2024-04-22-港交所-中国民航信息网络_2023年年报_263页_4mb

中国民航信息网络股份有限公司总结

公司简介

中国民航信息网络股份有限公司（以下简称“本公司”）是航空旅游业信息解决方案的主导供应商，致力于为所有行业参与者提供电子交易及行程信息管理服务。核心业务包括航空信息技术服务、结算及清算服务、机场信息技术服务、分销信息技术服务等。

本公司成立于2000年10月18日，2001年2月7日在港交所主板上市，股份代号：00696。2002年12月27日，建立美国预托证券计划。自2015年起，H股被纳入MSCI新兴市场指数、恒生综合大中型股指数、沪港通及深港通名单。

截至2023年12月31日，本公司最大股东为中国民航信息集团公司，持股约29.55%。其余股份由14家内资股东和H股股东持有。本公司在境内拥有约30家附属公司，在境外设有全资附属公司，并持有10余家联营公司的权益。员工总数为6,620名。

财务摘要

营业收入

• 2019年：812,167.3千元
• 2020年：5,485,577千元
• 2021年：5,476,177千元
• 2022年：5,210,106千元
• 2023年：6,983,847千元

利润总额

• 2019年：2,802,821千元
• 2020年：314,161千元
• 2021年：663,883千元
• 2022年：735,139千元
• 2023年：1,612,136千元

归属于母公司股东的净利润

• 2019年：2,526,006千元
• 2020年：362,800千元
• 2021年：551,301千元
• 2022年：627,052千元
• 2023年：1,398,952千元

每股盈利（基本及摊薄）

• 2019年：0.87元
• 2020年：0.12元
• 2021年：0.19元
• 2022年：0.21元
• 2023年：0.48元

总资产

• 2019年：23,648,574千元
• 2020年：22,769,276千元
• 2021年：24,111,139千元
• 2022年：25,237,623千元
• 2023年：27,500,129千元

总负债

• 2019年：4,412,869千元
• 2020年：4,001,118千元
• 2021年：4,881,056千元
• 2022年：5,495,393千元
• 2023年：6,481,535千元

权益总额

• 2019年：19,235,705千元
• 2020年：18,768,158千元
• 2021年：19,230,083千元
• 2022年：19,742,230千元
• 2023年：21,018,594千元

董事会致辞

2023年，本公司实现营业总收入69.8亿元，同比增长34.0%；归属于母公司股东的净利润14.0亿元，同比增长123.1%；每股盈利0.48元，同比增长128.6%。建议派发年度末期股息每股0.16元。

2024年，公司将继续聚焦本质安全水平提升、经营质量和效益提增、战略性新兴产业布局、科技创新、深化改革、企业管理效能提升等六个方面工作。

业务回顾

航空信息技术服务

• 2023年系统处理量约620.1百万人次，同比增长约148.7%
• 与25家中国商营航空公司在73个海外航站复航
• 自主开发的CUSS系统在234个国内外机场使用，网上值机服务在326个机场使用，共处理出港旅客约386百万人次

结算及清算服务

• 2023年交易量约1,017.7百万元，同比增长78.1%
• 代理结算的客、货、邮运收入、杂项费用及国际、国内清算费用超过475.3亿元，同比增长116.2%
• 与142家外国及地区商营航空公司实现直联和高等级连接，覆盖400多个城市
• 与多家航空公司续签货运生产系统服务合同，推广货站数字化平台项目

分销信息技术服务

• 分销网络已覆盖海外33个国家和地区
• NDC平台获得IATA认证，新增签约3家外国及地区航空公司，累计签约12家
• 电子行程单系统与税局全电发票平台对接，实现无纸化差旅业务

机场信息技术服务

• 离港旅客处理量约21百万人次，占中国商营航空公司海外回程旅客量的约94.9%
• 机场协同决策系统（A-CDM）在多个机场投产，获中国交通运输协会科学技术奖一等奖
• 智慧机场产品在多个机场推广，如南京、银川、珠海等

