20241018-东亚期货-上海东亚期货周报—集运（欧线）_30页_3mb

报告摘要

根据2024年10月18日发布的东亚期货集运（欧线）周报，集运市场本周呈现以下要点：

集装箱运输价格：SCFI欧洲航线本周一数据为2391.04点，环比下降10.20%；美西航线本周五数据为2718.64点，环比下降2.47%。SCFI综合指数本周五为2062.57点，环比下降3.40%。具体到美元价格，SCFI欧洲航线为195.0美元/TEU，环比下降44.1%，美西航线为4726美元/FEU，环比下降0.08%。
集装箱运输供给：截至2024年9月，全球集装箱船数量为7130艘，总运力达3093万TEU，环比增长0.17%。9月全球闲置运力约5615万TEU，闲置率为164%。全球主干航线综合准班率为34.08%，到离港服务准班率为30.61%，收发货服务准班率为37.56%。
集装箱运输需求：9月中国出口总值3.037万亿美元，同比增长2.4%。对美国出口总值470.15亿美元，同比增长16.2%；对欧盟出口总值4206.05亿美元，同比增长13.2%。
其他市场观察：
- 2024年10月，美元兑人民币汇率波动较大，最低至68.67，最高至70.73。欧元兑人民币汇率则一直高企。
- 全球集装箱交付量及新增订单近年维持在高位，表明供给侧仍有扩张压力。
- 主干航线准班率近年来总体表现良好，低于2020年的高点，但仍高于2019年的平均水平。
- 国外需求方面，欧盟零售销售增速在2024年有所放缓，显示需求面的不确定性。
- 中国对美欧出口增速环比有所回落，但同比仍为正增长。