能源车销量1153万辆,渗透率达42%。
- Q3销量同比接近持平,Q4增速显著改善,重点在以旧换新政策和出口增长。
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技术与产品
- 智能化:特斯拉FSD入华推动高阶智驾落地,国内车企加速NOA功能布局。
- 新产品:比亚迪DM50技术、华为系新车、长安深蓝等,推动技术迭代。
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全球化
- 中国品牌海外市占率约12%,属地化产能(泰国、印尼等地)压缩成本,规避贸易壁垒。
三、投资建议
关注以下两条主线:
- 强车型+全球化:比亚迪、长安、长城、零跑、小米汽车;
- 智能化:小鹏、赛力斯、北汽蓝谷、江淮、特斯拉。
风险提示
- 行业竞争加剧、价格战持续;
- 以旧换新政策落地不及预期;
- 海外需求波动及贸易政策变动。
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