20241227-东亚期货-周报—集运(欧线)_31页_3mb
报告摘要
上海东亚期货周报:集运(欧线)
核心结论
本周集运市场整体呈现上行趋势,欧洲航线价格环比上涨5.4%,美西航线涨幅达91.2%。供给端运力略有增长,但闲置运力保持高位。需求端虽有回落但仍保持较高水平,外需整体向好但分化明显。期货行情显示市场交投活跃,基差波动加大,需密切关注宏观政策与供需变化。
主要看点
1. 价格动态
- SCFI欧洲航线价格报2962美元/TEU,环比大幅上涨5.4%;
- 美西航线价格达4581美元/FEU,环比大涨91.2%;
- SCFIS欧洲航线当月期货基差震荡上升,主力合约升水扩大;
- 船用燃油价差支撑成本,鹿特丹高低硫燃料油价差震荡上行。
2. 运力与准班率
- 全球集装箱船运力环比增加0.8%,闲置运力占比23.3%;
- 全球主干航线准班率持续低迷,到离港准班率32.18%,收发货准班率42.47%;
- 2M联盟和地中海航运准班率领先,达飞轮船及中远海运运力占比提升;
- 上海港集装箱吞吐量同比小幅回落,进出港结构趋于平衡。
3. 需求表现与订单跟踪
- 整体需求略显疲软,但结构性订单支撑市场价格;
- 中国对欧盟/美国出口环比增长72.3%/3.3%,但同比增幅明显回落;
- PMI指数显示制造业扩张态势,服务业略有放缓;
- 外需分化明显,美欧零售销售数据出现背离。
4. 航线货量
- 欧洲航线货量波动较大,单周波动区间14%-56万TEU;
- 上海港周度吞吐量有所回落,但整体仍维持较高水平;
- 港口拥堵缓解,但准班率数据显示运营效率仍有待提升。
市场展望展望:短期建议逢高谨慎,关注1月传统淡季储备需求可能带来的反弹机会;长期需关注运力扩张节奏、地缘政治风险及全球经济复苏进程。
注:本报告信息仅供参考,不构成任何投资建议。期货行情存在风险,投资者应理性对待数据波动,做好风险管控。详细分析需结合最新市场动态及配套研究报告解读。
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载