2025-06-09-花旗集团-北京汽车(1958)_北京汽车(1958.HK)_模型更新_12页_432kb
报告摘要
花旗研究报告:北汽控股(1958.HK)
投资评级
- 评级:维持评级为“买入”(Buy)
- 目标价:维持每股2.50港元(相比当前价2.00港元)
- 预期总回报:约30.4%(股息收益率5.5%,贝塔值5.5倍)
核心观点
花旗更新了2025/26年财务预测,下调营收及盈利预测:
- 营收预测下调2%-3%,2025E营收为184,682亿港元。
- 单边利润(GPM)预测下调0.3-1.5个百分点,反映2024年亏损超预期和北京奔驰批发量同比下降10%的拖累。
- 目标价下调幅度为4%-19%,亏损收窄至7.1%后重新维持目标价2.50港元,对应2026年PE为5.5x。
财务表现概要(2023-2027E)
| 指标 | 2023年(实际) | 2024年(实际) | 2025E(预计) | 2026E(预计) |
|---|---|---|---|---|
| 净利润(亿港元) | 3,030 | 956 | 2,332 | 3,427 |
| 净利润增长率 | -27.8% | -68.5% | 143.9% | 47.0% |
| 净利率 | 1.5% | 0.5% | 1.3% | 1.7% |
| 股息收益率 | 7.1% | — | 5.7% | 8.4% |
关键驱动因素
- 盈利反转:2024年亏损由新兴市场低利润车型压货及成本压力所致,2025年通过成本控制有望扭亏。
- 竞争格局:预计2026年本地品牌将占北京高端汽车市场75%,威胁利润率仍存,但花旗认为公司成本优势可部分抵消。
- 融资需求:公司维持稳定的现金流,未派发股息权重较高(80%-100%),现金流净额呈改善趋势。
风险提示
- 下行风险包括:
- 北京奔驰销量不及预期;
- 北京 Hyundai 销量低于预期;
- 租车市场低迷或经济急剧放缓。
分析师观点
维持“买入”评级,因公司2026年估值仅略低于行业水平,且盈利估值调整空间较大。可通过5.5倍PE政策估值与本地品牌份额增长预期来解释强力推荐理由。
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