其他信息技术服务

• 拓展数字新基建，与多家政企事业单位签约
• 推进通航短途运输信息化市场应用，新增签约3个通用机场项目

管理层对财务状况和经营业绩的讨论及分析

总收入

• 2023年总收入约6,983.8百万元，同比增长34.0%
• 航空信息技术服务收入占比55.1%，同比增长149.0%
• 结算及清算服务收入占比6.4%，同比增长52.1%
• 系统集成服务收入占比14.2%，同比下降41.4%
• 数据网络收入占比5.6%，同比下降5.2%
• 其他收入占比18.6%，同比增长3.3%

营业总成本

• 2023年营业总成本约5,300.8百万元，同比增长12.1%
• 人工成本增长14.4%，主要由于员工薪酬及社会保险增加
• 技术支持与维护费增长12.6%，主要由于业务需求增加
• 佣金及推广费用增长212.6%，主要由于旅客量大幅增长
• 其他营业成本增长39.9%，主要由于疫情后日常运营费用增加

营业利润

• 2023年营业利润约1,604.6百万元，同比增长129.4%

企业所得税

• 2023年按15%优惠税率计缴企业所得税，符合高新技术企业认定

每股盈利

• 2023年每股基本及摊薄盈利为0.48元

利润分配

• 按照公司章程，税后利润依次用于弥补亏损、提取法定盈余公积金、提取任意盈余公积金、分配股利

可供分派予股东的储备

• 2023年12月31日，可供分派予股东的储备为8,200.3百万元

变现能力与资本结构

• 2023年现金及现金等价物为7,276.5百万元，其中人民币占比97.12%
• 2023年经营活动现金流净额为137.4百万元，投资活动现金流净额为-796.2百万元，筹资活动现金流净额为449.4百万元
• 2023年现金及现金等价物净增加额为-199.3百万元

企业管治报告

企业管治常规

• 本公司已采纳《企业管治守则》作为公司治理准则
• 董事会设立4个专门委员会：审核及风险管理委员会、薪酬与考核委员会、提名委员会、战略及投资委员会
• 2023年董事会成员之间无任何关系，包括财务、业务、家属或其他重大相关关系

董事会独立性

• 董事会由9名董事组成，其中至少三分之一为独立非执行董事
• 董事会成员在任职期间接受独立性评估

董事及高管薪酬政策

• 独立非执行董事年度基本报酬为6万元（含税），担任专门委员会主任委员的为7万元（含税）
• 独立监事年度基本报酬为6万元（含税），无会议津贴
• 其他董事及监事无报酬、花红或会议津贴
• 薪酬调整方案由薪酬委员会拟定，董事会审议

董事及高管投保安排

• 自2004年起，持续为董事、监事及高管投保责任保险
• 2023年7月1日，投保中国人民财产保险股份有限公司的董监高责任保险

董事会多元化政策

• 2022年修订董事会多元化政策，强调性别多样性及年龄限制（原则上不提名年满70岁的候选人）
• 截至2023年12月31日，董事会成员均为男性

风险管理及内部监控

• 建立完善的风控及内控体系，覆盖各业务流程
• 每年至少一次进行风险管理和内部监控系统有效性检查及风险评估
• 建立风险评估和风险监测机制，识别重要风险并制定应对措施
• 员工风险意识和合规理念通过培训、调研等方式提升

关键信息总结

• 2023年营业收入同比增长34.0%，净利润同比增长123.1%，每股盈利同比增长128.6%
• 业务涵盖航空信息技术、结算及清算、机场信息技术、分销信息技术及其他服务
• 员工总数为6,620名，2023年人工成本同比增长14.4%
• 董事会由9名董事组成，其中至少三分之一为独立非执行董事
• 2023年，董事会持续优化治理结构，加强风险管理及内部控制
• 2023年，公司完成多个智慧机场项目，如民航中转旅客平台、A-CDM系统等
• 公司在区块链、数字人民币、人工智能等领域取得进展，成为民航区块链平台
• 公司拥有多个全权属子公司和联营公司，覆盖国内外多个地区
• 公司持续推动科技创新，成为民航业首家国家企业技术中心及国家级博士后科研工作站