20230417-东吴证券-电动车2023年4月策略_碳酸锂价格基本见底+车展在即_看好需求恢复__66页_10mb
报告摘要
碳酸锂价格基本见底+车展在即,看好需求恢复!
核心内容概览
- 电动车市场基本面触底:2023年3月国内电动车销量达65.3万辆,同环比增长34.8% / 24.4%,渗透率26.6%。欧洲和美国市场电动车销量亦出现回暖迹象。
- 碳酸锂价格下跌:2023年4月碳酸锂价格跌至18.7万元/吨,相比高点下降40万元/吨,电池成本下降明显,预计6月将出现需求反弹。
- 车展推动订单恢复:随着上海车展临近,预计6月电动车订单将明显恢复,排产也将逐步回升。
- 投资建议:当前电动车板块处于基本面、估值、预期的低点,建议布局电池、结构件、电解液、负极、隔膜、正极等关键环节龙头公司。
- 风险提示:价格竞争超预期、原材料价格不稳定、投资增速下滑、疫情影响等。
主要观点与关键信息
国内电动车市场
- 销量超预期:3月销量65.3万辆,渗透率26.6%,符合市场预期。
- 结构变化:纯电车型占比提升至73.4%,插混车型占比下降。
- 车企表现:自主品牌(如比亚迪、吉利、长安)销量环比增长明显,新势力表现分化,特斯拉销量稳定。
- 出口增长:1-3月出口量达22.35万辆,同比增长106%。
- 价格调整:4月部分车企进一步降价,降幅接近尾声,降价策略对销量有明显拉动作用。
欧洲电动车市场
- 销量回升:3月销量24.6万辆,同环比增长20% / 82%。
- 渗透率提升:电动车渗透率22.0%,同比+1.9pct。
- 车企表现:大众集团销量领先,特斯拉增速显著,Stellantis市占率提升。
- IRA法案影响:本土化制造要求提升,4月18日起需满足关键矿物与电池材料比例要求,影响补贴政策。
美国电动车市场
- 销量增长:3月销量11.62万辆,同比+42%,环比+6%。
- 渗透率偏低:电动车渗透率8.4%,同环比+1.9/-1.0pct。
- IRA政策影响:政策推动本土化生产,2024年起限制“外国敏感实体”参与制造。
碳酸锂与成本
- 碳酸锂价格触底:4月价格下跌至18.7万元/吨,产业链库存极低。
- 成本下降:单车成本下降约2.2万元,车企盈利空间得到改善。
- 价格反弹预期:随着需求恢复,碳酸锂价格有望反弹,补库需求强劲。
投资建议
推荐板块与公司
- 电池:宁德时代、亿纬锂能、派能、鹏辉能源
- 结构件:科达利
- 电解液:天赐材料、新宙邦
- 高端负极与材料平台:璞泰来
- 隔膜:恩捷股份、星源材质
- 正极材料:容百科技、当升科技、德方纳米、华友钴业
估值与基本面
- 电动车板块估值已接近底部,基本面有望在5-6月触底反弹,订单恢复后板块将酝酿反转。
风险提示
- 价格竞争:车企可能进一步降价,影响利润空间。
- 原材料波动:碳酸锂价格不稳定可能影响产业链盈利。
- 投资增速下滑:新能源车市场增速放缓可能影响整体需求。
- 疫情影响:可能影响供应链及销售表现。
展望与预测
- 国内销量预测:预计全年销量900.1万辆,同比增长31%,出口预计100-120万辆。
- 欧洲销量预测:全年销量预计300万辆,同比增长20%。
- 美国销量预测:全年销量预计170万辆,同比增长71%。
- 其他地区:预计全年销量70万辆,同比增长65%。
总结
当前电动车市场基本面已触底,碳酸锂价格大幅下跌,成本压力显著降低,叠加车展临近,预计6月订单将明显恢复。国内销量预计全年增长31%,欧洲增长20%,美国增长71%。建议重点关注电池、结构件、电解液、正极等核心环节龙头公司,把握行业复苏机遇。同时,需警惕价格竞争、原材料波动及政策变动等风险。
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