20170310-东北证券-韵达股份-002120.SZ-_韵_心服务_规模化与精细化协同发展_30页_2mb
报告摘要
韵达股份(002120)深度报告总结
核心内容概览
韵达股份(002120)是中国快递行业的重要参与者,2016年借壳新海股份成功上市,成为A股市场的重要一员。公司以“精细化管理+信息化建设+高质量服务”为核心竞争力,致力于打造综合物流服务平台,并通过一系列措施实现了业务量和盈利能力的显著提升。
主要观点
- 韵达通过整合转运枢纽、优化路由网络、鼓励加盟商自跑等方式,显著降低了单票成本,15年单票成本下降27%,运输中转成本下降28.2%,成本改善领先行业。
- 韵达在2015年毛利率为30.9%,较2014年提升5.5个百分点,2016年净利率达16%,较2015年提升5.1个百分点,盈利能力显著提升。
- 快递行业仍保持高景气度,预计未来5年将维持增长,随着行业集中度提升,价格战趋缓,企业有望实现量、价、利齐升。
- 韵达在2016年快递业务量突破300亿件,收入接近4000亿元,显示出强劲的市场表现。
- 韵达在业务结构上注重末端服务,通过自建门店、智能快递柜等方式提升用户体验,构建了强大的末端网络。
关键信息
公司概况
- 成立于1999年,总部位于上海,2016年借壳上市。
- 采用自营转运中心+终端加盟的运营模式,具备较强的网络管控能力。
- 2016年,韵达在全国设立了54个自营转运中心,拥有2800多家加盟商和20000多个终端网点。
- 2016年业务量达21.8亿件,同比增长62%,增速高于行业平均水平。
财务表现
| 年份 | 营业收入(亿元) | 归母净利润(亿元) | 每股收益(元) | 市盈率(PE) | 净利润率(%) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014A | 9.31 | 0.85 | 0.56 | 83.39 | 15.48% |
| 2015A | 9.80 | 5.00 | 0.33 | 141.57 | 56.34% |
| 2016E | 73.95 | 11.69 | 1.15 | 40.68 | 60.14% |
| 2017E | 95.24 | 15.83 | 1.56 | 30.05 | 44.88% |
| 2018E | 114.19 | 20.41 | 2.01 | 23.31 | 36.65% |
成本与盈利分析
- 韵达单票成本下降最快,2015年单票成本为1.58元,同比下降26.7%。
- 面单成本显著下降,2015年单件面单成本为0.09元,同比下降35.5%。
- 运输中转成本下降幅度最大,2015年单件中转费收入同比下降29%。
- 韵达毛利率和净利率均高于行业平均水平,显示出良好的盈利能力。
行业发展趋势
- 电商持续驱动快递行业发展,预计未来快递业务量增速将保持在40%左右。
- 农村电商和跨境电商将成为新的增长点,2016年农村网购交易额达3530亿元,同比增长96%。
- 快递行业集中度提升,CR4和CR8逐年下降,预计未来将形成寡头竞争格局。
竞争优势
- 扁平化运营模式,强化加盟商管控。
- 精细化路由网络优化,提升运输效率。
- 信息化建设起步早,IT水平领先。
- 服务质量显著提升,申诉率持续下降。
战略布局
- 向综合物流服务商转型,拓展仓储、跨境物流、智能快递柜等业务。
- 与多家知名电商平台合作,包括淘宝、京东、贝贝网等。
- 推出股权激励计划,激励管理层和核心技术人员,推动公司持续发展。
投资建议
- 预计2017、2018年EPS分别为1.56元、2.01元,对应PE为30x、23x。
- 首次覆盖,给予“买入”评级。
风险提示
- 市场竞争激烈,行业价格战可能持续。
- 快递业务量增速可能不及预期。
图表目录
- 图1:重组后公司股权结构图
- 图2:各快递企业市值与募集配套资金比较
- 图3:韵达发展历程
- 图4:韵达快件中转运输模式
- 图5:韵达自营转运中心分布图
- 图6:各大快递企业转运中心数量比较
- 图7:各大快递企业终端网点数比较
- 图8:各大快递企业运输车辆
- 图9:加盟商“自跑”运输单量
- 图10:韵达自建门店
- 图11:韵达投资丰巢智能自提柜
- 图12:韵达近3年业务量及增速
- 图13:2015年韵达市场占有率行业第四
- 图14:各快递公司业务量对比
- 图15:韵达近3年营业收入及增速
- 图16:各快递公司营业收入对比
- 图17:韵达结算模式
- 图18:2015年“二通一达”单件收入原始数据
- 图19:2015年“二通一达”单件收入处理后数据
- 图20:原始数据下“三通一达”单件收入变化情况
- 图21:处理后“三通一达”单件收入变化情况
- 图22:“二通一达”单件面单收入变化情况
- 图23:“二通一达”单件运输中转收入变化情况
- 图24:韵达快递业务成本结构
