20240919-国盛证券-汽车零部件财报总结_板块Q2彰显盈利韧性_全球化布局超预期贡献利润_34页_4mb
报告摘要
汽车零部件板块2024H1分析总结
板块盈利韧性与估值
- 盈利压力:2024年上半年受原材料涨价、运费上升及终端降价传导影响,板块盈利能力承压,但估值处于低位(中信汽车零部件Ⅱ指数市盈率TTM为253,分位点23%),弹性充足。
- 收入端分化:自主品牌份额提升至57%,头部车企如比亚迪、理想、蔚来同比增长显著,带动供应链需求;海外出口受限于政策与汇率,但客户优质(外资车企给予商务优势)。
智能化与全球布局
- 智能化:特斯拉FSD系统鲇鱼效应显著,国内政策加速商业化落地,渗透率提升推动企业高增长。
- 海外扩张:主机厂引导的第三阶段全球化(2024H1海外收入占比提升),重点企业如旭升集团、拓普集团、三花智控等业绩受益,需管理与成本控制以应对外汇风险。
成本与盈利优化
- 成本端:铝价、运费回落,企业通过价格联动和规模效应缓解压力,预计2024Q3盈利逐步改善。
- 费用控制:研发与销售费用上升需求与创新平衡,期间费用率变化反映企业降本增效效率。
投资建议
- 重点关注:龙头车企供应链(拓普集团、福耀玻璃、沪光股份等)、机器人/智能驾驶企业(伯特利、华阳集团等),把握智能化与全球化红利。
- 风险提示:行业需求不及预期、原材料波动、汇率风险及政策变化需密切监控。
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