汽车行业2020年年度投资策略:国内市场向存量市场过渡,优质资产有望乘势做大-20191230-山西证券-43页_2mb
报告摘要
汽车行业2020年年度投资策略总结
核心内容
本报告分析了2019年汽车行业整体市场表现及2020年的投资策略。2019年汽车行业整体上涨19.45%,其中卡车板块涨幅最大,达31.04%,乘用车板块涨幅最低。整体市场由增量市场向存量市场过渡,尽管短期市场表现仍受宏观经济压力、政策影响及消费者信心等因素影响,但长期仍存在增长空间。
主要观点
- 市场回暖与分化:2019年A股市场整体回暖,汽车行业表现优于多数行业,但内部子行业分化显著。
- 产销逐步改善:受2018年低基数及库存改善影响,2020年汽车行业产销有望逐步改善。
- 日德系品牌持续领先:日系车凭借经济性、节油率、保值率等优势持续领跑;德系豪华车在2019年销量增长,预计2020年将继续保持增长趋势。
- 新能源汽车领跑行业:双积分政策及新能源汽车产业发展规划为行业提供政策支持,新能源汽车销量占比持续提升。
- 智能网联化持续推进:ADAS系统渗透率提升,核心零部件供应商有望受益。
- 客车市场下滑,关注新能源与海外业务:客车需求受高铁及私家车发展挤压,新能源客车及海外市场为增长点。
- 重型货车维持高位运行:物流行业及基建需求推动重型货车销量,关注高端零部件供应商。
关键信息
市场表现
- 2019年汽车行业上涨19.45%,涨幅居中信一级行业第19位。
- 乘用车销量同比小幅下降,但降幅收窄,客车销量下降更明显。
- 二手车市场持续增长,对新车市场形成一定挤压。
政策环境
- 双积分政策:优化新能源积分指标体系,推动行业提质,新能源汽车积分比例逐年提升。
- 新能源汽车发展规划:2021-2035年规划推动产业向智能化、电动化、共享化转型,新能源汽车销量占比有望提升至25%左右。
- 国六排放标准:2020年7月1日起全面实施,推动整车及零部件技术升级,提升产品技术含量。
- 消费刺激政策:部分城市放松限购,促进新能源汽车销售,同时优化二手车市场。
投资建议
- 整车龙头:建议关注产品布局完善、合资品牌运作良好的整车制造商。
- 零部件供应商:关注附加值高、有望实现海外替代的零部件供应商。
- 新兴产业:聚焦车联网、新能源汽车、汽车轻量化等方向。
标的推荐
风险提示
- 宏观政策不及预期
- 汽车行业政策大幅调整
- 汽车销量不及预期
- 上游原材料价格大幅波动
- 股市震荡风险
图表与数据
- 图1:中信一级行业2019前半年涨跌幅
- 图2:子行业(中信三级)2019前半年涨跌幅
- 图3:行业近5年PE(TTM)变化情况
- 图4:中信一级行业PE(TTM)
- 图5:汽车产销量情况
- 图6:2019年汽车库存逐步恢复至合理区间内
- 图7:汽车库存情况
- 图8:乘用车&商用车产销同比变化情况
- 图9:2001年以来我国汽车销量情况
- 图10:2018年我国省级行政区汽车千人保有量情况
- 图11:2015年以来GDP表现情况
- 图12:2018年以来PMI指数情况
- 图13:居民杠杆率大幅提升
- 图14:2018年以来商品房销售额
- 图15:二手车交易金额持续提升
- 图16:二手车交易量持续增加
- 图17:乘用车销量增速中枢下移
- 图18:乘用车月产销情况
- 图19:乘用车分车型增量拆分
- 图20:2018年以来乘用车分车型销量同比增速对比
- 图21:分车系乘用车同比增速
- 图22:ABB三大豪华品牌2019年1-11月销量情况
- 图23:客车月产销情况
- 图24:铁路需求提升
- 图25:城市化率不断提升
- 图26:新能源客车中城市公交类客车占比
- 图27:重型货车年销量情况
- 图28:物流总额持续快速提升
- 图29:物流运输总额持续增长
- 图30:新能源汽车积分占比变化情况
- 图31:2019-2023年积分比例要求
- 图32:新能源汽车政策演变整理
- 图33:新能源汽车产销情况
- 图34:2016-2018年积分变化情况
- 图35:新能源汽车需求因素
- 图36:新能源汽车成本结构
- 图37:2014-2019年新能源汽车补贴较上年下滑幅度
- 图38:纯电动乘用车补贴额度变化情况
- 图39:纯电动非快充客车单车补贴上限变化情况
- 图40:2017-2019年目录车型平均能量密度
- 图42:分车型月度装机占比
- 图43:分电池形状月度装机占比
- 图44:2019年分技术路线动力电池装机情况
- 图45:2019年人造石墨负极材料及天然石墨负极材料价格走势
- 图46:2019年锂电池隔膜价格走势
- 图48:2014年-2019年国内电解液出货情况
- 图49:2018年电解液行业集中度
- 表1:汽车行业及其子行业PE(TTM)情况
- 表2:2019年1-11月货车分车型产销情况
- 表3:2019年1-12月汽车行业相关重要政策梳理
- 表4:现有汽车限购政策整理
- 表5:“蓝天保卫战”国六标准提前实施区域范围
- 表6:国内排放标准分段实施时间表
- 表7:国六排放标准实施时间表
- 表8:国内外车企新能源汽车发展战略汇总
- 表9:类似价位合资与自主品牌纯电动车对比
- 表10:2019年1-11月锂电装机20强
- 表11:不同应用领域所使用的负极材料类型
- 表12:智能汽车发展战略愿景
- 表13:国内部分车企智能网联汽车战略规划
- 表14:公司盈利预测、估值及投资评级
总结
2020年汽车行业整体向智能化、电动化、共享化转型,长期增长空间仍存,但短期市场仍需调整。建议投资者关注整车龙头、核心零部件供应商及新能源汽车产业链相关企业。政策端支持新能源汽车发展,尤其是纯电动汽车,行业集中度有望进一步提升,技术优化与成本控制成为竞争关键。同时,客车市场需关注新能源与海外市场,重型货车市场则应关注高端零部件供应商。
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