- 图25:2015年“三通一达”单件成本原始数据
- 图26:2015年“三通一达”单件成本处理后数据
- 图27:原始数据下“三通一达”单件成本变化趋势
- 图28:处理后“三通一达”单件成本变化趋势
- 图29:“二通一达”单件面单成本变化情况
- 图30:处理后“三通一达”单件中转成本变化情况
- 图31:剔除派送费各快递企业毛利率对比
- 图32:剔除派送费各快递企业净利率对比
- 图33:剔除派费后“三通一达”单件毛利变化情况
- 图34:剔除派费后“三通一达”单件净利变化情况
- 图35:韵达归母净利润及净利润率情况
- 图36:2016年快递业务量突破300亿件
- 图37:2016年我国快递收入近4000亿元
- 图38:网购呈现“小额多次”趋势
- 图39:2016年微商规模增长近100%
- 图40:农村网购市场规模潜力巨大
- 图41:乡镇快递覆盖率提高
- 图42:2015年跨境电商交易规模达5.4万亿
- 图43:快递业集中度逐年降低
- 图44:近十年快递单价不断下降
- 图45:2016年快递平均单价降幅趋缓
- 图46:韵达信息化系统
- 图47:近年韵达申诉率改善显著
- 图48:韵达生态圈
- 图49:重组后公司内部组织机构设置
- 图50:韵达仓储资源丰富
- 图51:韵达与电商平台达成合作
附表:财务摘要
| 项目 | 2014A(百万元) | 2015A(百万元) | 2016E(百万元) | 2017E(百万元) | 2018E(百万元) |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入 | 931 | 980 | 7,395 | 9,524 | 11,419 |
| 归属母公司净利润 | 85 | 50 | 1,169 | 1,583 | 2,041 |
| 每股收益 | 0.56 | 0.33 | 1.15 | 1.56 | 2.01 |
| 市盈率 | 83.39 | 141.57 | 40.68 | 30.05 | 23.31 |
| 市净率 | 11.49 | -305.74 | 23.67 | 13.24 | 8.44 |
| 净利润率 | 15.48% | -56.34% | 60.14% | 44.88% | 36.65% |
附表:财务预测
| 项目 | 2013A(万元) | 2014A(万元) | 2015A(万元) | 2016E(万元) | 2017E(万元) | 2018E(万元) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入 | 430,311 | 467,271 | 505,347 | 739,514 | 952,448 | 1,141,946 |
| 快递服务收入 | 422,892 | 453,822 | 488,476 | 715,894 | 923,660 | 1,107,400 |
| 物料销售收入 | 6,158 | 11,619 | 13,696 | 19,174 | 23,009 | 27,611 |
| 其他收入 | 1,260 | 1,830 | 3,176 | 4,446 | 5,780 | 6,935 |
| 营业成本合计 | 333,243 | 346,594 | 348,283 | 464,142 | 589,241 | 701,784 |
| 快递业务成本 | 328,057 | 338,697 | 337,499 | 446,059 | 557,177 | 641,640 |
| 毛利率 | 22.56% | 25.83% | 31.08% | 37.24% | 38.13% | 38.54% |
附表:股权激励计划
| 姓名 | 职务 | 获授限制性股票数量(股) | 占本计划拟授予股票总量的比例(%) |
|---|---|---|---|
| 赖世强 | 董事、副总裁 | 7,484 | 0.73 |
| 杨周龙 | 董事、副总裁 | 7,484 | 0.73 |
| 符勤 | 董事会秘书、董事、副总裁 | 6,236 | 0.61 |
| 谢万涛 | 副总裁、财务总监 | 4,989 | 0.49 |
| 中层管理人员、核心业务(技术)人员(150人) | - | 891,807 | 87.43 |
| 预留限制性股票 | - | 102,000 | 10.00 |
| 合计 | - | 1,020,000 | 100.00 |
总结
韵达股份凭借精细化管理、信息化建设及高质量服务,成为快递行业中的佼佼者。公司业务量和盈利能力显著提升,未来有望在行业整合中占据有利位置。随着电商、微商、农村电商及跨境电商的发展,韵达有望持续受益。公司通过股权激励计划,进一步激发员工和管理层的积极性,助力持续发展。
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