2017年-思略特_汽车分时租赁:发展趋势商业模式及解决方案_11页_456kb
报告摘要
汽车分时租赁市场发展趋势与商业模式分析
核心内容
汽车分时租赁是一种新兴的短租共享出行模式,自上世纪90年代起源于欧美,2010年后在中国市场逐步发展。截至2016年初,中国已有约30家上规模企业,市场总车队规模约3万辆,发展速度超过50%。分时租赁在中国市场的发展与新能源汽车的推广密切相关,新能源车型占据市场主导地位,95%以上的车辆为新能源汽车。
主要观点
市场驱动因素
-
社会需求增长
中国经济快速发展和城市化推进,使移动出行需求激增,而道路资源紧缺导致交通和环境压力加大。分时租赁作为共享出行方式,有助于提升车辆使用效率,推广新能源汽车,缓解环境问题,因此受到政府鼓励和支持。 -
消费者接受度提升
持有驾照但无车的用户数量庞大,智能手机普及率高,为分时租赁提供了良好的使用环境。分时租赁在价格和使用灵活性方面优于出租车和专车,且相比传统租车更便捷。据调研,75%的现有用户愿意增加使用频率,77%的未使用者表示会考虑使用。 -
政策支持
政府从多个层面推动共享经济和新能源汽车发展,出台相关法规鼓励分时租赁。如网约车新政限制网约车数量,间接为分时租赁创造市场空间。 -
技术进步
互联网和智能技术的发展,提升了分时租赁的便捷性和用户体验。新能源汽车成本下降、续航里程提升,以及无人驾驶技术的成熟,将进一步优化分时租赁的运营模式和盈利潜力。
市场制约因素
-
收益问题
当前企业运营成本高,订单量不足,导致大多数企业处于亏损状态。单车平均亏损在50-120元/天。主要成本包括车辆折旧、停车和调度成本、人工、软硬件和营销费用。 -
运营问题
- 缺乏足够的租赁牌照,限制了规模扩张。
- 车辆维护成本高,用户信用管理不足。
- 用户使用集中,造成用车难和车辆闲置。
- 新能源汽车存在里程焦虑和充电问题。
市场规模与商业模式展望
- 市场规模:预计未来5年分时租赁市场将以超过50%的速度增长,2020年B2C车队规模将达15万辆,B2B车队有望突破2万辆。
- 商业模式优化方向:
- 运营模式:建议采用AB点模式为主,辅以特定区域的自由停靠模式,提升用户体验和调度效率。
- 收入模式:优化价格策略,增加用户粘性,拓展广告、附加服务、配件销售及大数据合作等多元收入来源。
- 产品设计:以NEV车型为主,拓展多元化车型;整合出行方案,打通与其他交通方式的数据接口。
- 用户选择与管理:聚焦高价值用户群体,如短途出游、社区通勤、高校学生、酒店住客、业务群体等;加强用户信用管理,建立评价体系。
- 大数据分析:利用大数据优化网点布局、车队调度、用户评级和增值服务设计,提升整体运营效率和盈利能力。
赢得市场先机的关键要素
-
尽早锁定核心资源
- 牌照、停车场、充电设施是分时租赁业务发展的关键资源,需提前布局,避免资源稀缺带来的成本上升。
-
加强多方合作
- 与政府合作获取政策和资源支持;与大型企业和园区合作拓展B2B业务;与整车厂合作获取车辆和配件资源;与车生活相关企业合作提供综合服务。
-
掌握核心技术
- 构建APP软件、车载盒子、大数据分析等核心技术能力,提升用户信息收集与运营效率。
-
强化运营能力建设
- 组建具有互联网文化基因的运营团队,提升决策速度和执行力。
未来展望
2017-2018年将是分时租赁市场发展的关键期,竞争将加剧。主流企业将通过并购扩大市场份额,最终形成3-4家全国性领先企业。建议企业及早布局,提升自身竞争力,以抓住市场发展机遇。
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载