2023-12-12-电动汽车用户联盟-2023小鹏G6用户满意度报告_52页_4mb
报告摘要
小鹏G6用户满意度报告总结
核心结论
小鹏G6是一款高性价比的水桶智能车,其成功不仅因为智能驾驶能力强,更在于整体表现均衡。总体满意度为8.73分,高于特斯拉Model Y,与理想L7不相上下。用户净推荐值(NPS)高达71.43%,位列第一,主要推荐原因包括智驾领先、续航扎实、空间大、智能座舱优秀和性价比高。
核心满意项
- 智能驾驶:满意度8.90分,满意率91.1%,用户认为高速NGP像老司机,城市NGP处理复杂导航路线能力强,LCC在拥堵路段更舒适。
- 智能座舱:满意度8.88分,满意率92.1%,全场景语音控制和智慧场景功能受到高度评价,领先问界M5和理想L7。
- 空间:满意度9.14分,满意率93.6%,内部空间大,后排可放平睡觉,满足露营需求。
- 电池和续航:满意度9.07分,满意率96.1%,电耗低,WLTP实际续航里程扎实。
核心抱怨项
- 外观:满意度8.04分,满意率69.5%,车尾设计臃肿,刹车灯位置低。
- 内饰:满意度8.11分,满意率69.5%,新车有异味,做工和用料不如G9豪华。
用户画像
- 小鹏G6车主以35岁以下男性为主,平均年龄32岁,已婚有孩占比47%。
- 购车以首购为主,占比49%,增换购用户多来自小鹏老车主,品牌忠诚度高。
- 用户多为IT从业者,注重智能驾驶和性价比,家庭用户注重空间和舒适性。
购车原因
- 智能驾驶:减轻驾驶疲劳,提升驾驶体验。
- 续航:满足长途和日常使用需求,CLTC续航在600公里以上。
- 空间:满足家庭出行和露营需求。
- 性价比:价格合理,配置丰富,满足大部分需求。
购车历程与体验
- 购车历程中,多数用户通过试驾和对比后决定购买。
- 使用体验中,智能驾驶和空间是最大亮点,部分用户提到脱困模式、自动泊车等功能带来的惊喜。
- 用户对车辆的舒适性和配置也表示满意,但对部分功能如座椅按摩、丹拿音响、流媒体后视镜等有提升期望。
与其他车型对比
- 特斯拉Model Y:战败原因包括内饰简陋、价格有下沉空间、导航不适应国内使用、语音识别差。
- 极氪001:战败原因包括车身太大、车机系统难用、后排空间不足、价格高。
- 比亚迪汉:战败原因包括外观中庸、车机设计不够年轻化。
- 问界M5:战败原因包括外观内饰传统、增程不是纯电车、智驾版价格高。
- 零跑C11:战败原因包括品牌实力弱、口碑差、坐垫短。
满意度TOP 1-7
| 项目 | 满意度 | 满意率 | 说明 |
|---|---|---|---|
| 空间 | 9.14 | 93.6% | 内部空间大,后排可放平睡觉,满足露营需求 |
| 电池和续航 | 9.07 | 96.1% | 电耗低,WLTP实际续航里程扎实 |
| 动力 | 8.98 | 95.6% | 零百加速6.6秒,脱困模式效果好 |
| 智能驾驶 | 8.90 | 91.1% | 高速NGP几乎不需要接管,城市NGP处理复杂路线 |
| 智能座舱 | 8.88 | 92.1% | 全场景语音控制优秀,智慧场景可定制 |
| 补能便利性 | 8.86 | 93.6% | 800V平台快充,自营和第三方充电桩多 |
| 配置 | 8.73 | 92.6% | 科技配置先进,但缺少流媒体后视镜和丹拿音响 |
满意度Bottom 1-2
| 项目 | 满意度 | 满意率 | 说明 |
|---|---|---|---|
| 内饰 | 8.11 | 69.5% | 新车异味问题,做工和用料不如G9 |
| 外观 | 8.04 | 69.5% | 车尾臃肿,刹车灯位置低 |
故障情况
- 小鹏G6故障率为28.1%,接近理想L7。
- 故障集中在电子设备、功能操作和噪声异响,如黑屏、智驾异常、车门异响等。
用户建议
- 增加流媒体后视镜和丹拿音响的选配。
- 改善内饰异味问题,建议配备车载香氛。
- 优化智能驾驶的变道和超车逻辑,避免激进和保守问题。
- 增加对百度地图的支持。
- 提高售后服务网点数量,降低维修成本。
- 提高品控,减少电子设备故障和异响问题。
总结
小鹏G6在智能驾驶、智能座舱、空间、电池和续航等方面表现优异,成为用户推荐的主要原因。尽管外观和内饰存在提升空间,但其整体性价比和智能化体验仍使其在市场中占据优势。用户对车辆的舒适性和配置表示满意,但对部分细节和售后服务仍有改进需求。
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