20260323-东吴证券-智能汽车主线周报_三部门提出加快自动驾驶技术攻关突破_看好智能化_14页_920kb
报告摘要
智能汽车主线周报总结
核心内容
2026年3月23日发布的智能汽车主线周报指出,当前智能汽车板块整体表现承压,但对L4级自动驾驶技术发展持积极态度。报告从行业动态、板块行情、投资建议和风险提示等多个维度对智能汽车产业链进行分析。
主要观点
- 板块表现:本周智能汽车指数下跌7.5%,智能汽车指数(除特斯拉)下跌7.5%,智能汽车指数(除整车)下跌3.0%。整体估值方面,智能汽车指数PS(TTM)为12.8x,位于2023年初以来84%分位数;智能汽车指数(除特斯拉)PS(TTM)为4.5x,位于2023年初以来58%分位数;智能汽车指数(除整车)PS(TTM)为7.3x,位于2023年初以来58%分位数。
- 行业动态:
- 广东发布2026-2035产业规划,推动L3/L4自动驾驶研发。
- 工信部等三部门召开座谈会,强调加快自动驾驶技术攻关和标准制定。
- 文远知行计划4月1日在新加坡Punggol地区向公众开放Robotaxi试运营。
- 英伟达推出Alpamayo 1.5自动驾驶模型,与多家车企合作开发L4级自动驾驶汽车。
- 滴滴自动驾驶与广汽埃安合作的Robotaxi R2已获得北京道路测试牌照。
- 投资建议:当前时点继续看好2026年L4 RoboX主线,建议关注B端软件标的,如小鹏汽车、地平线机器人、小马智行、文远知行、曹操出行、黑芝麻智能;A股优选德赛西威、经纬恒润、千里科技。
关键信息
下游应用维度相关标的
- Robotaxi:
- 一体化模式:特斯拉、小鹏汽车;
- 技术提供商+运营分成模式:地平线机器人、百度、小马智行、文远知行、千里科技;
- 网约车/出租车转型:滴滴、曹操出行、如祺出行、大众交通、锦江在线。
- Robovan:
- 德赛西威、九识智能、新石器。
- 其他无人车:
- 矿卡:希迪智驾;
- 港口:经纬恒润;
- 环卫车:盈峰环境;
- 巴士:文远知行。
上游供应链维度相关标的
- B端无人车代工:北汽蓝谷、广汽集团、江铃汽车、同力股份;
- 核心上游供应商:
- 检测服务:中国汽研、中汽股份;
- 芯片:地平线机器人、黑芝麻智能;
- 域控制器:德赛西威、经纬恒润、均胜电子、华阳集团、科博达;
- 传感器:禾赛、速腾聚创、舜宇光学科技;
- 线控底盘:伯特利、耐世特、浙江世宝;
- 车灯:星宇股份;
- 玻璃:福耀玻璃。
风险提示
- 贸易战升级:可能影响我国汽车产业出海;
- 全球经济复苏力度低于预期:可能影响汽车终端需求;
- L3-L4智能化技术创新低于预期:可能影响智能化技术的应用和产业链发展;
- 全球新能源渗透率低于预期:可能影响我国汽车产业出海;
- 地缘政治不确定性风险增大。
投资评级标准
- 公司投资评级:
- 买入:预期未来6个月个股涨跌幅相对基准在15%以上;
- 增持:预期未来6个月个股涨跌幅相对基准介于5%与15%之间;
- 中性:预期未来6个月个股涨跌幅相对基准介于-5%与5%之间;
- 减持:预期未来6个月个股涨跌幅相对基准介于-15%与-5%之间;
- 卖出:预期未来6个月个股涨跌幅相对基准在-15%以下。
- 行业投资评级:
- 增持:预期未来6个月内,行业指数相对强于基准5%以上;
- 中性:预期未来6个月内,行业指数相对基准-5%与5%之间;
- 减持:预期未来6个月内,行业指数相对弱于基准5%以上。
数据来源
- Wind
- 东吴证券研究所
行情与盈利预测
- 特斯拉:
- 可发现车队:477辆,环比+1辆;
- FSD里程数:8.77亿英里;
- 盈利预测:2025年Q4归母净利润为15.2亿元,同比增长11.3%。
- Waymo:
- 2025年12月11日官方车队数量为3067辆;
- 2026年3月16日日活用户达127274人,同比增长369.0%。
总结
当前智能汽车板块整体估值偏高,但L4级自动驾驶技术发展受到政策与技术双重支持,具备长期投资价值。建议关注B端软件和核心硬件标的,同时警惕外部风险对行业发展的潜在影响。
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