德勤-打造商业价值驱动的新一代用户忠诚度运营体系-2020.7-14页_1mb
报告摘要
汽车行业客户忠诚度管理与价值经营总结
核心内容
随着中国汽车市场从“增量市场”向“存量市场”转变,客户忠诚度管理成为车企实现二次增长的关键驱动力。本文围绕客户价值经营的重要性、汽车行业客户忠诚度管理的挑战、当前管理中的问题,以及构建新一代用户忠诚度运营体系的策略进行分析,旨在为车企提供系统性的管理建议。
主要观点
1. 客户价值经营是市场增长的关键
- 短期价值:通过激活存量客户,提升售后业务抗风险能力,促进衍生业务增长,如延保、续保、二手车置换等。
- 长期价值:在存量时代,客户价值从生命周期前端向后端延伸,车企需通过客户忠诚度管理挖掘客户潜在价值,推动销售和品牌传播。
2. 汽车行业客户忠诚度管理面临多重挑战
- 客户生命周期长:涵盖9个阶段、55个价值点,跨度长达5-10年,客户需求多样。
- 触点分散:线上与线下触点众多,客户行为复杂,数据分散,难以形成统一洞察。
- 参与方多:经销商网络与车企内部多部门协作难度大,缺乏统一管理机制。
3. 管理实践中存在的问题
- 缺乏价值关联:客户忠诚度管理未与商业价值系统有效结合,难以量化价值释放效果。
- 多方独立行动:车企内部及与经销商之间缺乏协同,导致策略执行效果不佳。
- 数据基础薄弱:客户数据获取难、准确度低、利用率低,影响管理效率。
- 缺乏成本效益评估:忠诚度管理缺乏明确的KPI和数据支撑,战略执行效果难以衡量。
关键信息
1. 客户全生命周期价值分析
- 客户潜在价值从购车行为向用车、数字化消费、生活场景等后端延伸。
- 根据德勤研究,客户全生命周期潜在价值(2019年):
- 豪华品牌:约71万元
- 量产品牌:约38万元
- 新能源品牌:约33万元
- 自主品牌:约28万元
- 客户价值实现程度:
- 豪华品牌:56.3%
- 量产品牌:38.8%
- 自主品牌:33.5%
- 新能源品牌:26.5%
2. 客户忠诚度管理策略建议
- 锚定方向:根据企业战略,确立核心客户价值点,进行差异化经营。
- 造车新势力:可从粉丝裂变入手,构建粉丝运营体系。
- 传统品牌:优先盘活存量客户,提升单业务点价值,再实现裂变。
- 明确打法:采用“主导-赋能-合作”模式,根据不同价值点的特性选择最优实现路径。
- 主导:车企主导核心价值点,如品牌服务、会员体系。
- 赋能:通过数字化工具提升经销商能力,实现客户价值挖掘。
- 合作:与外部合作,引入成熟解决方案,快速补齐短板。
- 全面洞察:建立精益化运营与闭环管理体系,通过分类客户行为制定不同策略。
- 高频高价值客户:提供品牌专属福利,增强忠诚度。
- 低频高价值客户:强化保留措施,提升接触频次。
- 放大效能:打造“客户大脑”型组织,实现数据驱动决策。
- 完善客户旅程和触点,构建统一客户视图。
- 强化数据中台建设,提升数据治理与分析能力。
- 建立内部与经销商协同机制,实现信息直达与快速响应。
结语
车企需迅速启动客户忠诚度与价值管理战略扫描,明确以下关键问题:
- 数据基础是否支持对客户精准识别?
- 是否了解客户潜在价值领域及实现程度?
- 是否能打造创新业务场景实现高效管理?
- 是否具备数字化手段对忠诚度管理进行有效赋能?
通过构建商业价值驱动的新一代用户忠诚度运营体系,车企可实现存量客户激活与价值裂变,成为新一轮市场增长的引擎。
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