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中国民航信息网络股份有限公司2022年中期报告总结

核心内容

中国民航信息网络股份有限公司（以下简称“本公司”）发布截至2022年6月30日止六个月的中期业绩报告。报告回顾了上半年的业务表现、分析了财务状况，并展望了下半年的发展计划。公司作为中国航空旅游业信息解决方案的主导供应商，积极应对疫情带来的挑战，拓展市场并加强技术创新。

主要观点

业务回顾

• 电子旅游分销系统（ETD）：系统处理量约116.8百万人次，同比下降约51.4%，恢复至2019年同期的34.6%。
• 国际商营航空公司：处理量同比增长约51.5%，加盟使用APP、多主机接入服务及Angel Cue平台的外国及地区航空公司增至197家。
• 自助值机系统（CUSS）：在215个国内外主要机场使用，网上值机服务覆盖231个机场，处理出港旅客量约49百万人次。
• 数字化零售中台（TRP）：客户达19家。
• 智能控轴系统：中标的中国联合航空收益系统采购项目，探索国内收益管理新模式。
• 行李系统：完成“航易行”平台建设，支持冬奥会行李追踪服务；行李门到门平台一期建设完成，海南航空、长沙机场上线投产。
• 全域运营管理系统（ATOMS）：在深圳航空、山东航空投产，实现战略突破。
• 航空信息科技服务：公司持续拓展结算及清算服务，搭建符合NDC和ONE ORDER趋势的第三代客运收入管理平台。
• 非航资源：新增机场大巴、贵宾厅及非行程单保险产品，丰富可销售资源。
• 差旅账户产品：市场份额持续提升。
• 结算清算系统：处理约270.7百万宗交易，代理结算收入超过12.8亿美元。
• 航旅金融业务：交易额约人民币197.1亿元。
• NDC聚合平台：获得IATA航空公司零售成熟度指数（ARM）认证，拓展海外市场。
• 技术应用：推进智慧民航发展，完善信息系统，助力行业协同。
• 社会责任：保障系统运行，支持科技抗疫和复工复产；后沙峪数据中心被评为国家绿色数据中心。

财务状况

• 税前利润：人民币462.7百万元，同比增长约41.2%。
• 归属于母公司股东的净利润：人民币443.0百万元，同比增长约61.0%。
• 总收入：人民币2,272.0百万元，同比下降20.0%，主要因疫情导致业务量减少。
• 各业务收入：
  • 航空信息技术服务收入：从人民币1,476.5百万元降至人民币801.9百万元，下降45.7%。
  • 结算及清算收入：从人民币164.2百万元降至人民币141.1百万元，下降14.1%。
  • 系统集成服务收入：从人民币475.2百万元增至人民币600.3百万元，增长26.3%。
  • 数据网络收入：从人民币200.4百万元增至人民币232.3百万元，增长15.9%。
• 营业成本：人民币1,823.4百万元，同比下降15.6%，主要由于压缩日常运营费用。
• 人工成本：约人民币629.6百万元，占总营业成本的34.5%。
• 企业年金费用：约人民币32.1百万元。
• 外汇风险：存在人民币兑外币汇率波动的影响。
• 投资金融资产：
  • 交易性金融资产：人民币4,722.64百万元，主要为结构性银行存款。
  • 以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产：投资招商仁和人寿，持股13.26%，公允价值约人民币850.6百万元，占总资产3.4%。
  • 以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产：包括中移股权基金，已出资人民币359.0百万元。

资本结构与运营

• 营运资金：主要来自经营活动，净流入人民币496.7百万元。
• 借款：人民币2.05亿元，其中短期银行借款人民币0.05亿元，委托借款人民币2.00亿元。
• 现金及现金等价物：人民币5,555.9百万元，其中94.6%为人民币，4.5%为美元，0.4%为新台币。
• 受限制银行存款：人民币130.0百万元。
• 资产与负债比率：21.6%，较上年末20.2%略有上升。
• 资本支出：人民币204.1百万元，主要用于日常运营、系统维护及研发升级。
• 员工总数：6,516人，人工成本占总营业成本约34.5%。

关键信息

股东权益与股份结构

• 中期股息：董事会建议不派发中期股息。
• 股份结构：已发行股本为2,926,209,589股，其中内资股占68.13%，H股占31.87%。
• 主要股东：
  • 中国民航信息集团有限公司：持股29.29%。
  • 中移资本控股有限公司：持股9.98%。
  • 中国航空集团有限公司：持股9.17%。
  • 中国南方航空集团有限公司：持股6.93%。
  • 东方航空集团有限公司：持股9.17%。
  • FMR LLC：持股2.22%。
  • Citigroup Inc.：持股1.91%。
  • BlackRock, Inc.：持股1.62%。
  • Fidelity Investment Trust：持股1.60%。

管理层与治理

• 管理层变动：肖殷洪先生不再担任总经理，黄荣顺先生被任命为总经理（过渡性安排）。
• 企业治理：公司已采纳《企业管治守则》，并遵守相关法规。因董事长与总经理由同一人担任，公司暂时偏离守则C.2.1条款，但不影响权力分配。
• 董事会多元化政策：董事会成员性别不限，年龄上限为70岁，且公司正研究如何在可行情况下符合新规。

未来展望

• 下半年计划：公司将继续围绕发展战略，聚焦主业，稳增长、防风险、促改革、求创新，推进高质量发展。
• 重点工作：
  • 安全第一，筑牢疫情防控屏障。
  • 拓展新兴业务，强化产品推广。
  • 围绕智慧民航发力，助力行业协同发展。
  • 自主创新，提升科技能力，加快“双碳”体系建设。
  • 深化改革，推进治理能力现代化。

财务报表

• 合并资产负债表：总资产人民币24,904,255,877.79元，流动资产人民币16,551,289,296.26元，非流动资产人民币8,352,966,581.53元，负债总额人民币5,378,032,427.21元。
• 母公司资产负债表：总资产人民币22,330,044,080.91元，流动资产人民币12,750,834,435.21元，非流动资产人民币9,579,209,645.70元，负债总额人民币6,326,541,707.42元。

总结

2022年上半年，中国民航信息网络股份有限公司在疫情背景下仍保持盈利增长，通过优化成本结构、推进技术创新及拓展市场，实现了业务的持续发展。公司聚焦航空信息技术服务、结算及清算服务、系统集成服务和数据网络服务，同时加强在智慧民航和数字化转型方面的布局。公司财务稳健，资产与负债结构合理，积极履行社会责任，推动绿色发展。展望下半年，公司将继续深化改革、推进高质量发展，应对复杂多变的国内外经济形势。